MOTOR

POTÊNCIA. COM RESPEITO. POR SI. PELA SUA QUINTA. PELO FUTURO

Os tratores da Série T7 são acionados por motores Nef ECOBlue™ SCR, concebidos e desenvolvidos internamente pela FPT Industrial. Integrada na estratégia Clean Energy Leader®, a comprovada tecnologia SCR utiliza AdBlue® para transformar os perigosos óxidos de azoto existentes nos gases de escape em água e azoto inofensivos. Este sistema de pós-tratamento é independente do motor principal, o que significa que o motor só recebe ar puro e fresco. O que significa esta solução? Motores de funcionamento ecológico que oferecem um melhor desempenho, uma maior capacidade de resposta e uma maior poupança de combustível.


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DESEMPENHO CONSTANTE. SEMPRE

A capacidade de resposta transitória é uma grande paixão da New Holland. Pode pensar que não é nada de mais. Mas, na realidade, é a sua garantia de produtividade. Por outras palavras, como o seu motor Nef só recebe ar puro e fresco, tem capacidade para reagir ainda mais rapidamente quando colocado sob carga, no seguimento de uma mudança de velocidade ou se encontrar um solo mais exigente. Significativamente mais rápido, na verdade. Como tal, quando estiver a transportar reboques de cereais totalmente carregados e encontrar uma subida, será capaz de manter uma velocidade de avanço constante, sem abrandamentos. Capacidade de resposta transitória. Não precisa de se preocupar.


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POUPE COMBUSTÍVEL PARA REDUZIR A SUA PEGADA ECOLÓGICA

As emissões libertadas pela queima de diesel contribuem de forma significativa para a pegada ecológica geral das explorações agrícolas. A tecnologia ECOBlue™ SCR compatível com Tier 4A reduz as emissões de NOx e o consumo de combustível da Série T7 até 10%, resultando num corte substancial nas emissões de carbono da sua exploração agrícola. Visite www.carbonid.newholland.com para saber exatamente a quantidade de carbono que pode poupar!


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SISTEMA DE GESTÃO DA POTÊNCIA

O Sistema de Gestão da Potência é uma função célebre dos tractores da New Holland. Resumindo, o motor debita mais potência e binário de acordo com a carga da transmissão, do sistema hidráulico e da tomada de força. Num tractor T7.220, o sistema EPM debita até 51 CV adicionais, mas só quando necessário, para manter o desempenho.


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MOTORES FPT INDUSTRIAL

A New Holland não está sozinha quando se trata de tecnologia compatível com as normas Tier 4, porque pode apoiar-se na experiência do seu especialista interno em desenvolvimento de motores: FPT Industrial.
Pioneiros: a Fiat inventou a tecnologia Common Rail nos anos 80 e trouxe-a para o público em 1997, no Alfa Romeo 156. Foram os primeiros a implementá-la em máquinas agrícolas, no trator TS-A. Pioneiros. Sempre.
Mais ecológicos: nos últimos cinco anos consecutivos, a Fiat SpA tem o nível de emissões de CO2 médio mais baixo de todos os fabricantes automóveis da Europa. Mais ecológicos. Em qualquer lugar.
Comprovado: a FPT Industrial utiliza a tecnologia SCR desde 1995 e já produziu mais de 350.000 motores SCR nos últimos seis anos para os setores agrícola, da construção e dos transportes. Fiabilidade. Confirmada.


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