T7 SWB

La gamme T7 été développée autour des demandes que vous, exploitant ou entrepreneur, nous avez formulées. Toutes leurs caractéristiques sont le résultat d’une vaste consultation mondiale. Notre objectif était d’intégrer, en plus du respect des dernières normes anti-pollution Phase V, vos exigences en termes de confort, de polyvalence et d’efficacité. Le résultat : un nouveau look, de nouvelles fonctionnalités, et toujours les performances qui ont fait la réputation des T7.

Un T7 Blue Power vous apportera les performances dont vous avez besoin mais également la reconnaissance que vous méritez. Exclusivement disponible avec une transmission à variation continue Auto Command™, le modèle Blue Power associe un style unique, avec sa couleur spécifique, à une large gamme d’équipements pour un confort haut de gamme.

New Holland vous propose la meilleure offre de sièges, avec quatre modèles différents pour adapter le niveau de confort à vos besoins. Tous les sièges sont garnis d’un rembourrage amélioré. Ces coussins de sièges plus fermes et plus résistants offrent un confort extraordinaire quel que soit le terrain. Large et confortable, le siège passager se rabat afin de former une grande tablette lorsque vous êtes seul dans la cabine.

L’éclairage de votre environnement de travail est essentiel pour garantir votre productivité et votre sécurité lors des travaux de nuit. New Holland intègre, au standard sur les T7, les dernières innovations issues du secteur de l’automobile comme les feux de travail à LED. Disponibles en plusieurs packs pouvant atteindre jusqu’à 20 feux à LED, ils présentent une puissance d’éclairage démultipliée tout en consommant moins d’énergie. Vous apprécierez la lumière très blanche des feux à LED qui se rapproche de la lumière du jour. Tous les feux sont facilement réglables afin que vous puissiez cibler précisément les zones à éclairer tout autour du tracteur.

Vous passez tellement d’heures dans votre cabine qu’il vous faut un environnement de travail spacieux, ergonomique et confortable pour assurer vos chantiers tout en limitant votre fatigue. La cabine Horizon™ de New Holland est une référence en matière de visibilité panoramique. Vous avez le contrôle sur votre environnement de travail en toutes conditions, cette excellente visibilité est gage de sécurité et de qualité de travail. Le toit ouvrant vitré optionnel apporte un supplément de lumière et assure une ventilation naturelle particulièrement agréable en demi-saison. Enfin le haut niveau d’insonorisation limite la fatigue et permet de téléphoner confortablement en mains-libres.

La philosophie de New Holland est d’offrir sur ses tracteurs des fonctionnalités nombreuses qui restent pour autant intuitives et faciles à utiliser même par des conducteurs occasionnels. Ainsi, toutes les commandes essentielles des T7 sont accessibles depuis l’accoudoir SideWinder™ II. Gestion du régime moteur, de la transmission ou des fonctions hydrauliques, toutes les fonctions dont vous avez fréquemment besoin sont directement à votre portée y compris les plus innovantes comme l’autoguidage GPS ou les séquences en fourrières.

Lorsque vous commandez votre T7, vous pouvez choisir entre trois packs d’autoguidage différents. Votre T7 vous sera livré directement avec le niveau de précision dont vous avez besoin. En fonction de vos travaux et de vos cultures, vous pouvez travailler avec un niveau de précision qui atteint 2 cm*. C’est la réponse idéale pour les productions complexes comme les pommes de terre ou pour valoriser des itinéraires techniques intégrant du strip till ou du désherbage mécanique.

* En utilisant le signal de correction RTK.

New Holland n’est pas seul pour développer la technologie Phase V. Il peut compter sur l’expérience de son partenaire motoriste : FPT Industrial.
Pionniers : Fiat a inventé la technologie Common Rail (rampe commune) dans les années 80 et l’a diffusée à grande échelle en 1997 sur l’Alfa Romeo 156. New Holland a été le tout premier constructeur à appliquer cette technologie sur les matériels agricoles, précisément sur le tracteur TS-A. À l’avant-garde. Toujours.
Plus propre : Au cours des neuf dernières années, CNH Industrial a obtenu les meilleurs notes de l’indice Dow Jones évaluant l’engagement des grands groupes industriels en faveur des solutions de développement durable. Plus propre. Partout.
Reconnu : FPT Industrial a développé la technologie SCR depuis 1995 et a déjà construit plus d’un million de moteurs SCR au cours des huit dernières années, pour l’agriculture, les travaux publics et l’industrie du transport. La solution SCR de dernière génération a remporté le titre européen du «Camion de l’année 2013» avec le Stralis Hi-Way d’Iveco. Fiabilité confirmée.

