_T7 HEAVY DUTY

Innowacyjna przekładnia Auto Command™ oferuje zaawansowane funkcje New Holland

New Holland zaprojektował i wyprodukowała ponad 25000 sztuk przekładni bezstopniowej Auto Command™, która zdobyła wiele prestiżowych wyróżnień. Zaletą przekładni Auto Command™ są cztery bezpośrednie punkty napędu, zapewniające 100% sprawności mechanicznej. Punkty te zostały precyzyjnie dopracowane, by idealnie pasowały do najczęściej używanych prędkości podczas ciężkich prac wymagających dużej siły pociągowej, prac uprawowych, prac polowych wymagających dużej prędkości, takich jak formowanie bel czy koszenie oraz szybkiego transportu. Zaawansowane sterowanie podwójnym sprzęgłem dodatkowo zwiększa wydajność. Tak zupełnie po prostu, to najpłynniej działająca i najwydajniejsza przekładnia CVT.

Trzy regulowane prędkości docelowe dostosowane do wszelkich potrzeb

Technologia Auto Command pozwala operatorowi ustawić prędkość docelową od 20 m/h do 50 km/h i regulować ją w skokach rzędu 0,01 km/h. Bez stopni. Bez zmiany zakresu. Po prostu płynna prędkość dostosowana do wszelkich potrzeb.

Ustawienia przekładni uszyte na miarę

Wielokrotnie nagradzana przekładnia bezstopniowa Auto Command™ teraz dysponuje trzystopniowym ustawieniem przyspieszania i zwalniania. "Miękkie" ustawienie doskonale sprawdza się w przypadku łagodnej zmiany kierunku, podczas szybkiego transportu drogowego lub pracy na śliskich powierzchniach. Standardowe ustawienie zostało zaprojektowane z myślą o zwykłych pracach polowych. Super-szybkie, agresywne ustawienie jest niezastąpione, gdy wymagana jest niemal błyskawiczna zmiana kierunku.

Active StopStart

Przekładnia AutoCommand wyposażona jest w kluczową dla bezpieczeństwa funkcję Active StopStart. Gdy ciągnik zatrzymuje się, przekładnia zapobiega jego przemieszczaniu do tyłu lub do przodu. Nawet w przypadku ciężkiego ładunku. W przypadku zwiększenia biegu nie istnieje ryzyko stoczenia się po stromych nachyleniach. Elektroniczny hamulec, łatwo włączany za pomocą dźwigni zmiany kierunku, zapewnia bezpieczne parkowanie.

Równoważenie oszczędności paliwa i wydajności

Równoważenie oszczędności paliwa i wydajności Kiedy pracujesz w trybie Auto lub Tempomatu użyj potencjometru położonego po prawej stronie do ustawienia maksymalnej prędkości obrotowej silnika z jaką chcesz pracować. W przypadku lekkich prac to pomoże jeszcze bardziej zmniejszyć zużycie paliwa. A gdy pracujesz z WOM potencjometr ten pozwoli ustawić akceptowany przez Ciebie spadek obrotów zanim zareaguje skrzynia biegów.