Sieczkarnie samobieżne FR FORAGE CRUISER

Rewolucja w dziedzinie sieczkarni samobieżnych

W roku 1961 marka New Holland dokonała prawdziwej rewolucji w sektorze sieczkarni samobieżnych, przekształcając swoją słynną sieczkarnię doczepianą do ciągnika w pierwszą tego rodzaju maszynę z własnym silnikiem. Tak oto powstał legendarny już dziś model SP818. To śmiałe posunięcie specjalistów z New Holland pozwoliło znacznie zwiększyć wydajność sieczkarni w warunkach polowych. Zgodnie z tym ambitnym założeniem w ciągu minionego półwiecza marka New Holland wprowadziła ogromną liczbę przełomowych i pionierskich rozwiązań na rzecz podniesienia wydajności przetwarzania paszy. Dziś sieczkarnie FR Forage Cruiser wciąż symbolizują nieprzerwane zaangażowanie New Holland w oferowanie maszyn spełniających najwyższe wymagania użytkowników.

W żyłach inżynierów z Centrum Rozwoju w Zedelgem płynie żółta krew - krew w firmowym kolorze New Holland

Dziś, czyli po ponad pół wieku od momentu zaprojektowania i wyprodukowania w New Holland, w stanie Pensylwania pierwszej sieczkarni samobieżnej SP818, oddani firmie inżynierowie z Centrum Rozwoju w belgijskim mieście Zedelgem z niesłabnącym zaangażowaniem opracowują nową generację tych wspaniałych maszyn. Dzięki zaawansowanemu procesowi rozwoju produktów i wszechstronnej wiedzy uczestników programu World Class Manufacturing, seria sieczkarni FR, wraz z innymi flagowymi produktami do zbiorów, czyli kombajnami zbożowymi CR i CX oraz dużymi prasami kostkującymi BigBaler, wciąż wyznaczają standard w branży.

1961

SP818, pierwsza samojezdna sieczkarnia New Holland z jednorzędową głowicą tnącą do kukurydzy w akcji na polach Pensylwanii. Oto początek rewolucji w sektorze sieczkarni.

1968

Z linii produkcyjnej zjeżdża model 1880. W tym modelu zwiększono moc, a wraz z nią wydajność maszyny.

1975

Premiera modelu 1890 na dobre rozpoczęła prawdziwy wyścig w zakresie mocy. W tym właśnie roku pojawiła się pierwsza maszyna tego typu o mocy 200 KM, a nowa technologia dmuchawy przyspieszyła wyładunek.

1977

To najbardziej intensywny rok wyścigu o pierwszeństwo w przestrzeni kosmicznej. Wtedy właśnie pojawił się też model 1895 - pierwsza sieczkarnia do zbioru materiału roślinnego z wbudowanym wykrywaczem przedmiotów metalowych. Zapewniła ona skuteczną ochronę zarówno maszyny, jak i bydła.

1979

W modelu 2100 wprowadzono silnik rzędowy, który pozwolił zwiększyć moc do około 300 KM. Znacznie poprawiono również widoczność z kabiny operatora.

1987

W nowym modelu 1915 zastosowano wiele przełomowych rozwiązań takich jak zabezpieczenie głowicy tnącej, automatyczne ostrzenie noży i regulację stalnicy.

1995

W serii FX5 o mocy 450 KM wprowadzono legendarny dziś system - zgniatacz ziarna.

1998

W odpowiedzi na zwiększone wymagania użytkowników względem mocy marka wprowadziła model FX58 oferujący 570 KM.

2003

Z nastaniem nowego tysiąclecia pojawiła się seria FX z układem regulacji długości cięcia HydroLoc™ i hydraulicznym napędem rolek podających.

2007

Klienci z uznaniem powitali nową serię FR9000. Seria obejmowała pięć modeli wyposażonych w wiodące rozwiązania technologiczne takie jak systemy HydroLoc™, MetaLoc™ i Variflow™.

2007

Seria FR9000 otrzymała na targach Agritechnica prestiżową nagrodę Maszyny roku (Maschine des Jahres).

2011

Limitowana edycja modelu rocznicowego uświetniła obchody 50 lat na pozycji lidera w zakresie produkcji sieczkarni.

2012

Premiera nowej serii FR. Nowa seria stanowi szczytowe osiągnięcie w technologii sieczkarni samobieżnych pod względem jakości sieczki i wydajności roboczej.

2015

Cała gama sieczkarki FR Forage Cruiser, wyposażona jest w nowy tryb ECO umożliwiający oszczędność paliwa, wprowadzony do opcji PowerCruise wraz z nową, przestronną kabiną zaprojektowaną pod kątem maksymalnego komfortu operatora.

2017

Premiera nowego modelu FR920, najwydajniejszej sieczkarni samobieżnej marki New Holland w historii.

2019

Zastosowanie w modelach FR780 i FR920 układu ECOBlue™ HI-eSCR 2 pozwalającego na spełnienie wymogów normy emisji spalin Stage V.