Traktory T6 ELECTRO/ DYNAMIC/ AUTO COMMAND - STAGE V

Znakomita zwrotność, poprawiona przyczepność i wyższa moc użyteczna

Asortyment osi marki New Holland został opracowany pod kątem idealnego dopasowania do wymagań klientów. Wszystkie ciągniki T6 mogą być zamówione z konstrukcyjnie lekkimi i zarazem niezwykle wytrzymałymi osiami przednimi w celu skutecznego wykorzystania ładowacza czołowego lub układu zawieszenia narzędzi. W połączeniu z doskonałym rozłożeniem masy i wydajnym balastowaniem, całkowita masa brutto pojazdu wynosząca 10 500 kg dla wszystkich modeli zapewnia optymalną przyczepność i zwiększoną elastyczność podczas pracy z ciężkim osprzętem. Rozstaw osi dla wszystkich modeli wynosi 2642 mm, co zapewnia świetny promień skrętu rzędu 4300 mm. Wszystkie ciągniki T6 są standardowo wyposażone w solidną oś kołnierzową 275 mm. Do prac wymagających najwyższej elastyczności dostępna jest oś belkowa o szerokości 98 cali.

CustomSteer™: zmienne przełożenie układu kierowniczego

Opcjonalna funkcja CustomSteer™, oferowana w ciągnikach z przekładnią Dynamic Command™ i Auto Command™, pozwala modyfikować przełożenie układu kierowniczego. Używając monitora IntelliView™ lub dedykowanego przełącznika możesz określić ile obrotów koła kierownicy jest wymaganych w celu obrócenia kół z jednego położenia krańcowego do drugiego. Gdy zachodzi konieczność wykonywania ciasnych skrętów, przykładowo podczas pracy na uwrociu lub z wykorzystaniem ładowacza czołowego, ciągnik można zaprogramować w taki sposób, aby do obrócenia kół z jednego położenia krańcowego w drugie potrzebny był tylko jeden pełny obrót kierownicy zamiast standardowych czterech. Oszczędność czasu i wysiłku.

Skuteczne zatrzymywanie

Ciągnik może być wyposażony w szereg zindywidualizowanych rozwiązań hamulcowych. Standardowe wysokowydajne hamulce zapewniają imponującą skuteczność zatrzymywania, natomiast do prac w terenie trudnym lub do intensywnego transportu drogowego związanego z ciągnięciem w pełni załadowanych przyczep polecamy wersję o wydłużonym okresie trwałości użytkowej. Co więcej, istnieje możliwość zamówienia hydraulicznych lub pneumatycznych hamulców przyczepy w celu dodatkowego zwiększenia skuteczności zatrzymywania. T6 gwarantuje bezpieczne zatrzymanie, gdyż napęd na cztery koła załącza się automatycznie podczas hamowania w celu zwiększenia bezpieczeństwa.

Terraglide — partner, który zapewni Ci komfort i stabilność

W celu uzyskania maksymalnego komfortu przy wysokich prędkościach transportowych, wybierz układ zawieszenia osi przedniej Terraglide™. Na jakiej zasadzie on działa? Układ zabezpiecza operatora przed wstrząsami podczas jazdy po nierównym terenie. W polu aktywny układ amortyzacji utrzymuje kontakt pomiędzy oponą a gruntem, co zwiększa przyczepność do podłoża i siłę uciągu. Jest on również wyposażony w logikę eliminującą nurkowanie, która zapobiega nadmiernemu ruchowi zawieszenia w trakcie podnoszenia ciężkiego oprzyrządowania wykorzystującego zaczep trzypunktowy. Zintegrowane zawieszenie kabiny Comfort Ride™ chroni operatora przed obciążeniami udarowymi ze skutecznością dochodzącą do 25%. Co z tego wynika? Mniejsze zmęczenie po długim dniu pracy wskutek ograniczenia wstrząsów i wibracji oddziałujących na organizm

Inteligentny hamulec przyczepy

Podczas hamowania ciągnikiem i przyczepą tylko za pomocą przekładni napędowej i hamulca silnikowego pęd przyczepy będzie popychał ciągnik. Ta siła pchająca może doprowadzić do utraty stabilności, co z kolei może spowodować najeżdżanie przyczepy na ciągnik, zwłaszcza przy jeździe po drodze o znacznym nachyleniu lub powierzchni o niskim tarciu jak np. oblodzona droga lub łąka. Inteligentny układ hamulcowy przyczepy wykrywa zmniejszenie się prędkości jazdy ciągnika i przy użyciu zamontowanego w przekładni napędowej czujnika momentu obrotowego oblicza siłę hamowania. Następnie elektronicznie sterowany zawór hamulcowy przyczepy automatycznie załącza hamulce przyczepy, aby zmniejszać prędkość jazdy przyczepy z taką samą szybkością jak prędkość jazdy ciągnika. W przyczepie nie są konieczne żadne modyfikacje.