Tractores Agrícolas T4 - TIER 4A

PRONTOS A QUALQUER MOMENTO

Características

MÁXIMA VERSATILIDADE

A gama T4 foi concebida para ser flexível e se adaptar às suas necessidades, podendo ser utilizada em todas as tarefas agrícolas.

PRAZER ABSOLUTO NA CONDUÇÃO

A New Holland sabe que passará longas horas atrás do volante do seu T4, pelo que este foi concebido a pensar em si.

POTÊNCIA E PRODUTIVIDADE

Os potentes motores Common Rail, que estão em total conformidade com os rigorosos regulamentos de emissões Tier 4A, permitem-lhe beneficiar de um aumento significativo da potência, disponibilizando até 114 CV para as tarefas mais exigentes.

NUNCA FOI TÃO FÁCIL TER UM TRATOR

Enquanto agricultor, prefere dedicar mais tempo à tarefa que tem em mãos e gastar menos tempo com a manutenção do seu trator.

Galeria

Modelos

New Holland T4.85

Potência máx. – ISO TR14396 – ECE R120 (kW/CV)63/86
Potência nominal – ISO TR14396 – ECE R120 (kW/CV)63/86
Altura total mínima (mm)2519
Peso mínimo (kg)3600


De série  Opcional 
New Holland T4.85
Motor*
Motor*F5C
N.º de cilindros / Admissão / Válvulas / Nível de emissões Tier-Stage4 / T / 2 / 4A-3B
Sistema de combustível – Common Rail de alta pressão
Capacidade (cm³)3400
Diâmetro e curso (mm)99x110
Mistura de biodiesel aprovadaB20**
Potência máx. – ISO TR14396 – ECE R120 (kW/CV)63/86
Potência nominal – ISO TR14396 – ECE R120 (kW/CV)63/86
Regime nominal do motor (rpm)2300
Binário máx. – ISO TR14396 (Nm)351 a 1500
Reserva de binário (%)34
Tubo de escape horizontal / Tubo de escape vertical /
Capacidade do depósito de combustível (litros)115
Intervalo de manutenção (horas)600
Caixa de velocidades Synchro Shuttle™ (30 km/h / 40 km/h)
Caixa de velocidades Synchro Shuttle™ (30 km/h / 40 km/h)
N.º de mudanças (D x T)12 x 12
Velocidade mínima (30 km/h / 40 km/h) (km/h)0,65 / 0,82
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h4
Caixa de velocidades Synchro Shuttle™ [super-redutor opcional (30 km/h / 40 km/h)]
Caixa de velocidades Synchro Shuttle™ [super-redutor opcional (30 km/h / 40 km/h)]
N.º de mudanças (D x T).20 x 20
Velocidade mínima (30 km/h / 40 km/h) (km/h).0,09 / 0,11
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h.4
Caixa de velocidades Hydraulic Powershuttle (30 km/h / 40 km/h)
Caixa de velocidades Hydraulic Powershuttle (30 km/h / 40 km/h)
N.º de mudanças (D x T)..12 x 12
Velocidade mínima (30 km/h / 40 km/h) (km/h)..1,81 / 2,15
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h..6
Caixa de velocidades Hydraulic Powershuttle [super-redutor opcional (30 km/h / 40 km/h)]
Caixa de velocidades Hydraulic Powershuttle [super-redutor opcional (30 km/h / 40 km/h)]
N.º de mudanças (D x T)…20 x 20
Alavanca do inversor eletro-hidráulico com interruptor do nível de agressividade
Velocidade mínima (30 km/h / 40 km/h) (km/h)…0,25 / 0,30
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h…6
Caixa de velocidades Split Command™ (30 km/h / 40 km/h)
Caixa de velocidades Split Command™ (30 km/h / 40 km/h)
N.º de mudanças (D x T)….24 x 24
Velocidade mínima (30 km/h / 40 km/h) (km/h)….56 / 0,69
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h….12
Caixa de velocidades Dual Command™ (40 km/h)
Caixa de velocidades Dual Command™ (40 km/h)
N.º de mudanças (D x T)…..24 x 24
Alavanca do inversor eletro-hidráulico com interruptor do nível de agressividade.
Velocidade mínima (40 km/h) (km/h)1,31
Power Clutch
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h…..12
Caixa de velocidades Dual Command™ [super-redutor opcional (40 km/h)]
Caixa de velocidades Dual Command™ [super-redutor opcional (40 km/h)]
