T5 DYNAMIC COMMAND™ ET AUTO COMMAND™

New Holland ne travaille pas seul quand il s’agit de technologie Phase V. L’entreprise fait appel à l’expérience de son groupe de développement de moteurs en interne : FPT Industrial.

Pionniers : Fiat inventa la technologie Common Rail (rampe commune) dans les années 80 et l’a diffusée à grande échelle en 1997 sur l’Alfa Romeo 156. Fiat a été le tout premier constructeur à appliquer cette technologie sur les matériels agricoles, avec son tracteur TS-A. À l’avant-garde. Toujours.

Plus propre : pour la onzième année consécutive, CNH a obtenu les meilleurs indices de durabilité Dow Jones dans le monde et en Europe pour le secteur de l’ingénierie industrielle. Plus propre, partout.

Reconnu : FPT Industrial a développé la technologie SCR depuis 1995 et a déjà construit plus de 2,5 millions de systèmes SCR au cours des quinze dernières années pour l’industrie du machinisme agricole, de la construction et du transport routier. Fiabilité confirmée.

La transmission Dynamic Command™ 24x24 vous permet d’utiliser huit rapports sous charge, sans avoir à changer de gamme. Grâce à la large plage de vitesses sur chacune des trois gammes, correspondant aux vitesses les plus fréquemment utilisées au champ comme sur route, vous n’aurez plus besoin de changer de gamme au milieu de vos tâches avec pour résultat une augmentation de votre productivité quel que soit le type de travail en cours.

La gamme de tracteurs T5, déjà largement éprouvée, a été spécialement conçue pour accomplir efficacement toute une série de tâches agricoles – des travaux aux champs, au chargeur sans oublier le transport. Cette gamme multifonction peut être équipée soit de la nouvelle transmission semi-powershit double embrayage Dynamic Command™ à huit rapports, soit de la célèbre transmission à variation continue, Auto Command™.

L’écran couleur tactile IntelliView™ IV Plus peut servir à gérer une large gamme de paramètres avancés. Il est désormais tactile pour que vous puissiez commander du bout des doigts les principaux paramètres de fonctionnement. Il vous suffit de cliquer sur le paramètre pour l’afficher.

Les gammes T5 Dynamic Command™ et Auto Command™ sont désormais équipées de la cabine haut de gamme Horizon™ de New Holland et du toit « Panoramique Haute Visibilité ». Asseyez-vous, détendezvous et laissez-vous gagner par cette sensation immédiate d’espace, de confort et de luminosité, grâce au concept à 4 montants, au siège à suspension pneumatique et aux volumes généreux au niveau des jambes. Dans la cour, aux champs ou sur route, vous bénéficiez d’une visibilité exceptionnelle pour de meilleures performances. Toujours. Le pare-brise monobloc assure une vue parfaite, par tous les temps et dans toutes les conditions de travail. Le nouveau pare-soleil vous protège contre les rayons les plus nocifs. Sans compter l’insonorisation exceptionnelle que vous procure votre poste de travail.

Avez-vous réfléchi à la capacité hydraulique dont vous avez besoin ? Les gammes T5 Dynamic Command™ et T5 Auto Command™ sont équipées de série d’une pompe CCLS avec un débit de 110 litres/minute. L’idéal pour les applications qui exigent des débits hydrauliques extrêmement élevés. New Holland a conçu le système CCLS pour garantir le meilleur rendement. L’avantage ? La puissance hydraulique est toujours disponible au niveau des distributeurs auxiliaires et du relevage, mais seulement selon les besoins. Résultat ? La consommation de carburant est réduite.

Les gammes T5 Dynamic Command™ et Auto Command™ ont été conçues avec à l’esprit une grande souplesse de fonctionnement, ce qui se traduit par des dimensions globales compactes. Comme ces tracteurs mesurent seulement 2 720 mm* de hauteur, ils peuvent se loger sous les plafonds des bâtiments d’élevage les plus bas. La hauteur limitée du capot de 1 897 mm offre une visibilité exceptionnelle dans le cadre de toutes les applications, ce qui est inestimable pour nourrir du bétail et exécuter les travaux au chargeur.

* Pneus 540/65R34 avec toit surbaissé

Le toit « Panoramique Haute Visibilité » offre encore plus de confort pour travailler avec des chargeurs déployés à fond. Il ajoute également à la luminosité de la cabine et en augmente la surface vitrée totale à 5,38 m².