T4F - The fantastic T4F
L'IMPOSSIBLE EST LEUR SPÉCIALITÉ

T4 F/N/V

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JUSQU'À 120 CH EN RANGÉES ÉTROITES La série T4FNV perpétue l'héritage de la plate-forme étroite la plus stable pour les applications difficiles.
NOUVEAU BLUE CAB™ 4 Les tracteurs T4FNV sont disponibles avec une protection de niveau 4 contre la poussière, les aérosols et les vapeurs.
UN ATTELAGE À L'AVANT ET À L'ARRIÈRE Pour plus de polyvalence, ajoutez l'attelage trois points avant avec prise de force avant disponible.
T4 F/N/V

SUPER CONFORTABLE, SUPER PUISSANT, SUPER SÉCURITÉ ET SUPER CONNECTÉ POUR TOUS TRAVAUX

Le premier tracteur à chenilles 700C a été produit en 1932 et le premier tracteur spécialisé, le 25RS en 1951. Fort de ses décennies d’expérience, New Holland imagine toujours l’avenir et adapte ses produits aux attentes de ses clients. Les nouvelles gammes New Holland T4 F/N/V et TK4 sont entièrement redessinées et développées pour effectuer tous les types de travaux dans toutes les conditions. Pentes et dévers, vignobles, vergers extra intensifs, plein champ... l’impossible est leur spécialité. Avec un grand niveau de confort, de sécurité et de visibilité, la nouvelle cabine VisionView™ offre le meilleur environnement de travail pour chaque longue journée. A la pointe de la technologie, nos nouvelles gammes sont connectées et vous aident à surveiller chaque tâche pour une traçabilité parfaite. L’excellence de tous les produits spécialisés confirme la position de leader mondial de New Holland. Le site de production de Jesi respecte non seulement l’environnement en produisant des tracteurs Phase V, mais réduit également l’empreinte carbone de l’ensemble de l’usine. Elle a remporté le prix Ecohitech pour ses progrès, ce qui n’est pas une mince affaire pour une usine qui ne fabrique jamais deux fois le même tracteur ! Grâce à un solide réseau de concessionnaires, New Holland est toujours proche de vous, avec ses équipes formées et certifiées.

Visite guidée

Caractéristiques

  • NOUVELLE SUSPENSION DE CABINE COMFORT RIDE™

    Ce nouveau système apporte un confort exceptionnel grâce à une conception intelligente et éprouvée. Sur les versions étroites (V et N), il consiste en des silentblocs à l’avant et une combinaison d’amortisseurs hydrauliques avec coussin pneumatique et d’une barre anti-roulis Panhard à l’arrière. Sur les versions larges (F), un amortisseur hydro-mécanique est associé à la barre Panhard. Tous ces éléments permettent à la suspension Comfort Ride™ d’absorber les vibrations, les chocs et les oscillations sans générer de mouvements latéraux. La suspension de la cabine est facilement réglable sur 5 positions pour maximiser les performances dans toutes les conditions. Un indicateur, situé à l’arrière de la cabine, permet au conducteur de savoir si la suspension est réglée de manière optimale.

  • UN TRACTEUR POUR TOUTES LES CONDITIONS

    Les tracteurs T4 F/N/V ont le choix entre 3 ponts avant différents, du pont standard au pont avant suspendu Terraglide™. Le légendaire pont avant SuperSteer™ offre un angle de braquage effectif jusqu’à 76°. La suspension du pont avant Terraglide™ a fait ses preuves pour protéger le tracteur, les outils attelés et l’opérateur, des chocs importants pendant le transport. Dans les champs, le système de suspension avancé maintient le contact entre le pneu et le sol pour améliorer la traction et la sécurité.

  • NOUVEAUX RELEVAGES AVANT ET ARRIÈRE

    Compatible avec tous les nouveaux modèles de tracteurs T4FNV, le nouveau relevage avant optionnel offre une capacité de levage de 1 500 kg. Compatible avec le pont avant SuperSteer™, le relevage avant est disponible avec ou sans prise de force avant à entraînement moteur direct. Le relevage arrière a été totalement redessiné avec 2 vérins externes pour amener la capacité de levage à 2 519 kg. Le relevage à contrôle d’effort mécanique avec système Lift-O-Matic™ est de série sur tous les modèles, alors que le contrôle d’effort électronique est optionnel.
  • UN LARGE CHOIX DE TRANSMISSIONS HAUTES PERFORMANCES

    Grâce au concept modulaire des nouveaux tracteurs T4 F/N/V, les transmissions peuvent être facilement adaptées aux besoins des utilisateurs. La chaîne cinématique a été redessinée pour s’adapter à tous les modèles de T4.80 à T4.120 et offrir plus de confort pendant les longues journées de travail et une longévité accrue grâce à l’embrayage à bain d’huile. Les transmissions peuvent être équipées d’un inverseur hydraulique Powershuttle, de l’assistant d’embrayage Power Clutch, du doubleur hydraulique Hi-Lo, de vitesses extra-lentes, du frein de parking Park Lock. Sur toutes les transmissions avec inverseur hydraulique, il est possible de régler l’agressivité de celui-ci suivant 3 modes (souple, intermédiaire, réactif) par simple pression sur un contacteur situé en cabine.
  • ARCEAU RABATTABLE

    Les modèles Arceau sont équipés d’un cadre rabattable vers l’avant pour accéder sous les cultures en pergola ou aux bâtiments bas. Le nouveau support du gyrophare permet une adaptation rapide et facile en cas de besoin.
  • SUPER PUISSANT : UN CONCENTRE DE PUISSANCE

    Les tracteurs T4 F/N/V sont équipés des moteurs FPT 4 cylindres haute performance F34 et F36 à injection électronique. Délivrant des puissances de 75 à 120 ch, ils sont conformes à la norme Phase V. Les moteurs FPT F34 et F36 offrent une réserve de couple de 34 à 61 %. Les réservoirs d’AdBlue et de carburant sont parfaitement dimensionnés pour les longues journées de travail. L’intervalle d’entretien est désormais porté à 600 heures. Les meilleurs moteurs disponibles sur le marché permettent d’obtenir les tracteurs les plus performants.
MODÈLES

Découvrez les modèles disponibles

T4 F N V

T4.80F CAB

T4 F N V

T4.90F CAB

T4 F N V

T4.100F CAB

T4 F N V

T4.110F CAB

T4 F N V

T4.120F CAB

T4 F N V

T4.80N CAB

T4 F N V

T4.90N CAB

T4 F N V

T4.100N CAB

Spécifications techniques

Moteur New Holland*

Moteur FPT*
Nombre de cylindres / Cylindrée (cm³) / Soupapes / Norme d’émissions
Puissance nominale du moteur ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)
Puissance maxi à 1 900 tr/min (kW/ch)
Régime moteur nominal (tr/min)
Couple maxi ISO TR14396 (Nm)
Réserve de couple (%)
Échappement horizontal
Échappement vertical
Capacité du réservoir (4RM / SuperSteer™) (Litres)
Capacité du réservoir AdBlue (Litres)
Intervalle d’entretien (heures)

Transmission

Pont avant

Système hydraulique

Prise de force

Poste de conduite

Dimensions et poids

* Développé par FPT Industrial
** Largeur minimale avec pneu arrière T4V = 280/85R28, T4N=320/85R24, T4F=320/85R28, T4 Bassotto=360/70R24, autres pneus disponibles
*** Largeur minimale avec pneu arrière T4V=280/85R28, T4N=320/85R24, T4F=320/85R28, T4 Bassotto=360/70R24, autres pneus disponibles

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