N.º de mudanças (D x T)……40 x 40
Alavanca do inversor eletro-hidráulico com interruptor do nível de agressividade..
Velocidade mínima (km/h)1,17
Power Clutch.
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h……12
Sistema elétrico
Alternador de 12 volts (Amps)120
Capacidade da bateria de série (CCA / Ah)800 / 100
Eixos
Eixo dianteiro de tração a duas rodas
Eixo dianteiro de tração integral
Eixo dianteiro SuperSteer™
Ângulo da direção – tração a duas rodas / integral / SuperSteer™ (°)55 / 55 / 76
Raio de viragem – tração a duas rodas / integral / SuperSteer™ (mm)3350 / 4235 / 3905
Guarda-lamas dianteiros dinâmicos
Engrenamento eletro-hidráulico de tração integral
Bloqueio do diferencial dianteiro de deslizamento limitado
Engrenamento mecânico do bloqueio do diferencial
Engrenamento eletro-hidráulico do bloqueio do diferencial
Sistema hidráulico
Caudal/pressão da bomba principal, de série, a 2300 rpm (l/min / bar)48 / 190
Caudal/pressão da bomba principal MegaFlow™, opcional, a 2300 rpm (l/min / bar)64 / 190
Caudal/pressão da bomba de funções hidráulicas, de série, a 2300 rpm (l/min / bar)28 / 170
Caudal/pressão da bomba de funções hidráulicas MegaFlow™, opcional, a 2300 rpm (l/min / bar)36 / 170
Sistema Lift-O-Matic™ Plus (MDC)
Controlo eletrónico da tração (EDC)***
Válvulas remotas
TipoDeluxe
N.º máx. de válvulas traseiras / de retenção / tomadas3 / 1 / 8
N.º máx. de válvulas / tomadas de montagem central2 / 4
Joystick de montagem central
Hidráulico
Categoria do hidráulico traseiro2
Capacidade de elevação máxima nas rótulas (kg)3884
Capacidade de elevação máxima em todo o curso (610 mm atrás das rótulas) (kg)2804
Capacidade de elevação do hidráulico dianteiro nas rótulas (em todo o curso) (kg)1670
Preparado para o carregador frontal
Preparado para o carregador frontal
Joystick do carregador integrado
Tomada de força
Engrenamento servo-assistido da tomada de força*****
Regime de motor a 540****1957
Regime de motor a 540 / 540E1957 / 1535
Regime de motor a 540 / 10001957 / 2125
Regime de motor a 540E / 10001535 / 2125
Velocidade em relação ao solo
Tomada de força dianteira (1000 rpm)
Travões
Bloqueio de estacionamento mecânico
Travões hidráulicos de reboque
Travões pneumáticos para trator opcionais
Cabina
Plataforma com suspensão, com arco ROPS rebatível de montagem traseira
Tejadilho de proteção FOPS opcional para arco ROPS
Cabina VisionView™ Deluxe com FOPS – OCDE código 10 nível 1
Nível de categoria da cabina VisionView™ Deluxe – EN 156952
Teto de abrir de alta visibilidade
Para-brisas frontal que permite a abertura
Limpa-lava-vidros traseiro
Banco com suspensão pneumática de série e cinto de segurança
Banco Deluxe com suspensão pneumática, rotação de 15° e cinto de segurança
Banco para passageiro com cinto de segurança
Coluna de direção ajustável
Ar condicionado
Filtros de recirculação do ar
Rádio MP3 (com tomada aux.)
Espelhos telescópicos inquebráveis
Comandos externos da tomada de força e do hidráulico montados no guarda-lamas***
Monitor de desempenho com teclado melhorado e conector ISO 11786
Suporte de montagem do monitor da cabina
Nível ideal de ruído na cabina VisionView™ Deluxe – 77/311EEC (dBA)76
Faróis rotativos instalados de fábrica (1 / 2)
Pesos
Pesos mínimos sem balastro / de expedição - Eixo dianteiro de tração a duas rodas / integral com ROPS (kg)3070 / 3380
Pesos mínimos sem balastro / de expedição - Eixo dianteiro de tração a duas rodas / integral com cabina (kg)3290 / 3600
Peso total admissível com tração a duas rodas a 30 km/h (kg)5300
Peso total admissível com tração integral a 40 km/h (kg)6000

