TRANSMISSÃO

UMA VASTA ESCOLHA DE CAIXAS DE VELOCIDADES EFICIENTES

Graças à construção modular dos tratores da Série T4F/N/V, as transmissões podem ser facilmente conjugadas com as necessidades dos utilizadores finais. As funcionalidades avançadas incluem o inversor eletro-hidráulico, a tecnologia Power Clutch, o bloqueio de estacionamento e um super-redutor opcional. Para lidar com a potência adicional do novo modelo T4.105, são utilizados componentes mais fortes na transmissão da tomada de força traseira e uma embraiagem mais robusta.


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CAIXAS DE VELOCIDADES SHUTTLE COMMAND™ E SPLIT COMMAND™

A caixa de velocidades Shuttle Command™ 16x16, de base, pode vir equipada com um super-redutor 28x16 opcional, que permite velocidades mínimas de 0,2 km/h. A caixa de velocidades Split Command™ 32x16 é semelhante à Dual Command™, mas recorre ao pedal da embraiagem para “dividir” a relação e conseguir uma redução de 20% na velocidade de avanço. Ambas as caixas de velocidades incluem um inversor mecânico.


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MUDANÇA DE DIRECÇÃO DA VELOCIDADE COM A POWERSHUTTLE

Se tiver como prioridade uma inversão rápida entre o avanço e a marcha-atrás, escolha a caixa de velocidades Powershuttle 16x16. Para mudar de direcção, basta ao operador utilizar a alavanca do inversor electro-hidráulico. Partindo da posição neutra, esta alavanca pode ser utilizada para transferir progressivamente a potência para a transmissão sem recorrer à embraiagem.


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A CAIXA DE VELOCIDADES DUAL COMMAND™ TEM AINDA MAIS PARA OFERECER

A caixa de velocidades Dual Command™ 32x16 com inversor eléctrico oferece o mesmo número de relações que a Split Command™, mas permite uma “divisão” da relação alta/baixa através de um botão, sob carga total e sem utilizar a embraiagem. Há sempre disponível uma caixa de velocidades Dual Command™ 44x16 para satisfazer os requisitos específicos.


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SUPER-REDUTOR OPCIONAL

As caixas podem ser configuradas para velocidades de avanço de 160 m/h, o que permite ao tractor efectuar uma ampla variedade de trabalhos de grande precisão. Estas caixas de velocidades são tão flexíveis que esta mesma velocidade baixa pode ser combinada com uma relação que oferece uma velocidade de transporte de 40 km/h.


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NOVO SISTEMA DE BLOQUEIO DE ESTACIONAMENTO

O novo sistema de bloqueio de estacionamento, disponível nos tratores Dual Command™, garante maior segurança durante o estacionamento em inclinações, ao utilizar uma alavanca no interior da cabina para bloquear mecanicamente a transmissão.


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