T5 DUAL COMMAND
AU-DELÀ DE L’UTILITÉ

T5 DUAL COMMAND

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PUISSANCE ET PERFORMANCE Grâce au moteur FPT, à la transmission Dual Command et aux essieux HD, les T5 Dual Command sont prêts pour toutes les tâches.

CONFORT Grâce à la suspension de la cabine New Holland ComfortRide™ et à sa conception offrant une grande visibilité dans toutes les directions, la cabine du T5 Dual Command offre un niveau de confort très élevé.

LE PACKAGE PARFAIT Les T5 Dual Command sont disponibles en usine avec un chargeur conçu pour eux. Combiné à une cabine à haute visibilité, il offre un haut niveau de confort à l'opérateur.

CONÇU POUR TOUS LES TRAVAUX Petits et maniables, conçus pour travailler avec un chargeur, capables de manipuler des outils de semis et de travail du sol, sûrs sur la route, les Dual Command sont conçus pour tous les travaux.

T5 DUAL COMMAND

SIGNATURE NEW HOLLAND

Le T5 Dual Command est doté d’un nouveau style plus moderne avec un design dynamique et plus agressif. Au-delà du style, le nouveau design du capot, plus compact, offre une parfaite visibilité frontale pour faciliter le travail avec un chargeur. 


Caractéristiques

  • PUISSANCE, PERFORMANCES, PRÉCISION

    Les tracteurs T5 Dual Command sont propulsés par les derniers moteurs quatre cylindres F36 de FPT, dotés de la technologie SCR ECOBlue™ 2.0 pour répondre aux réglementations Phase V, combinant de faibles émissions avec une consommation de carburant tout aussi faible. Avec un intervalle d’entretien de 600 heures, un réservoir diesel de 130 litres et des points de contrôle quotidiens faciles d’accès, ce sont des tracteurs qui maximisent la disponibilité. 

  •  

    Avec la suspension de cabine New Holland Comfort Ride™ qui absorbe les irrégularités du terrain, ainsi que l’offre de sièges suspendus, vous profiterez d’un niveau de confort ultime.

  • VOUS GARDEZ LE CONTRÔLE

    Tout à portée de main

    Les tracteurs New Holland T5 sont disponibles avec l’écran tactile couleur IntelliView™ 12, vous permettant de faire fonctionner votre machine avec le même niveau de précision que l’on trouve traditionnellement sur les tracteurs de plus grosse puissance. Les applications telles que l’autoguidage, la cartographie et le contrôle des outils ISOBUS sont toutes possibles avec IntelliView™ 12.

  • UNE COMBINAISON PARFAITE

    Les tracteurs New Holland T5 Dual Command peuvent être équipés d’usine avec la gamme de chargeurs frontaux New Holland qui leur est dédiée. Créé avec un point de fixation qui garantit de garder le centre de gravité au plus proche de l’essieu arrière, il en résulte une excellente stabilité et puissance de levage. Grâce à des systèmes de mise à niveau automatique conçus pour faire leur travail sans compromettre la visibilité, ces chargeurs se combinent aux tracteurs T5 pour offrir l’ensemble parfait. Associé à une visibilité exceptionnelle, des fonctionnalités telles que le Dynamic Start-Stop et un nouveau joystick de chargeur permettant de gérer le chargeur et la transmission sur le même levier, le T5 Dual Command est certainement le meilleur partenaire pour les applications au chargeur.

  • LES TRACTEURS CONÇUS POUR AFFRONTER TOUTES LES TÂCHES

    Les tracteurs New Holland T5 appartiennent à une catégorie à part entière. Suffisamment petits et maniables pour travailler dans les bâtiments d’élevage et au champs, ils sont également aptes à effectuer des tâches telles que le travail du sol, le semis et la pulvérisation. Ils sont également agiles et stables sur la route. 

MODÈLES

Découvrez les modèles disponibles

T5.80

Nb de cylindres / Aspiration / Soupapes / Niveau d’émission
4 / T / 4 / Phase V
Alésage et course (mm)
102x110

T5.90

Nb de cylindres / Aspiration / Soupapes / Niveau d’émission
4 / T / 4 / Phase V
Alésage et course (mm)
102x110

T5.100

Nb de cylindres / Aspiration / Soupapes / Niveau d’émission
4 / T / 4 / Phase V
Alésage et course (mm)
102x110

T5.110

Nb de cylindres / Aspiration / Soupapes / Niveau d’émission
4 / T / 4 / Phase V
Alésage et course (mm)
102x110

T5.120

Nb de cylindres / Aspiration / Soupapes / Niveau d’émission
4 / T / 4 / Phase V
Alésage et course (mm)
102x110

Spécifications techniques

Moteur New Holland*

Moteur New Holland*
Nb de cylindres / Aspiration / Soupapes / Niveau d’émission
Dispositif d’injection - Common Rail à haute pression
Cylindrée (cm³)
Alésage et course (mm)
Mélange biodiesel approuvé**
Puissance maxi. (@1 900 tr/min) - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)
Puissance nominale - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)
Régime moteur nominal (tr/min)
Couple maxi. - ISO TR14396 (Nm@tr/min)
Réserve de couple (%)
Échappement vertical
Échappement horizontal
Capacité du réservoir diesel Standard / Optionnel (Litres)
Périodicité d’entretien (heures)

Transmission Dual Command™ (40 km/h)

Transmission Dual Command™ [Réducteur en option (40 km/h)]

Système électrique

Ponts

Système hydraulique

Distributeurs auxiliaires

Relevage

Chargeur frontal

Prise de force

Freins

Cabine

Poids minimum sans lestage / Poids pour expédition

Dimensions avec pneus arrière

* Développé par FPT Industrial

** Soumis à conditions

*** Modèle cabine uniquement

**** Sans FHPL/prédisposition pour chargeur frontal, avec HTBV/Pont avant 1.0/option pneus de petite taille

***** Sans FHPL/prédisposition pour chargeur frontal, avec HTBV/Pont avant 1.0/option pneus de petite taille

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