Kompromisslös effektivitet
New Hollands W110 D, W130 D, W170 D och W190 D hjullastare
drivs av 4,5-liters och 6,7-liters NEF HI-eSCR / HI-eSCR
2-motorer och kombinerar beprövad tillförlitlighet med
klassledande ekonomi. NEF-motorerna uppfyller avgaskraven
för Tier 4B & Steg V och har utvecklats i samarbete med
New Hollands systerbolag FPT Industrial, pionjären inom
common rail-bränsleinsprutning och tillverkare av SCR-motorer
som använts inom lantbruk, transport och industri i över 10 år.
Den senaste ECOBlue- och HI-eSCR / HI-eSCR 2-tekniken har
en nyligen framtagen elektronisk styrenhet som hanterar både
motorn och HI-eSCR-avgaserna för precis avpassning mellan
motorbelastning, utsläpp och efterbehandling. Ett särskilt slutet
slingsystem övervakar kontinuerligt NOx-nivåerna i avgaserna
och HI-eSCR-systemet övervakar AdBlue-flödet. Detta ger
mer än 95 % NOx-omvandling med en minimal förbrukning av
AdBlue.
New Holland har konstruerat D-seriens hjullastare med motorn
monterad långt bakom bakaxeln, vilket optimerar viktbalansen
utan något behov av extra “dödvikt”. Denna placering ger också
obehindrad åtkomst till motorns servicepunkter från marken,
eftersom det inte finns några kylare i vägen. Tack vare den rena
motorn är det 500 timmars intervall mellan oljebyten. NEFmotorerna
med sin klassledande bränsleekonomi används i
hela New Hollands sortiment av traktorer, skördetröskor och
exakthackar, vilket innebär oöverträffad eftermarknadssupport.