New Holland T4.95

Potência máx. – ISO TR14396 – ECE R120 (kW/CV)73/99
Potência nominal – ISO TR14396 – ECE R120 (kW/CV)73/99
Altura total mínima (mm)2519
Peso mínimo (kg)3600


De série  Opcional 
New Holland T4.95
Motor*
Motor*F5C
N.º de cilindros / Admissão / Válvulas / Nível de emissões Tier-Stage4 / T / 2 / 4A-3B
Sistema de combustível – Common Rail de alta pressão
Capacidade (cm³)3400
Diâmetro e curso (mm)99x110
Mistura de biodiesel aprovadaB20**
Potência máx. – ISO TR14396 – ECE R120 (kW/CV)73/99
Potência nominal – ISO TR14396 – ECE R120 (kW/CV)73/99
Regime nominal do motor (rpm)2300
Binário máx. – ISO TR14396 (Nm)407 a 1500
Reserva de binário (%)34
Tubo de escape horizontal / Tubo de escape vertical /
Capacidade do depósito de combustível (litros)115
Intervalo de manutenção (horas)600
Caixa de velocidades Synchro Shuttle™ (30 km/h / 40 km/h)
Caixa de velocidades Synchro Shuttle™ (30 km/h / 40 km/h)
N.º de mudanças (D x T)12 x 12
Velocidade mínima (30 km/h / 40 km/h) (km/h)0,65 / 0,82
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h4
Caixa de velocidades Synchro Shuttle™ [super-redutor opcional (30 km/h / 40 km/h)]
Caixa de velocidades Synchro Shuttle™ [super-redutor opcional (30 km/h / 40 km/h)]
N.º de mudanças (D x T).20 x 20
Velocidade mínima (30 km/h / 40 km/h) (km/h).0,09 / 0,11
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h.4
Caixa de velocidades Hydraulic Powershuttle (30 km/h / 40 km/h)
Caixa de velocidades Hydraulic Powershuttle (30 km/h / 40 km/h)
N.º de mudanças (D x T)..12 x 12
Velocidade mínima (30 km/h / 40 km/h) (km/h)..1,81 / 2,15
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h..6
Caixa de velocidades Hydraulic Powershuttle [super-redutor opcional (30 km/h / 40 km/h)]
Caixa de velocidades Hydraulic Powershuttle [super-redutor opcional (30 km/h / 40 km/h)]
N.º de mudanças (D x T)…20 x 20
Alavanca do inversor eletro-hidráulico com interruptor do nível de agressividade
Velocidade mínima (30 km/h / 40 km/h) (km/h)…0,25 / 0,30
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h…6
Caixa de velocidades Split Command™ (30 km/h / 40 km/h)
Caixa de velocidades Split Command™ (30 km/h / 40 km/h)
N.º de mudanças (D x T)….24 x 24
Velocidade mínima (30 km/h / 40 km/h) (km/h)….56 / 0,69
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h….12
Caixa de velocidades Dual Command™ (40 km/h)
Caixa de velocidades Dual Command™ (40 km/h)
N.º de mudanças (D x T)…..24 x 24
Alavanca do inversor eletro-hidráulico com interruptor do nível de agressividade.
Velocidade mínima (40 km/h) (km/h)1,31
Power Clutch
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h…..12
Caixa de velocidades Dual Command™ [super-redutor opcional (40 km/h)]
Caixa de velocidades Dual Command™ [super-redutor opcional (40 km/h)]
N.º de mudanças (D x T)……40 x 40
Alavanca do inversor eletro-hidráulico com interruptor do nível de agressividade..
Velocidade mínima (km/h)1,17
Power Clutch.
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h……12
Sistema elétrico
Alternador de 12 volts (Amps)120
Capacidade da bateria de série (CCA / Ah)961 / 132
Eixos
Eixo dianteiro de tração a duas rodas
Eixo dianteiro de tração integral
