BEZPOŚREDNI NAPĘD, NIŻSZE ZUŻYCIE PALIWA
Tylny WOM w ciągnikach T4F/N/V włączany za pomocą serwowspomaganego elementu sterującego jest wyposażony w bezpośredni układ napędowy minimalizujący straty mocy. Do WOM kierowana jest maksymalna moc silnika, co zapewnia optymalne osiągi i wydajność. Rezultatem wprowadzonych ulepszeń w układzie napędowym jest obniżona prędkość obrotowa silnika przy obrotach WOM wynoszących 540 i 1000 obr./min, co również ogranicza zużycie paliwa i poziom hałasu. To innowacyjne rozwiązanie pozwala zaoszczędzić 5% paliwa. Dostępne są prędkości obrotowe WOM 540, 540E, 1000 oraz prędkość jazdy.