T5 ELECTRO COMMAND

Zuivere prestaties. Flexibele productiviteit.

Het volledige gamma T5 Electro Command-tractoren wordt aangedreven door Tier 4B 3,4 liter Common Rail F5C-motoren, ontwikkeld en geproduceerd door New Holland. De geoptimaliseerde, krachtige en supersnelle motoren ontwikkelen tussen 99 en 117 pk, tot 491 Nm aan koppel en beschikken over 24% meer koppelreserve, voor gegarandeerde productiviteit. Voeg daarbij de vermogen/gewichtsverhouding van slechts 38,9 kg/pk en de T5 Electro Command is uw perfecte landbouwpartner. De volledige T5 Electro Command-reeks maakt gebruik van ECOBlue™ HI-eSCR (Selectieve Katalytische Reductie) en gekoelde uitlaatgasrecirculatie (CEGR) en is bijgevolg conform Tier 4B. Dit sluit perfect aan op de New Holland Tier 4B-strategie dat het gebruik van Compact SCR en CEGR voorziet voor producten met lager vermogen en beperkte koelingsvereisten en waarvoor de algemene productafmetingen van essentieel belang zijn. Dit betekent niets minder dan uitstekende efficiëntie. Of wat u feitelijk verwacht van de leider in schone energie.

ECOBlue™ Compact HI-eSCR toegelicht

FPT Industrial ontwikkelde een compacte versie van haar HI-eSCR technologie, een evolutie van het bestaande ECOBlue™ SCR-systeem met de hoogste efficiëntie in NOx-omzetting van de sector. Dit meermaals gepatenteerde systeem gebruikt een nieuwe motorregeleenheid die niet alleen de motor beheert, maar ook het HI-eSCR-nabehandelingssysteem, door regeling van de toevoer- en doseermodules. Er wordt een speciaal closedloop systeem gebruikt dat de NOx-niveaus in de uitlaatgassen voortdurend controleert en ervoor zorgt dat tijdens elke cyclus de exacte hoeveelheid AdBlue wordt ingespoten om een NOxomzetting van meer dan 95% te verkrijgen, maar tegelijkertijd ook een laag vloeistofverbruik te garanderen.

Powered by FPT Industrial

New Holland staat niet alleen inzake Tier 4-technologie en kan rekenen op de ervaring van haar interne specialist op het gebied van motorontwikkeling: FPT Industrial.
Pioniers: FPT Industrial ontwikkelde in de jaren ‘80 de Common Rail technologie in het R&D center in Arbon (Zwitserland) en begon met de grootschalige toepassing ervan in 1997, op de Alfa Romeo 156. Ze waren de allereersten die deze technologie op landbouwmachines gingen gebruiken, met name op de TS-A tractor. Baanbrekend. Altijd.
Schoner: Voor het vijfde opeenvolgende jaar staat CNH Industrial aan de top van de Europese en wereldwijde duurzaamheidsindex van Dow Jones (Dow Jones Sustainability Indices) voor de industriële machinebouwsector. Schoner. Overal.
Bewezen: FPT Industrial is reeds sinds 1995 pionier inzake SCRtechnologie en produceerde de afgelopen 8 jaar al meer dan 500.000 SCR-motoren voor de landbouw-, bouw- en transportsector. Betrouwbaarheid. Bewezen.

Meer werktijd, minder onderhoud

Een geavanceerd technisch ontwerp betekent minder onderhoudsvereisten. Alle T5 Electro Command-modellen genieten van New Hollands toonaangevende onderhoudsintervallen van 600 uur en ze werken allen op vlot verkrijgbare standaard oliesoorten. Kies New Holland voor zuinigheid, minder uitvaltijd en milieubescherming.

Prestaties behouden. Altijd.

Bij New Holland hechten we veel belang aan de overgangsrespons. Eenvoudig gezegd: aangezien uw F5C motor uitgerust is met de nieuwe Compact HI-eSCR technologie, zal hij nog sneller reageren onder belasting. Zo behoudt u tijdens het transport van een zwaar geladen aanhangwagen altijd uw rijsnelheid, zelfs op hellingen.

Eenvoudige ESM. Probleemloze gasregeling.

Een veelzijdige tractor moet zowel geschikt zijn voor aftakas- als voor zware trekkrachttoepassingen. Dankzij motortoerentalmanagement Engine Speed Management (ESM) wordt de motor van precies genoeg brandstof voorzien door het geavanceerde motorbeheersysteem, zodat schommelingen in de motorbelasting worden opgevangen en tegelijk het gewenste motortoerental wordt behouden. Voor uw gemak kunnen twee motortoerentallen worden geprogrammeerd. Vervolgens kunt u eenvoudig tussen deze toerentallen wisselen met behulp van een knop op de transmissiecontroller.