Eixo dianteiro SuperSteer™
Ângulo da direção – tração a duas rodas / integral / SuperSteer™ (°)55 / 55 / 76
Raio de viragem – tração a duas rodas / integral / SuperSteer™ (mm)3350 / 4235 / 3905
Guarda-lamas dianteiros dinâmicos
Engrenamento eletro-hidráulico de tração integral
Bloqueio do diferencial dianteiro de deslizamento limitado
Engrenamento mecânico do bloqueio do diferencial
Engrenamento eletro-hidráulico do bloqueio do diferencial
Sistema hidráulico
Caudal/pressão da bomba principal, de série, a 2300 rpm (l/min / bar)48 / 190
Caudal/pressão da bomba principal MegaFlow™, opcional, a 2300 rpm (l/min / bar)64 / 190
Caudal/pressão da bomba de funções hidráulicas, de série, a 2300 rpm (l/min / bar)28 / 170
Caudal/pressão da bomba de funções hidráulicas MegaFlow™, opcional, a 2300 rpm (l/min / bar)36 / 170
Sistema Lift-O-Matic™ Plus (MDC)
Controlo eletrónico da tração (EDC)***
Válvulas remotas
TipoDeluxe
N.º máx. de válvulas traseiras / de retenção / tomadas3 / 1 / 8
N.º máx. de válvulas / tomadas de montagem central2 / 4
Joystick de montagem central
Hidráulico
Categoria do hidráulico traseiro2
Capacidade de elevação máxima nas rótulas (kg)3884
Capacidade de elevação máxima em todo o curso (610 mm atrás das rótulas) (kg)2804
Capacidade de elevação do hidráulico dianteiro nas rótulas (em todo o curso) (kg)1670
Preparado para o carregador frontal
Preparado para o carregador frontal
Joystick do carregador integrado
Tomada de força
Engrenamento servo-assistido da tomada de força*****
Regime de motor a 540****1957
Regime de motor a 540 / 540E1957 / 1535
Regime de motor a 540 / 10001957 / 2125
Regime de motor a 540E / 10001535 / 2125
Velocidade em relação ao solo
Tomada de força dianteira (1000 rpm)
Travões
Bloqueio de estacionamento mecânico
Travões hidráulicos de reboque
Travões pneumáticos para trator opcionais
Cabina
Plataforma com suspensão, com arco ROPS rebatível de montagem traseira
Tejadilho de proteção FOPS opcional para arco ROPS
Cabina VisionView™ Deluxe com FOPS – OCDE código 10 nível 1
Nível de categoria da cabina VisionView™ Deluxe – EN 156952
Teto de abrir de alta visibilidade
Para-brisas frontal que permite a abertura
Limpa-lava-vidros traseiro
Banco com suspensão pneumática de série e cinto de segurança
Banco Deluxe com suspensão pneumática, rotação de 15° e cinto de segurança
Banco para passageiro com cinto de segurança
Coluna de direção ajustável
Ar condicionado
Filtros de recirculação do ar
Rádio MP3 (com tomada aux.)
Espelhos telescópicos inquebráveis
Comandos externos da tomada de força e do hidráulico montados no guarda-lamas***
Monitor de desempenho com teclado melhorado e conector ISO 11786
Suporte de montagem do monitor da cabina
Nível ideal de ruído na cabina VisionView™ Deluxe – 77/311EEC (dBA)76
Faróis rotativos instalados de fábrica (1 / 2)
Pesos
Pesos mínimos sem balastro / de expedição - Eixo dianteiro de tração a duas rodas / integral com ROPS (kg)3070 / 3380
Pesos mínimos sem balastro / de expedição - Eixo dianteiro de tração a duas rodas / integral com cabina (kg)3290 / 3600
Peso total admissível com tração a duas rodas a 30 km/h (kg)5300
Peso total admissível com tração integral a 40 km/h (kg)6000

