New T3F

Szeroki wybór przekładni o wysokiej sprawności

Po niezwykle wnikliwym przeanalizowaniu potrzeb klientów zaoferowaliśmy przekładnię Synchro Shuttle™ w wersji 12x12 o prędkości maksymalnej 30 lub 40 km/h oraz wariancie 20x20 o prędkości maksymalnej 40 km/h wyposażonej w reduktor. Dzięki bardzo niskim prędkościom osiąganym przy zastosowaniu reduktora, ciągniki T3F mogą pracować z prędkością nawet 0,10 km/h, która doskonale sprawdza się przy wykorzystywaniu specjalistycznych narzędzi siewnych. Przy intensywnym wykorzystaniu WOM dostępne są prędkości jazdy do przodu już od 0,2 km/h.

Płynna zmiana kierunku jazdy

System Synchro Shuttle™ sprawia, że zmiany kierunku odbywają się szybko i bez użycia drążka zmiany biegów. Operator używa tylko specjalnej dźwigni nawrotnej i sprzęgła. Co z tego wynika? Płynna zmiana kierunku, większa wygoda i wydajność.

Optymalizowanie przyczepności

Wszystkie modele zostały standardowo wyposażone w elektrohydrauliczny mechanizm załączania napędu na cztery koła oraz blokady mechanizmów różnicowych obu osi. Na osi przedniej zastosowano samoblokujący mechanizm różnicowy, a ostatnie koła planetarne osi tylnej są zamknięte w obudowie sprzęgła. To nowoczesne rozwiązanie konstrukcyjne sprzyja większej wytrzymałości i niezawodności.

Niewielki promień skrętu zwiększa wydajność

Ciągniki New Holland są uznawane za liderów w swojej klasie pod względem łatwości manewrowania. Maszyny z serii T3F nie stanowią wyjątku w tej kwestii. Ponieważ rozstaw osi ciągnika wynosi 186 cm, może on oferować promień skrętu wynoszący zaledwie 3,4 m.