Présentation au SITEVI 2023 de la nouvelle cabine Comfort Ride™ pour tracteurs vignerons T4V et T4N

27 novembre 2023
Présentation au SITEVI 2023 de la nouvelle cabine Comfort Ride™ pour tracteurs vignerons T4V et T4N
  • Jusqu'à 60 % de vibrations en moins sur route et 15 % en moins au champ
  • Disponible sur tous les tracteurs spécialisés New Holland T4 d'ici fin 2024.

New Holland profite du SITEVI 2023 pour lancer sa nouvelle suspension de cabine Comfort Ride™ sur ses tracteurs vignerons T4V et T4N. Grâce à ce système, le conducteur bénéficie d’un meilleur confort et donc d’une réduction de la fatigue.

La suspension de cabine, qui a déjà fait ses preuves sur les plus gros tracteurs New Holland, devait être adaptée à la largeur des tracteurs vignerons. Cette nouvelle suspension, brevetée, permet de réduire les vibrations de 15 % dans les champs et de plus de 60 % sur route et a été accueillie avec enthousiasme par de nombreux conducteurs. D’ici fin 2024, la suspension Comfort Ride™ équipera tous les tracteurs spécialisés T4 de New Holland, y compris les versions F et LP.

Le temps passé au volant d’un tracteur vigneron augmente avec la taille moyenne de l’exploitation, la mécanisation croissante et l'évolution des techniques culturales. Les viticulteurs sont donc exposés plus longtemps à des vibrations qui peuvent leur être transmises en continu. New Holland répond à ce problème en intégrant des composants tels que la suspension du pont avant du tracteur, la suspension du relevage arrière, la suspension du siège pneumatique et l'engagement progressif des outils entraînés par la prise de force. Il réduit ainsi toutes les principales sources de vibrations, notamment mécaniques, dues à la vitesse de déplacement, aux impacts sur le sol, aux forces exercées par les outils, aux impacts des pneus et autres.

Pour s'assurer que tous les conducteurs de tracteurs spécialisés bénéficient d'un plus grand confort d'utilisation, quelles que soient les contraintes imposées par la taille du tracteur, New Holland a encore développé le système de suspension Comfort Ride™ pour les tracteurs vignerons T4V et T4N d'une largeur hors tout minimum de 1,06 m. Cette suspension consiste en une combinaison d'une barre Panhard,- d'amortisseurs hydrauliques et d'un coussin pneumatique situé à l'arrière de la cabine des tracteurs, sans impacter leur largeur hors tout de 1,06m.

Pendant le travail, les mouvements verticaux sont amortis par deux amortisseurs hydrauliques situés de part et d'autre à l'arrière de la cabine. Une barre Panhard limite les oscillations latérales de la cabine pour éviter que l'opérateur ne ressente un effet de roulis. Un coussin pneumatique à l'arrière de la cabine gère la hauteur et limite les mouvements vers l'avant et vers l'arrière. Cette conception permet également aux deux Silentblocs situés à l'avant de la cabine de mieux absorber les vibrations, puisqu'ils deviennent indépendants de l'arrière de la cabine.
La souplesse de la suspension peut être réglée en fonction du poids du conducteur. Par exemple, une pression de 2-3 bars est parfaite pour un conducteur de 80 kg. Un indicateur, situé à l'arrière de la cabine, permet de savoir si la suspension est réglée de manière optimale pour le conducteur.

« La cabine Comfort Ride™ est un bon exemple de l'attention que nous portons à nos clients lorsque nous développons de nouvelles technologies et innovations », a déclaré Marco Gerbi, New Holland Global Product Manager Head of Specialty & Compact tractors. « L'agriculture évolue, tout comme les équipements nécessaires pour répondre aux demandes actuelles en mettant toujours le confort de l'utilisateur au coeur de chacun. Le système Comfort Ride™ a déjà fait ses preuves sur les plus gros tracteurs de la gamme New Holland, et il est maintenant temps pour les viticulteurs d'en découvrir les avantages. »

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