La transmission semi-powershift Range Command™ offre un rendement mécanique exceptionnel et une facilité de prise de prise en main remarquable. Vous changez de rapport sans débrayer sur chacune des trois gammes. Appréciée pour sa robustesse et sa fiabilité, la transmission full powershift Power Command™ offre un confort supplémentaire. Il n’y a pas plus simple : du bout des doigts, vous contrôlez la montée et la descente des rapports sans débrayer afin de toujours trouver la vitesse adaptée à chaque application. Pour ces deux transmissions, des automatismes assistent efficacement le conducteur pour sélectionner les rapports les mieux adaptés aux travaux réalisés que ce soit sur route ou au champ.

La transmission à variation continue Auto Command™ conçue et mise au point par New Holland se distingue à la fois par ses nombreuses récompenses et par son succès à travers le monde avec plus de 25 000 exemplaires en service. Elle bénéficie d’un très bon rendement en particulier grâce à ses deux points d’efficacité mécanique maximale. Ces points ont été définis pour correspondre aux vitesses de travail les plus couramment utilisées : travaux aux champs et transport sur route. La technologie double embrayage utilisée pour changer de gamme apporte à la fois souplesse et rendement. C’est simple, l’Auto Command™ est aujourd’hui reconnue comme étant la transmission à variation continue la plus confortable et la plus efficace.

En combinant l’efficacité de la suspension de pont avant Terraglide™, la suspension de cabine Comfort Ride™ et la suspension de siège, vous bénéficiez d’une conduite toute en douceur quelles que soient les conditions de déplacement sur route ou au champ. Même lors des travaux de semis rapide ou de pressage, vous bénéficiez d’un confort de conduite remarquable qui réduit votre fatigue et maintient pleinement votre concentration.

Démultipliez votre productivité grâce aux combinaisons d’outils avant et arrière. Réduisez votre consommation de carburant lors des travaux à charge partielle grâce aux régimes de prise de force économiques. Gagnez du temps et limitez votre fatigue à chaque demi-tour grâce aux automatismes de gestion des séquences HTS II. Une fois la séquence enregistrée, la lecture est simplement déclenchée par un bouton. Passage après passage, année après année, vous retrouvez un enchaînement d’actions précis et régulier.

Le rendement hydraulique est décisif pour les performances globales du tracteur. C’est la raison pour laquelle la gamme T7 Standard est équipée d’un circuit hydraulique à centre fermé à détection de charge et que tous les modèles sont munis d’une pompe hydraulique à débit variable. En fonction des transmissions, les débits maximums sont compris entre 113 et 160 l/min. Cinq distributeurs arrière et trois distributeurs centraux sont disponibles, tandis qu’un Power Beyond ISO peut être ajouté lorsqu’un outil est en mesure de contrôler le débit d’huile dont il a besoin. Sur les modèles classique, des distributeurs mécaniques configurables offrent les avantages généralement associés aux versions électroniques et, sur n’importe quel T7, vous savez que la pompe à cylindrée variable ne fonctionne que sur demande, ce qui permet de réduire la consommation de carburant.

La gamme T7 a été développée pour pouvoir passer plus de temps au travail et moins de temps dans la cour. Tous les points d’entretien sont faciles à atteindre et les longues périodicités d’entretien permettent à ces tracteurs de passer plus de temps dans leur environnement naturel : le champ !

En exploitant les données du service télématique New Holland FieldOps™, nos ingénieurs analysent le comportement des machines et sont capables de déterminer certains phénomènes qui précèdent des risques de panne. Si un problème est identifié, le concessionnaire est alerté de manière proactive afin de mettre en oeuvre les mesures de correction adaptées. Une intervention sur site (remplacement d’un composant) ou à distance (mise à jour d’un logiciel) est alors planifiée avec l’utilisateur de la machine. Toutes les équipes New Holland dédiées au service apportent également leur expertise pour trouver la solution la plus rapide. Tel est le nouvel engagement de New Holland à l’égard de ses clients.