Kombajny zbożowe TC - TIER 4B

Zespoły żniwne New Holland — gwarancja najwyższej wydajności TC

Wydajność kombajnów TC zaczyna się od zespołów żniwnych. Istotną cechą zespołow żniwnych to nagarniacz o dużej średnicy z łatwą regulacją, dynamicznie pracująca kosa tnąca oraz wysuwane palce na całej szerokości podajnika ślimakowopalcowego. Jednoczesne zastosowanie takich funkcji pozwala na równomierne podawanie masy od momentu jej ścięcia. Dzięki zastosowaniu szybkozłącza hydraulicznego oraz dźwigni blokującej zapięcie pracę związaną z połączeniem można max. skrócić. W razie wystąpienia zatoru możemy bez problemu usunąć z poziomu podestu operatora. Właśnie tego należy oczekiwać od marki New Holland.

Automatyczna kontrola wysokości zespołu żniwnego

Automatyczna kontrola wysokości zespołu żniwnego daje wybór pomiędzy kontrolą wysokości ścierniska i automatyczną kompensacją ciśnienia. W normalnych warunkach pracy, wysokość zespołu żniwnego można ustawić raz i pozostawić — będzie ona utrzymywana automatycznie. Układ kopiowania poprzecznego zespołów żniwnych pozwala zbierać zboża w nierównym terenie.

Układ odciążenia Autofloat™ II

Układ Autofloat™ II jest przeznaczony do pracy na polach pofalowanych*. Jego działanie polega na automatycznej korekcji ,,zaburzonych sygnałów obciążenia” w celu ograniczenia tendencji zespołu żniwnego do spychania terenu podczas pracy pod górę zbocza i utrzymania prawidłowej wysokości ścierniska w czasie pracy w dół zbocza.
* Dostępny tylko w modelach: TC5.80, TC5.90 i TC5.90 Hillside.

Zespoły żniwne typu HC

Mechanicznie napędzany nagarniacz o dużej średnicy oraz kosa o prędkości 1150 cykli na minutę gwarantuje idealne koszenie niezależnie od warunków zbioru. Idealną wysokość ścierniska utrzymują płozy ślizgowe kontroli wysokości a czujniki automatycznie monitorują położenie zespołu żniwnego w każdym terenie zapewniając optymalna wydajność. Asortyment zespołów żniwnych do TC obejmuje 4 modele od 3,96 m do 6,10 m, ze specjalną konfiguracją do ryżu (5,18 m).

Zespoły żniwne typu Varifeed™

Zespoły żniwne o zmiennej szerkości stołu zbierającego wyznaczają nowe standardy zbioru zbóż. Regulacja wzdłużna pozycji kosy w zakresie 575 mm zapewnia optymalną wydajność koszenia z uwzględnieniem zmieniających się warunków. Skoszone zboże i długa słoma nie stanowią już problemu — wystarczy wyregulować położenie kosy w celu optymalizacji przepływu masy do podajnika ślimakowo-palcowego. Regulacja elektrohydrauliczna umożliwia zmianę położenia kosy z poziomu kabiny podczas prac żniwnych.

Stworzone do kombajnów TC

Marka New Holland opracowała całkowicie nowe przystawki do kukurydzy, przeznaczone specjalnie do kombajnów TC. Unowocześnione przystawki do kukurydzy doskonale spełniają współczesne wymagania dotyczące agrotechniki jednoczesnie zwiększając wydajność i jakość zbioru. Krótsze dzioby lepiej dopasowują się do kształtu podłoża i zapobiegają stratom kolb kukurydzy. Pofalowana powierzchnia rozdzielaczy łanu zapobiega wypadaniu kolb na pole. Zastosowanie wymienialnych listew bocznych rozdzielacza wydłuża okres trwałości przystawek. Wszystkie dzioby rozdzielaczy odchylają się do góry dzięki zastosowaniu sprężyn gazowych. Nowoczesne przystawki do zbioru kukurydzy na ziarno są przeznaczone dla wymagających rolników.

Przystawka składana lub sztywna: wybór należy do Ciebie

Przystawka sztywna jest dostępna w konfiguracji 5-rzędowej, natomiast do modeli: TC5.80 i TC5.90 opracowano 6-rzędową wersję składaną. Wersja składana nadaje się idealnie do intensywnych prac transportowych, które podlegają ograniczeniu szerokości do 3,5 m.

Zintegrowane rozdrabniacze łodyg

Dwuostrzowe rozdrabniacze łodyg tną i rozrzucają resztki na całej szerokości przystawki, pozostawiając ,,najlepsze w swojej klasie’’ ściernisko.

Zestaw zgniataczy ścierniska dla ochrony opon

Nasza oferta obejmuje opcjonalny zestaw Stalk Stomper do stałych i składanych przystawek do kukurydzy, który pozwala ograniczyć zużycie opon podczas prac żniwnych. Ślizgi sprężynowego Stalk Stompera, zamontowanego na ramie przystawki, spłaszczają ściernisko przed kołami, co znacząco ogranicza prawdopodobieństwo przebić lub nierównego zużycia opon.