Maszyny Budowlane KOMPAKTOWE ŁADOWARKI KOŁOWE

Przekładnia hydrostatyczna Press & Go

Wszystkie modele z tej serii są wyposażone w przekładnie hydrostatyczne, wystarczy nacisnąć pedał przyspieszenia i można płynnie jechać. Maksymalna prędkość na drodze wynosi 33 km/h przy opcji High Travel Speed, na tyle szybko, aby swobodnie jechać z punktu A do punktu B wokół gospodarstwa. Pedał inch & brake pozwala na przeniesienie większej mocy na układ hydrauliczny ładowacza bez odłączania napędu, przy zachowaniu stałej liczby obrotów silnika, co jest przydatne na przykład przy obchodzeniu się z obornikiem. Opcja prędkości pełzania jest również dostępna we wszystkich modelach z wyjątkiem modelu W50C, w którym prędkość jazdy można ustawiać i regulować w zakresie 1-5 km/h, co jest przydatne do odśnieżania i zamiatania podwórza.

Dokładność co do milimetra

• Nowy pedał Inch & Brake stopniowo zwalnia układ przeniesienia napędu w fazie hamowania, jednocześnie stopniowo zwalniając hamulce
• Precyzyjna kontrola maszyny jest osiągalna przy niskich prędkościach
• Dzięki wielofunkcyjnemu dżojstikowi z przyciskiem pamięci przepływu możesz wykonać każde zadanie z taką samą precyzją
• Funkcje trzecia i czwarta są proporcjonalnie sterowane

Wydajna hydraulika

• W dwóch najmniejszych modelach pracuje pompa 67 l/min z prędkością 2500 obr/min
• W dwóch większych modelach można wybrać pompę standardową 85 l/min lub pompę wysokoprzepływową 130 l/min
• We wszystkich modelach pompa zasila zarówno układ hydrauliczny, jak i układ kierowniczy, a dla bezpieczeństwa istnieje zawór priorytetowy, który zaspokaja zapotrzebowanie układu kierowniczego

Prędkość minimalna i przepływ maksymalny

• Opcja High Flow jest wyposażona w nową prędkość pełzania, która zapewnia maksymalny przepływ hydrauliczny przy stałej prędkości w zakresie od 0 do 5,5 km/h
• Przednie gniazdo elektryczne i zwrotny zawór rozhermetyzowany uzupełnia pakiet

Krótki promień skrętu

• Nowa kompaktowa ładowarka kołowa oferuje kąt skrętu 40° na każdą stronę, w pełni hydrauliczny centralny układ kierowniczy, funkcję awaryjnego kierowania, a przednie i tylne koła poruszają się po tym samym torze

Doskonała stabilność

• Oś tylna serii C oscyluje pod kątem 20 stopni, poprawiając zarówno bezpieczeństwo, jak i stabilność
• W porównaniu z maszyną z oscylującym sworzniem centralnym, oscylacja tylnej osi daje operatorowi lepsze wyobrażenie o stabilności maszyny
• System Glide-Ride, uruchamiany samoczynnie tylko w razie potrzeby przy prędkości ponad 5,5 km/h, zapobiega podskakiwaniu ramienia

Wybór mechanizmów różnicowych

• Dostępne są 3 konfiguracje mechanizmu różnicowego:
• Ograniczony poślizg przedni i tylny (wszystkie modele)
• Przedni i tylny otwarty mechanizm różnicowy
• Otwarty ze 100% blokadą przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego (W70C – W80C)