New Holland T4.105

Potência máx. – ISO TR14396 – ECE R120 (kW/CV)79/107
Potência nominal – ISO TR14396 – ECE R120 (kW/CV)79/107
Altura total mínima (mm)2519
Peso mínimo (kg)3600


De série  Opcional 
New Holland T4.105
Motor*
Motor*F5C
N.º de cilindros / Admissão / Válvulas / Nível de emissões Tier-Stage4 / T / 2 / 4A-3B
Sistema de combustível – Common Rail de alta pressão
Capacidade (cm³)3400
Diâmetro e curso (mm)99x110
Mistura de biodiesel aprovadaB20**
Potência máx. – ISO TR14396 – ECE R120 (kW/CV)79/107
Potência nominal – ISO TR14396 – ECE R120 (kW/CV)79/107
Regime nominal do motor (rpm)2300
Binário máx. – ISO TR14396 (Nm)444 a 1500
Reserva de binário (%)35
Tubo de escape horizontal / Tubo de escape vertical /
Capacidade do depósito de combustível (litros)115
Intervalo de manutenção (horas)600
Caixa de velocidades Synchro Shuttle™ (30 km/h / 40 km/h)
Caixa de velocidades Synchro Shuttle™ (30 km/h / 40 km/h)
N.º de mudanças (D x T)12 x 12
Velocidade mínima (30 km/h / 40 km/h) (km/h)0,65 / 0,82
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h4
Caixa de velocidades Synchro Shuttle™ [super-redutor opcional (30 km/h / 40 km/h)]
Caixa de velocidades Synchro Shuttle™ [super-redutor opcional (30 km/h / 40 km/h)]
N.º de mudanças (D x T).20 x 20
Velocidade mínima (30 km/h / 40 km/h) (km/h).0,09 / 0,11
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h.4
Caixa de velocidades Hydraulic Powershuttle (30 km/h / 40 km/h)
Caixa de velocidades Hydraulic Powershuttle (30 km/h / 40 km/h)
N.º de mudanças (D x T)..12 x 12
Velocidade mínima (30 km/h / 40 km/h) (km/h)..1,81 / 2,15
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h..6
Caixa de velocidades Hydraulic Powershuttle [super-redutor opcional (30 km/h / 40 km/h)]
Caixa de velocidades Hydraulic Powershuttle [super-redutor opcional (30 km/h / 40 km/h)]
N.º de mudanças (D x T)…20 x 20
Alavanca do inversor eletro-hidráulico com interruptor do nível de agressividade
Velocidade mínima (30 km/h / 40 km/h) (km/h)…0,25 / 0,30
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h…6
Caixa de velocidades Split Command™ (30 km/h / 40 km/h)
Caixa de velocidades Split Command™ (30 km/h / 40 km/h)
N.º de mudanças (D x T)….24 x 24
Velocidade mínima (30 km/h / 40 km/h) (km/h)….56 / 0,69
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h….12
Caixa de velocidades Dual Command™ (40 km/h)
Caixa de velocidades Dual Command™ (40 km/h)
N.º de mudanças (D x T)…..24 x 24
Alavanca do inversor eletro-hidráulico com interruptor do nível de agressividade.
Velocidade mínima (40 km/h) (km/h)1,31
Power Clutch
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h…..12
Caixa de velocidades Dual Command™ [super-redutor opcional (40 km/h)]
Caixa de velocidades Dual Command™ [super-redutor opcional (40 km/h)]
N.º de mudanças (D x T)……40 x 40
Alavanca do inversor eletro-hidráulico com interruptor do nível de agressividade..
Velocidade mínima (km/h)1,17
Power Clutch.
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h……12
Sistema elétrico
Alternador de 12 volts (Amps)120
Capacidade da bateria de série (CCA / Ah)962 / 132
Eixos
Eixo dianteiro de tração a duas rodas
Eixo dianteiro de tração integral
