New Holland aumenta le prestazioni con l'evoluzione della sua testata e delle sue mietitrebbie

3 giugno 2025
New Holland aumenta le prestazioni con l'evoluzione della sua testata e delle sue mietitrebbie
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Le mietitrebbie a scuotipaglia New Holland CX e TC, nonché le testate compatibili, sono state tutte aggiornate per il 2026 per semplificare la configurazione e rendere la raccolta più produttiva.

Aggiornamenti della testata Varifeed™
Identificabili grazie ai nuovi pannelli terminali che si adattano allo stile “Natural Flow” delle più recenti mietitrebbie New Holland, le testate New Holland Varifeed™ presentano numerosi aggiornamenti per migliorare l'alimentazione e ridurre al minimo le perdite. Tutti i modelli Varifeed™ offrono un’estensione longitudinale della tavola di 575 mm per consentire la regolazione anche per colture ad alto volume come il colza.

Il nuovo azionamento in linea dei coltelli, presente su tutti i modelli, fa sì che il movimento dell'albero di uscita sia ora completamente lineare, fornendo una potenza diretta ed efficiente per un taglio regolare e preciso con meno vibrazioni e rumori e con una maggiore forza di taglio, soprattutto in materiali difficili e a velocità di taglio più elevate. Inoltre, il precedente design della trasmissione a cinghia è stato sostituito da riduttori e un albero telescopico, riducendo la necessità di manutenzione della trasmissione.

Mentre attualmente solo la testata Varifeed™ più grande da 12,5 m (41 piedi) è dotata di una trasmissione a doppia lama non sincronizzata, sia la Varifeed™ da 12,5 m (41 piedi) che quella da 10,5 m (35 piedi) sono ora dotate di una trasmissione a doppia lama sincronizzata al 100%, con la lama di destra azionata tramite la coclea di alimentazione, riducendo significativamente le vibrazioni.

La velocità dell’azionamento dei coltelli è stata aumentata dell'11%, raggiungendo i 735 giri/min, per consentire una maggiore velocità di avanzamento a parità di prestazioni di taglio. A ciò si aggiunge la capacità di alimentazione di una coclea rinforzata da 660 mm per impieghi gravosi. Il nuovo gruppo di regolazione dell'altezza della coclea offre due posizioni preimpostate: alta per il colza e bassa per i cereali a paglia. Questa nuova funzionalità riduce i tempi di regolazione del 75%, da 20 minuti a soli cinque, sulle coclee a campata singola.

Tutte le testate sono dotate di un singolo attacco PTO sul lato sinistro per ridurre al minimo i tempi di collegamento e scollegamento. L'impostazione della coclea a due posizioni consente una rapida regolazione quando si passa dal colza ai cereali. È inoltre disponibile un nuovo design "plug-and-play" della lama laterale, a scatto, che riduce i tempi di installazione e rimozione a circa cinque minuti, con una riduzione di un terzo del peso grazie alla struttura in alluminio.

Le nuove ruote di livello ad azionamento idraulico consentono di selezionare la modalità di trasporto o la modalità di lavoro dalla cabina, evitando di sollevare manualmente le ruote prima di caricare la testata sul carrello.

Aggiornamenti delle serie CX5/6 e CH7
Per affrontare condizioni più impegnative, il battitore UltraFlow™ , precedentemente disponibile solo sulle mietitrebbie CX6, è ora disponibile come optional sui modelli CX5.

Il suo profilo sfalsato aiuta a gestire carichi irregolari e migliora le prestazioni di trebbiatura garantendo un flusso di prodotto più fluido, un funzionamento più silenzioso, un consumo di carburante ridotto e un aumento della capacità fino al 10%.

Le mietitrebbie ibride CX5, CX6 e CH7, dotate di tamburo e controbattitore e tecnologia Twin Rotor™, beneficiano ora dell'opzione Smart Sieve rivisitata e della regolazione a distanza dei crivelli. La regolazione del pre-crivello è ora collegata meccanicamente al movimento del crivello superiore: quando quest’ultimo viene regolato, il pre-crivello lo segue di conseguenza, risparmiando tempo e garantendo prestazioni uniformi. Lo sfalsamento tra il crivello superiore e il pre-crivello può ancora essere regolato meccanicamente. Per le unità dotate di regolazione manuale dei crivelli e di livellamento Smart Sieve ™ per contrastare la pendenza del terreno, il pre-crivello può ora essere regolato più facilmente dalla parte posteriore tramite una nuova leva.

Nelle versioni Hillside delle mietitrebbie CX5.90 e CX6.90, un sensore aggiuntivo controlla ora l'assale posteriore con trazione, mentre un altro sul sistema di sollevamento posteriore rileva le variazioni di pendenza e disinnesta automaticamente la trazione dell'assale posteriore.

Per gli spargi pula dotati di deflettori comandati a distanza, l'accumulo di prodotto sul sistema di spargimento e l'ostruzione dei deflettori sono ora evitati in quanto i deflettori si spostano automaticamente a destra e a sinistra quando si disinnesta la trebbiatura. Una volta completato questo movimento, i deflettori tornano nella posizione originale.

Tutte le mietitrebbie CX5/6 e CH7 destinate all'Europa ora sono dotate di serie di una telecamera posteriore per migliorare la visibilità e la sicurezza.

Smart Sieve™ e assale posteriore con trazione per mietitrebbie TC
Dal suo debutto nel 1992, la mietitrebbia TC di New Holland ha raggiunto una notevole diffusione globale, con 75.000 unità prodotte. La sua importanza si estende oltre l'Europa, con un contributo significativo ai mercati agricoli di Brasile e Africa. Inizialmente prodotte a Zedelgem (Belgio) fino al 2002, le mietitrebbie TC di oggi vengono prodotte a Płock (Polonia) e Curitiba (Brasile).

Dalla TC4.90 a quattro scuotipaglia alle TC5.70, TC5.90 e TC5.90 Hillside a cinque scuotipaglia, la gamma riceve numerosi aggiornamenti per il 2026, a complemento dei recenti aggiornamenti, tra cui il vetro destro della cabina incernierato, il sedile con sospensione pneumatica, la linea dell'aria compressa e la radio Bluetooth DAB+. Tra le nuove dotazioni di serie figura la telecamera posteriore descritta in precedenza.

L'opzione Smart Sieve, descritta nell'aggiornamento per CX5/ 6 e CH, sarà disponibile anche per i modelli TC5 destinati ai mercati europei, così come l'aggiornamento dell'assale posteriore con trazione.

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