TDF E SISTEMA HIDRÁULICO

Potência hidráulica e flexibilidade da TDF

Já pensou de quanto caudal hidráulico precisa efetivamente? Todos os modelos Electro Command™ e Dynamic Command™ estão equipados de série com o sistema hidráulico de centro aberto tradicional. Este sistema fornece 80 litros/minuto, mais do que suficiente para a maioria das aplicações de agricultura. Os modelos Electro Command™ têm disponível uma bomba CCLS opcional que fornece 113 litros/minuto, que aumenta para 127 litros/minuto nos modelos Dynamic Command™, e que alimenta mesmo os acessórios mais exigentes, incluindo colhedoras específicas para vegetais. Auto Command oferece um caudal de 125 litros/minuto de série. Como se isso não bastasse, a New Holland concebeu o sistema CCLS para funcionar com a máxima eficiência possível. Vantagens? A potência total do sistema hidráulico está sempre disponível para as válvulas remotas e para o sistema hidráulico, mas só na quantidade necessária. O resultado? Um menor consumo de combustível. Independentemente da intensidade do trabalho do trator Electro Command, a direção mantém-se sempre leve e fácil de usar e os ciclos de trabalho do carregador mantêm-se irrepreensíveis graças a uma bomba de serviço independente de 47 litros/minuto ou a uma bomba opcional de 67 litros/minuto quando equipado com o eixo dianteiro de Classe 4.


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Válvulas remotas

A gama T6 pode ser especificada com um máximo de quatro válvulas remotas traseiras eletrónicas ou mecânicas. Também estão disponíveis até três válvulas remotas de montagem central para manusear o hidráulico dianteiro ou o carregador. Estas válvulas são controladas por um joystick ergonómico e totalmente integrado na cabina.


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Ligação hidráulica ainda mais fácil

Os blocos de válvulas hidráulicas na traseira do trator foram divididos em dois para facilitar a ligação dos tubos hidráulicos. O bloco à esquerda controla dois conjuntos de válvulas remotas e o bloco à direita controla outros dois conjuntos. Estão ainda disponíveis uma 5ª válvula de retenção da bobina e alimentação. Simples. Intuitivo. T6.


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Transmissão direta para poupar combustível

Todos os tratores da gama T6 estão equipados com uma transmissão direta para a tomada de força, para minimizar a perda de potência entre o motor e o acessório. A tomada de força é ativada através de um comando “push-pull”, com gestão avançada Soft Start. Esta característica permite a modulação do engate de acessórios de inércia elevada para proteger a transmissão. A segurança tem sido ainda mais reforçada com a inclusão de um interruptor TDF intencional, o qual deve ser selecionado para manter a TDF acionada quando deixa o banco de operador. Outras opções de TDF incluem o sistema de ativação/desativação automático da tomada de força que desativa a tomada de força a alturas predefinidas do hidráulico traseiro, bem como uma opção de TDF 540E/1000/1000E, com um regime de motor de apenas 1621 rpm para reduzir consideravelmente o consumo de combustível.


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Controlo eletrónico da tração

Um simples interruptor de subida/descida torna mais fácil elevar e voltar a utilizar um acessório durante a viragem nas cabeceiras. Como? O EDC ergonómico da New Holland situa-se mesmo à sua direita, onde é realmente necessário, para uma precisão topo de gama. Pode utilizar os comandos intuitivos que se encontram sob o apoio de braços, exatamente onde esperaria que estivessem, para ajustar o sistema. Pode mesmo ativar a funcionalidade HTS II com o polegar, tocando no botão situado em posição ergonómica.


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Sistema de sequenciamento de viragem II e sistema IntelliTurn™: repetição simples

O HTS II está disponível em modelos equipados com válvulas remotas eletro-hidráulicas. Este sistema intuitivo permite gravar e armazenar facilmente todas as sequências e operações do acessório nas zonas limítrofes. Basta premir um botão para reproduzir a informação. Mas é agora que tudo se torna mais interessante. É ainda mais fácil modificar sequências gravadas previamente, pelo que, no caso de alguma alteração, o HTS faz o mesmo! Se pretender usufruir da máxima simplicidade durante as viragens, combine este sistema com a funcionalidade de viragem automática no final da linha IntelliTurn, que aciona o HTS II quando alcança uma distância predefinida da cabeceira. Estas são duas formas excecionais de melhorar a repetição e a eficiência, bem como reduzir a fadiga quando trabalha durante longos períodos de tempo.


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Controlos mecânicos remotos posicionados de forma ideal

Pode optar por até quatro controlos mecânicos remotos, que serão posicionados do lado direito do joystick. Basta estender o braço e ajustar-se-ão naturalmente à sua mão. O funcionamento suave e positivo em todas as funções, projeçãoretração- flutuação, aumentam a sensação de qualidade premium na cabina.


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