T5 - TIER 4A

ZAPROJEKTOWANY Z WYKORZYSTANIEM RZECZYWISTOŚCI WIRTUALNEJ DO ZASTOSOWAŃ W REALNYM ŚWIECIE

Kabinę zaprojektowano z myślą o rolniku, czyli o Tobie. W jaki sposób? Po prostu osoby takie jak Ty miały istotny głos na etapie projektowania. Elementy sterujące opracowano i przetestowano w najnowszym środowisku wirtualnym, a następnie udoskonalono z pomocą naszego wirtualnego rolnika Jacka. W ciągnikach zostały one odpowiednio pogrupowane na konsoli Command Arc. Ten ergonomiczny zestaw elementów sterujących umożliwia wykonywanie najczęściej powtarzanych czynności bez zbędnego manewrowania ciałem, co jednocześnie zwiększa wydajność i zmniejsza zmęczenie.

SYSTEM COMMON RAIL. ZDROWY ROZSĄDEK

Cała seria ciągników T5 wyposażona jest w silniki Common Rail F5C o pojemności 3,4 litra, które zostały opracowane przez FPT Industrial. Spełniają one w pełni wymagania restrykcyjnej normy Tier 4A dotyczącej emisji spalin. Te zoptymalizowane, potężne i bardzo ciche silniki zapewniają moc od 99 do 114 KM i moment obrotowy do 461 Nm, co gwarantuje wydajność i wygodę operatora. Dodajmy do tego stosunek masy do mocy wynoszący zaledwie 37,3 kg/KM, a seria maszyn T5 okaże się doskonałym wyborem. W całej serii ciągników T5 stosujemy chłodzenie recyrkulowanych spalin (CEGR), aby zapewnić zgodność z normą Tier 4A. Rozwiązanie to odpowiada strategii New Holland w zakresie normy Tier 4A. Strategia ta zakłada stosowanie technologii CEGR w jednostkach o niższej mocy, które nie wymagają tak skutecznego chłodzenia i w przypadku których wymiary mają kluczowe znaczenie. Efekty kumulują się, dając nieporównywalną wydajność. Ale w końcu czy nie tego należy się spodziewać po Liderze czystej energii?