Eixo dianteiro SuperSteer™
Ângulo da direção – tração a duas rodas / integral / SuperSteer™ (°)55 / 55 / 76
Raio de viragem – tração a duas rodas / integral / SuperSteer™ (mm)3350 / 4235 / 3905
Guarda-lamas dianteiros dinâmicos
Engrenamento eletro-hidráulico de tração integral
Bloqueio do diferencial dianteiro de deslizamento limitado
Engrenamento mecânico do bloqueio do diferencial
Engrenamento eletro-hidráulico do bloqueio do diferencial
Sistema hidráulico
Caudal/pressão da bomba principal, de série, a 2300 rpm (l/min / bar)48 / 190
Caudal/pressão da bomba principal MegaFlow™, opcional, a 2300 rpm (l/min / bar)64 / 190
Caudal/pressão da bomba de funções hidráulicas, de série, a 2300 rpm (l/min / bar)28 / 170
Caudal/pressão da bomba de funções hidráulicas MegaFlow™, opcional, a 2300 rpm (l/min / bar)36 / 170
Sistema Lift-O-Matic™ Plus (MDC)
Controlo eletrónico da tração (EDC)***
Válvulas remotas
TipoDeluxe
N.º máx. de válvulas traseiras / de retenção / tomadas3 / 1 / 8
N.º máx. de válvulas / tomadas de montagem central2 / 4
Joystick de montagem central
Hidráulico
Categoria do hidráulico traseiro2
Capacidade de elevação máxima nas rótulas (kg)3884
Capacidade de elevação máxima em todo o curso (610 mm atrás das rótulas) (kg)2804
Capacidade de elevação do hidráulico dianteiro nas rótulas (em todo o curso) (kg)1670
Preparado para o carregador frontal
Preparado para o carregador frontal
Joystick do carregador integrado
Tomada de força
Engrenamento servo-assistido da tomada de força*****
Regime de motor a 540****1957
Regime de motor a 540 / 540E1957 / 1535
Regime de motor a 540 / 10001957 / 2125
Regime de motor a 540E / 10001535 / 2125
Velocidade em relação ao solo
Tomada de força dianteira (1000 rpm)
Travões
Bloqueio de estacionamento mecânico
Travões hidráulicos de reboque
Travões pneumáticos para trator opcionais
Cabina
Plataforma com suspensão, com arco ROPS rebatível de montagem traseira
Tejadilho de proteção FOPS opcional para arco ROPS
Cabina VisionView™ Deluxe com FOPS – OCDE código 10 nível 1
Nível de categoria da cabina VisionView™ Deluxe – EN 156952
Teto de abrir de alta visibilidade
Para-brisas frontal que permite a abertura
Limpa-lava-vidros traseiro
Banco com suspensão pneumática de série e cinto de segurança
Banco Deluxe com suspensão pneumática, rotação de 15° e cinto de segurança
Banco para passageiro com cinto de segurança
Coluna de direção ajustável
Ar condicionado
Filtros de recirculação do ar
Rádio MP3 (com tomada aux.)
Espelhos telescópicos inquebráveis
Comandos externos da tomada de força e do hidráulico montados no guarda-lamas***
Monitor de desempenho com teclado melhorado e conector ISO 11786
Suporte de montagem do monitor da cabina
Nível ideal de ruído na cabina VisionView™ Deluxe – 77/311EEC (dBA)76
Faróis rotativos instalados de fábrica (1 / 2)
Pesos
Pesos mínimos sem balastro / de expedição - Eixo dianteiro de tração a duas rodas / integral com ROPS (kg)3070 / 3380
Pesos mínimos sem balastro / de expedição - Eixo dianteiro de tração a duas rodas / integral com cabina (kg)3290 / 3600
Peso total admissível com tração a duas rodas a 30 km/h (kg)5300
Peso total admissível com tração integral a 40 km/h (kg)6000

