T3F

Tous les modèles de la nouvelle gamme T3F sont équipés de moteurs turbochargés à air refroidi FPT Industrial S8000, avec des puissances nominales de 50, 55, 65 et 72 ch à 2 300 tr/mn. Ces moteurs robustes et très réputés fournissent des performances impressionnantes, avec des couples maxi à régimes moteur réduits, tout en restant simples et économiques à l’entretien. Compacts et nerveux, ces moteurs 3 cylindres à injection mécanique, de 2,9 litres, satisfont à la norme Tier 3 pour les émissions polluantes. Ils génèrent de très faibles niveaux sonores et de vibrations ; ils sont compatibles avec le mélange bio diesel à 100 % et très économes en carburant.

C’est une méticuleuse étude de marché sur les besoins de la clientèle qui a révélé la demande pour la transmission Synchro Shuttle™ en version 12x12 à 30 ou 40 km/h et en version 20x20 à 40 km/h, avec réducteur. Grâce aux vitesses extra-lentes fournies par le réducteur, le nouveau T3F peut évoluer à tout juste 0,1 km/h, une vitesse idéale pour les travaux spécialisés de plantation. Lors des applications intensives à la Prise de Force, des vitesses d’avancement aussi basses que 0,2 km/h sont possibles.

La plate-forme suspendue des nouveaux tracteurs T3F garantit une parfaite insonorisation et évite les vibrations. Elle héberge un poste de conduite au confort inégalé avec une ergonomie et une facilité d’utilisation hors pair. Depuis son siège réglable généreusement dimensionné, l’utilisateur profite d’une visibilité a 360° ainsi que d’une vision arrière claire sur les outils. Les commandes ergonomiques sont accessibles du bout des doigts. Le tableau de bord clair et intuitif, fournit d’un seul coup d’oeil, les informations essentielles relatives aux principaux paramètres de fonctionnement. Le levier inverseur très pratique permet des changements de direction en douceur. Tout est fait pour réduire la fatigue, optimiser le rendement horaire et améliorer la productivité. Le savoir-faire New Holland.

Plus légers et plus courts que les tracteurs spécialisés T4F/N/V, souvent primés, les nouveaux T3F n’ont pas à rougir des spécifications de leurs ‘grands frères’. Le relevage arrière avec deux vérins extérieurs, la capacité de levage jusqu’à 2 277 kg et le dispositif Lift-O-Matic™ sont en standard, de même que deux pompes indépendantes pour le circuit hydraulique et pour la direction. Trois distributeurs auxiliaires et la PdF servo assistée avec possibilité de 3 régimes sont également disponibles.

Tous les modèles T3F reçoivent en standard deux régimes de Prise de Force : 540 et 540E. Une version avec un troisième régime (540, 540E et proportionnelle) est disponible en option. Le sélecteur de régimes de rotation est situé sur la console. L’engagement de la Prise de Force est assuré par une commande servo-assistée qui réduit la pression requise pour l’embrayage, permettant de moduler manuellement la puissance transmise vers l’outil.