MOTOR

Drivs av FPT Industrial

New Holland är inte ensam när det gäller Tier 4-teknik. De kan dra nytta av den erfarenhet som deras interna utvecklingsgrupp för motorer har: FPT Industrial.
Pionjärer: Fiat tog fram Common Rail-tekniken på 1980-talet och började använda den i massproduktion 1997 på Alfa Romeo 156. De var först med att lansera den på lantbruksmaskiner, på TS-A traktorn. Pionjärer. Alltid.
Renare: För åttonde året i rad har CNH Industrial legat i topp på Dow Jones Sustainability Index, i världen och Europa, inom sektorn industriteknik. Renare överallt.
Beprövat: FPT Industrial har varit pionjärer inom SCR-teknik sedan 1995 och har redan tillverkat över 1 miljon SCR-motorer under de senaste åtta åren för sektorerna lantbruk och entreprenad samt lastbilsbranschen. HI-eSCR-lösningen har genomgått omfattande testning och gavs utmärkelsen European Truck of Year 2013 för Iveco Stralis Hi-Way heavy duty-lastbil för vägtransport. Tillförlitlig. Erkänd.


Läs mer

Förklaring av ECOBlue™ HI-eSCR

Detta är en vidareutveckling av det befintliga ECOBlue™ SCR-systemet som ger högsta effektivitet på NOx-omvandling inom branschen. Detta system, baserat på flera patent, använder en ny reglerenhet för motorn, som inte bara hanterar motorn utan även HI-eSCRsystemet för efterbehandling genom att kontrollera inmatnings- och doseringsmoduler. I ett särskilt system med sluten slinga övervakas kontinuerligt NOx-nivåerna i avgaserna, vilket säkerställer att exakt mängd AdBlue (urea) sprutas in under varje arbetsmoment för att uppnå NOx-omvandling på över 95 %, vilket garanterar låg vätskeförbrukning.


Läs mer

Den kraft och effektivitet som du förväntar dig från New Holland

T7-traktorns motor, som överensstämmer med de ännu striktare avgasnormerna Tier 4B, ger fyra viktiga fördelar:
Prestanda:ökning av den nominella effekten med upp till 9 %, på T7.225 modellen, samtidigt som den bibehåller transient respons som du förväntar dig från T7.
Effektiv funktion: vätskeförbrukningen (diesel plus AdBlue (urea)) kommer att bli samma eller bättre än Tier 4A T7. Du drar också nytta av lägre långsiktiga driftskostnader.
Enkel: den enklare motorinstallationen ger möjlighet till högre effekt och minskat kylsystem ger mer effektiv funktion.
Systematisk: inga ändringar i hur fordonet används.


Läs mer

Siffrorna ljuger inte

T7-serien med sina fem modeller med standard hjulbas har en nominell effekt på 140 - 180 hk och upp till 45 ytterligare hästkrafter finns tillgängliga genom EPM-tekniken. Effekt/ vikt-kvot så hög som 26,4 kg/hk ger lägre bränslekostnader och mindre markpackning för bibehållen produktivitet säsong efter säsong.


Läs mer

Spara bränsle för att minska ditt kolspår

ECOBlue™ HI-eSCR-teknik för överensstämmelse med Tier 4B ger mindre NOx-utsläpp och upprätthåller T7-seriens enastående bränslesnålhet, vilket gör att ditt lantbruk har väsentligt mindre kolspår. Gå till www.carbonid.newholland.com för att ta reda på precis hur mycket du kan minska ditt kolspår!


Läs mer

Bibehåll prestandan. Alltid.

Här på New Holland anser vi att det är viktigt med transient respons. Kort sagt: eftersom din NEF-motor endast andas in ren frisk luft kan den reagera ännu snabbare när den belastas.


Läs mer

Förklaring av effektstyrning

Med EPM utvecklar motor mer effekt och vridmoment beroende på belastningen på transmission, hydraulik och kraftuttag. På en T7.210 traktor ger EPM upp till 45 hk extra, men endast när det behövs, för att bibehålla prestanda.
• Nominell effekt: effekt som produceras vid nominellt motorvarv
• Max. effekt: max. effekt som motorn kan utveckla, inom arbetsområdet
• Nominell EPM-effekt: effekt som motorn kan utveckla med EPM, när förhållandena tillåter detta, vid nominellt varvtal
• Max. EPM-effekt: max. effekt som motorn kan utveckla med EPM, när förhållandena tillåter detta, inom arbetsområdet


Läs mer


New Holland Agriculture a brand of CNH Industrial ©
Tillbaka till högst upp