New Holland T4.115

Potência máx. – ISO TR14396 – ECE R120 (kW/CV)84/114
Potência nominal – ISO TR14396 – ECE R120 (kW/CV)84/114
Altura total mínima (mm)2519
Peso mínimo (kg)3600


De série  Opcional 
New Holland T4.115
Motor*
Motor*F5C
N.º de cilindros / Admissão / Válvulas / Nível de emissões Tier-Stage4 / T / 2 / 4A-3B
Sistema de combustível – Common Rail de alta pressão
Capacidade (cm³)3400
Diâmetro e curso (mm)99x110
Mistura de biodiesel aprovadaB20**
Potência máx. – ISO TR14396 – ECE R120 (kW/CV)84/114
Potência nominal – ISO TR14396 – ECE R120 (kW/CV)84/114
Regime nominal do motor (rpm)2300
Binário máx. – ISO TR14396 (Nm)457 a 1500
Reserva de binário (%)32
Tubo de escape horizontal / Tubo de escape vertical /
Capacidade do depósito de combustível (litros)115
Intervalo de manutenção (horas)600
Caixa de velocidades Synchro Shuttle™ (30 km/h / 40 km/h)
Caixa de velocidades Synchro Shuttle™ (30 km/h / 40 km/h)
N.º de mudanças (D x T)12 x 12
Velocidade mínima (30 km/h / 40 km/h) (km/h)0,65 / 0,82
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h4
Caixa de velocidades Synchro Shuttle™ [super-redutor opcional (30 km/h / 40 km/h)]
Caixa de velocidades Synchro Shuttle™ [super-redutor opcional (30 km/h / 40 km/h)]
N.º de mudanças (D x T).20 x 20
Velocidade mínima (30 km/h / 40 km/h) (km/h).0,09 / 0,11
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h.4
Caixa de velocidades Hydraulic Powershuttle (30 km/h / 40 km/h)
Caixa de velocidades Hydraulic Powershuttle (30 km/h / 40 km/h)
N.º de mudanças (D x T)..12 x 12
Velocidade mínima (30 km/h / 40 km/h) (km/h)..1,81 / 2,15
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h..6
Caixa de velocidades Hydraulic Powershuttle [super-redutor opcional (30 km/h / 40 km/h)]
Caixa de velocidades Hydraulic Powershuttle [super-redutor opcional (30 km/h / 40 km/h)]
N.º de mudanças (D x T)…20 x 20
Alavanca do inversor eletro-hidráulico com interruptor do nível de agressividade
Velocidade mínima (30 km/h / 40 km/h) (km/h)…0,25 / 0,30
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h…6
Caixa de velocidades Split Command™ (30 km/h / 40 km/h)
Caixa de velocidades Split Command™ (30 km/h / 40 km/h)
N.º de mudanças (D x T)….24 x 24
Velocidade mínima (30 km/h / 40 km/h) (km/h)….56 / 0,69
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h….12
Caixa de velocidades Dual Command™ (40 km/h)
Caixa de velocidades Dual Command™ (40 km/h)
N.º de mudanças (D x T)…..24 x 24
Alavanca do inversor eletro-hidráulico com interruptor do nível de agressividade.
Velocidade mínima (40 km/h) (km/h)1,31
Power Clutch
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h…..12
Caixa de velocidades Dual Command™ [super-redutor opcional (40 km/h)]
Caixa de velocidades Dual Command™ [super-redutor opcional (40 km/h)]
N.º de mudanças (D x T)……40 x 40
Alavanca do inversor eletro-hidráulico com interruptor do nível de agressividade..
Velocidade mínima (km/h)1,17
Power Clutch.
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h……12
Sistema elétrico
Alternador de 12 volts (Amps)120
Capacidade da bateria de série (CCA / Ah)962 / 132
Eixos
Eixo dianteiro de tração a duas rodas
Eixo dianteiro de tração integral
Eixo dianteiro SuperSteer™–
Ângulo da direção – tração a duas rodas / integral / SuperSteer™ (°)55 / 55 / –
Raio de viragem – tração a duas rodas / integral / SuperSteer™ (mm)3350 / 4235 / 3905
