Technologia turbo o zmiennej geometrii
New Holland wie, że w przypadku prac wykonywanych przy
zmiennych warunkach polowych i drogowych konieczny jest
niezawodny silnik. Właśnie dlatego wprowadzono technologię
turbo o zmiennej geometrii, pozwalającą uzyskać maksymalny
moment obrotowy 1282 Nm przy prędkości obrotowej silnika
500 obr./min. Niezależnie od tego, czy silnik pracuje z prędkością
1200 obr./min, czy 1700 obr./min, cały ten moment obrotowy
pozostaje do dyspozycji. A to oznacza, że maszyna nie zwalnia
nawet przy zwiększeniu obciążenia. Dzięki technologii VGT do
przeszłości odeszła również "turbo dziura", więc gdy prosisz T7
Heavy Duty o więcej, on reaguje. Błyskawicznie.