ULTIEME MOTORPRESTATIES

T9-tractoren worden aangedreven door dezelfde familie geavanceerde Tier 4Aconforme Cursor-motoren die gebruikt worden in New Holland CX-maaidorsers. New Hollands partner voor motorontwikkeling, FPT Industrial, heeft gedurende de voorbije vijf jaar al meer dan 150.000 SCR-motoren geproduceerd. De bewezen ECOBlue™ SCR-technologie gebruikt AdBlue om de schadelijke stikstofoxiden die in uitlaatgassen vervat zitten te transformeren in onschadelijk water en stikstof. Dit nabehandelingssysteem is gescheiden van de hoofdmotor, wat betekent dat enkel schone, frisse lucht de motor binnenkomt. Wat betekent dat? Zuiver werkende vermogenseenheden met betere prestaties en een hogere brandstofefficiëntie.

ECOBLUE™ SCR: UW VERMOGENSGARANTIE

ECOBlue™ SCR garandeert uitzonderlijke prestaties en een hoge productiviteit, ongeacht de brandstofkwaliteit, zwavelniveaus en zonder nood aan dure dieseladditieven. Meer vermogen uit minder brandstof, met een schone uitstoot.

EEN ZUIVERE WERKING BESPAART GELD

T9-tractoren uitgerust met Tier 4A-conforme motoren bieden een besparing op de totale bedrijfskosten, dankzij een betere brandstofefficiëntie, 100% langere onderhoudsintervallen, nu tot 600 uur, en lagere onderhoudskosten. Dat alles draagt bij tot een langere levensduur van de motor. Waar past AdBlue in de vergelijking? AdBlue werd reeds meegerekend! Bovendien zou u voor elke euro uitgegeven aan AdBlue tot 7 euro in brandstof kunnen besparen! Een beter milieuprofiel en lagere bedrijfskosten: een win-winsituatie.

ENGINE POWER MANAGEMENT (EPM)

Engine Power Management is een gerenommeerd kenmerk van New Holland-tractoren. De motor ontwikkelt meer vermogen en koppel volgens de belasting op de transmissie, hydrauliek en aftakas. Op een T9.615-tractor zal EPM tot 71 pk extra leveren, maar enkel indien nodig, zodat de gewenste werksnelheid aangehouden kan worden.

ONTWORPEN EN GEBOUWD DOOR FPT INDUSTRIAL

De 2-trapsmotoren met turbocompressor van de T9.615- en T9.670-tractoren, speciaal ontwikkeld voor de landbouw, maken alle deel uit van het beproefde New Holland efficiëntiepakket. Het doel? Meer vermogen en een hoger rendement bij een wisselende belasting. Dus u krijgt al het vermogen dat u nodig hebt, met minder brandstof. Alle modellen voldoen aan de strikte Tier 4A-emissienormen.

MOTORTOERENTALMANAGEMENT (ESM)

In toepassingen waar een constant hydraulisch debiet of een constante aftakassnelheid vereist is, kan de bestuurder Engine Speed Management selecteren. Dat zorgt ervoor dat de geselecteerde rijsnelheid constant blijft onder veranderlijke belasting.