Guarda-lamas dianteiros dinâmicos
Engrenamento eletro-hidráulico de tração integral
Bloqueio do diferencial dianteiro de deslizamento limitado
Engrenamento mecânico do bloqueio do diferencial
Engrenamento eletro-hidráulico do bloqueio do diferencial
Sistema hidráulico
Caudal/pressão da bomba principal, de série, a 2300 rpm (l/min / bar)48 / 190
Caudal/pressão da bomba principal MegaFlow™, opcional, a 2300 rpm (l/min / bar)64 / 190
Caudal/pressão da bomba de funções hidráulicas, de série, a 2300 rpm (l/min / bar)28 / 170
Caudal/pressão da bomba de funções hidráulicas MegaFlow™, opcional, a 2300 rpm (l/min / bar)36 / 170
Sistema Lift-O-Matic™ Plus (MDC)
Controlo eletrónico da tração (EDC)***
Válvulas remotas
TipoDeluxe
N.º máx. de válvulas traseiras / de retenção / tomadas3 / 1 / 8
N.º máx. de válvulas / tomadas de montagem central2 / 4
Joystick de montagem central
Hidráulico
Categoria do hidráulico traseiro2
Capacidade de elevação máxima nas rótulas (kg)3884
Capacidade de elevação máxima em todo o curso (610 mm atrás das rótulas) (kg)2804
Capacidade de elevação do hidráulico dianteiro nas rótulas (em todo o curso) (kg)1670
Preparado para o carregador frontal
Preparado para o carregador frontal
Joystick do carregador integrado
Tomada de força
Engrenamento servo-assistido da tomada de força*****
Regime de motor a 540****–
Regime de motor a 540 / 540E1957 / 1535
Regime de motor a 540 / 10001957 / 2125
Regime de motor a 540E / 10001535 / 2125
Velocidade em relação ao solo
Tomada de força dianteira (1000 rpm)
Travões
Bloqueio de estacionamento mecânico
Travões hidráulicos de reboque
Travões pneumáticos para trator opcionais
Cabina
Plataforma com suspensão, com arco ROPS rebatível de montagem traseira
Tejadilho de proteção FOPS opcional para arco ROPS
Cabina VisionView™ Deluxe com FOPS – OCDE código 10 nível 1
Nível de categoria da cabina VisionView™ Deluxe – EN 156952
Teto de abrir de alta visibilidade
Para-brisas frontal que permite a abertura
Limpa-lava-vidros traseiro
Banco com suspensão pneumática de série e cinto de segurança
Banco Deluxe com suspensão pneumática, rotação de 15° e cinto de segurança
Banco para passageiro com cinto de segurança
Coluna de direção ajustável
Ar condicionado
Filtros de recirculação do ar
Rádio MP3 (com tomada aux.)
Espelhos telescópicos inquebráveis
Comandos externos da tomada de força e do hidráulico montados no guarda-lamas***
Monitor de desempenho com teclado melhorado e conector ISO 11786
Suporte de montagem do monitor da cabina
Nível ideal de ruído na cabina VisionView™ Deluxe – 77/311EEC (dBA)76
Faróis rotativos instalados de fábrica (1 / 2)
Pesos
Pesos mínimos sem balastro / de expedição - Eixo dianteiro de tração a duas rodas / integral com ROPS (kg)3070 / 3380
Pesos mínimos sem balastro / de expedição - Eixo dianteiro de tração a duas rodas / integral com cabina (kg)3290 / 3600
Peso total admissível com tração a duas rodas a 30 km/h (kg)5300
Peso total admissível com tração integral a 40 km/h (kg)6000
Anterior

De série Opcional – Não disponível
* Desenvolvido pela FPT Industrial
** Dependente das condições de mercado
*** Apenas modelos de cabina Dual Command™
**** Modelos com ROPS e Synchro Shuttle™
***** Modelos de cabina Synchro Shuttle™

Top Service:
Twitter: @NHTopService


New Holland Agriculture a brand of CNH Industrial ©
voltar ao início