_T6 - TIER 4A

Znakomita zwrotność, poprawione właściwości trakcyjne, wyższa wydajność

New Holland oferuje kilka typów osi z myślą o dopasowaniu do wymagań użytkowników. Wszystkie ciągniki z serii T6 można wyposażyć w mocne osie przednie o lekkiej konstrukcji, aby w pełni wykorzystać możliwości ładowacza czołowego i układu zawieszenia narzędzi. Przyczepność jest optymalizowana dla łącznego maksymalnego obciążenia 9000 kg zarówno dla cztero-, jak i sześciocylindrowego modelu. Osie SuperSteer™, w połączeniu z całkowicie zautomatyzowanym układem sekwencjonowania skrętu na uwrociach, poprawiają zwrotność i oszczędzają Twój czas na każdym uwrociu. Wszystkie maszyny z serii T6 w wersji standardowej wyposażone są w wytrzymałą, tylną oś kołnierzową 275 mm. Dla czynności wymagających wyjątkowej elastyczności, dostępna jest również tylna oś belkowa 2,5 m.

KRÓTSZY CZAS SKRĘTU ZWIĘKSZA WYDAJNOŚĆ

New Holland oferuje najlepsze parametry skrętu w branży. Potrzebujesz małego promienia skrętu? Wybierz przednią oś SuperSteer™, która oferuje maksymalny kąt skrętu 65°, zapewniający szybkie przejście do następnego rzędu upraw. W ten sposób, dzięki zmniejszeniu czasu skrętu na uwrociach, zwiększysz swą wydajność. W połączeniu z systemem Fast Steer™, otrzymujesz najwyższej klasy układ kierowniczy. Pełne nawroty są szybsze i wymagają mniej wysiłku, zapewniając najwyższą zwrotność. Wystarczy wcisnąć wewnętrzną obręcz koła kierownicy i skręcić koła o kilka stopni, aby w pełni kontrolować kierunek jazdy. Proste rozwiązania i łatwość obsługi oto motto firmy New Holland.

TERRAGLIDE™, NIEZMIENNA STABILNOŚĆ I KOMFORT

Wybierz układ zawieszenia przedniej osi Terraglide™, który gwarantuje komfort przy wysokiej prędkości jazdy. Jak to działa? Przeciwdziała odczuwaniu wstrząsów przez operatora podczas jazdy po nierównej nawierzchni. W polu, nowoczesny układ zawieszenia utrzymuje styczność opon z podłożem w celu poprawy przyczepności. Wyposażony jest również w układy logiczne zapobiegające „nurkowaniu” i „siadaniu” ciągnika, a tym samym nadmiernym ruchom zawieszenia przy podnoszeniu ciężkich narzędzi zamontowanych na trzypunktowym układzie zawieszenia. Wbudowane zawieszenie kabiny Comfort Ride™ zapewnia zmniejszenie o 25% obciążeń udarowych działających na operatora. Co z tego wynika? Dzięki znacznej redukcji drgań przenoszonych na ciało operatora, mniejsze zmęczenie po całym dniu roboczym.

SYSTEM AUTOMATYCZNEJ KONTROLI TRAKCJI TERRALOCK™

Znane rozwiązanie Terralock™ firmy New Holland jest proste w konfiguracji i obsłudze. Układ automatycznie zarządza włączaniem napędu przedniej osi oraz blokuje, zarówno przedni, jak i tylny, mechanizm różnicowy. Informacje o prędkości jazdy i kącie skrętu służą do określenia chwili, w której ma nastąpić zablokowanie mechanizmu różnicowego i, w razie potrzeby, odłączenie napędu wszystkich kół. Dlaczego? Aby zapewnić najmniejszy promień skrętu i zredukować naprężenia w układzie przeniesienia napędu.

SKUTECZNOŚĆ HAMOWANIA

Dostępnych jest wiele opcji umożliwiających dostosowanie układu hamowania do potrzeb użytkownika. Standardowe hamulce do pracy w trudnych warunkach transportowych oferują zadziwiającą skuteczność hamowania. Wariant układu hamulcowego o podwyższonej żywotności gwarantuje znaczący wzrost trwałości w przypadku prowadzenia prac w trudnym terenie i intensywnego transportu drogowego przy maksymalnym załadowaniu przyczep. Możesz wybrać hydrauliczny lub pneumatyczny układ hamulcowy przyczepy, aby dodatkowo zwiększyć skuteczność hamowania. Seria T6 gwarantuje bezpieczne zatrzymywanie, ponieważ napęd na cztery koła jest włączany automatycznie podczas hamowania.