_FR FORAGE CRUISER

Wydajne przekazywanie mocy, Przekładnia kątowa, Wydajność dzięki napędowi bezpośredniemu

Dzięki zastosowaniu silników rzędowych można zapewnić wydajne przekazywanie mocy silnika na podzespoły napędowe oraz na układ jezdny co pozwala na pełne wykorzystanie potencjału sieczkarni FR Forage Cruiser. Koncepcja silnika rzędowego oraz logiki bezpośredniego układu napędowego gwarantuje to i o wiele więcej.

Krótki pas napędowy zapewnia znacznie lepsze osiągi w zakresie przekazywania mocy, a w porównaniu z konwencjonalnymi układami hydraulicznymi z napędem pasowym, konstrukcja przekładni w sieczkarniach z serii FR oferuje istotny wzrost wydajności. Ponadto ta przekładnia zapewnia niezrównaną niezawodność oraz przedłużoną trwałość.

Zastosowanie pojedynczego pasa napędowego wykluczyło straty spotykane w układach z pośrednią skrzynią przekładniową i zapewniło przekazywanie 100% mocy do głowicy tnącej, zgniatacza i dmuchawy, dając niesamowitą wydajność roboczą maszyny. Modele FR780 i FR850 wyposażono we wzmocnione klinowe pasy napędowe 9HB, które przekazują całą moc bez najmniejszych strat.

Opcja z układem (Dual Drive) - z napędem dodatkowym

W przypadku pracy z użyciem dużych urządzeń dodatkowych i w trudnych warunkach można skorzystać z opcjonalnego układu Dual Drive, czyli dodatkowego napędu hydrostatycznego, który zapewni przyrost mocy wymagany do prawidłowej i wydajnej pracy urządzenia dodatkowego. Układ Dual Drive umożliwia również sterowanie prędkością urządzenia dodatkowego podczas pracy w polu, niezależnie od prędkości obrotowej rolek podających, aby precyzyjnie regulować napełnianie hedera i zwiększyć wydajność maszyny.

Szeroki wybór opon

• Pełna zamienność z super wąskimi oponami 710/70R42
• Wybierz opony 680/85R32 aby zapewnić zgodność z surowymi przepisami określającymi max. 3 m szerokość maszyny
• Wybierz bardzo szerokie opony 900/60R38 aby zapewnić bardzo płytki odcisk bieżnika opony i zredukować ugniatanie gleby
• Możliwość zamontowania podwójnych kół w warunkach ekstremalnych
• Osie sa wstępnie przygotowane do montażu systemu centralnego pompowania kół i upuszczania powietrza

Najkrótszy promień skrętu

• Kompaktowa konstrukcja i znakomita geometria sterowania sieczkarni FR pozwala uzyskać kąt skrętu 55° oraz imponujący promień skrętu 6,4 m.
• Znakomita zwrotność zwiększa sprawność manewrowania i przyspiesza przestawianie rzędów na uwrociu
• Stożkowa konstrukcja tyłu i ograniczony zwis minimalizują Wydajność dzięki ryzyko uszkodzenia przez przyczepy

Długa i stabilna

• Długi rozstaw osi (3,2 m) zapewnia stabilność w polu oraz na drodze
• Podskakiwanie na drodze eliminują cztery tylne przeciwwagi o masie 250 kg każda
• Wysoki prześwit nad podłożem, wynoszący nawet 14 cm więcej niż u maszyn konkurentów, zapewnia optymalne warunki pracy
• Możliwość przejścia na ekstremum — blokada mechanizmu różnicowego oraz opcjonalny, w 100 procentach mechaniczny napęd na cztery koła