T8.320 GENESIS® Sistema de inyección de combustible - Common Rail de alta presiónVentilador viscosoFiltro ecológico de aceite de motorSistema Intelshift Estándar Opcional T8.320 GENESIS® MotorModeloFPT Cursor 9No. de cilindros/ Aspiración/ Válvulas6/ WT/ 4Conforme con la normativa de emisiones de motoresTier 2 Cilindrada in³. (L)8.700Diámetro y carrera117x135Potencia máxima con gestión de potencia del motor ISO TR12396 -ECE R120 (KW/hp)235/320Potencia máxima -ISO TR14396 - ECE R120 (KW/hp)209/284Potencia nominal con gestión de potencia del motor - ISD TR14396 - ECE R120210/286Potencia nominal - ISO TR14396 - ECE R120175/235Potencia a la TDF153/203Régimen Nominal2.000Par máximo - ISO TR14396 - a 1.300-1.400 rpm con gestión de potencia del motor (Nm)1.558Reserva de par estándar / con gestión de potencia40/41Capacidad de deposito de combustible (Ultra Command) (Litros)678Transmisión Ultra Command™ full-powershiftUltra Comand Full Powershift 18x4 (40 km/h)Velocidad mínima3.34Sistema EléctricoAlternador de 12 Voltios240Capacidad de la batería (CCA)1.900EjesSistema hidráulicoBomba de gran caudal (l/min)214Distribuidores hidráulicosTipoElectrohidráulicos Numero máximo de distribuidores traseros6Numero máximo de válvulas ventrales3ElevadorCategoría del elevador traserolll/lllNCapacidad máxima de elevación en las rótulas7,212Toma de fuerzaRégimen del motor a 540/1.000 rpm (rpm)1.804Freno T8.350 GENESIS® Sistema de inyección de combustible - Common Rail de alta presiónVentilador viscosoFiltro ecológico de aceite de motorSistema Intelshift Estándar Opcional T8.350 GENESIS® MotorModeloFPT Cursor 9No. de cilindros/ Aspiración/ Válvulas6/ eVGT/4Conforme con la normativa de emisiones de motoresTier 2 Cilindrada in³. (L)8.700Diámetro y carrera117x135Potencia máxima con gestión de potencia del motor ISO TR12396 -ECE R120 (KW/hp)258/351Potencia máxima -ISO TR14396 - ECE R120 (KW/hp)232/ 315Potencia nominal con gestión de potencia del motor - ISD TR14396 - ECE R120232/ 315Potencia nominal - ISO TR14396 - ECE R120198/265Potencia a la TDF175/235Régimen Nominal2.000Par máximo - ISO TR14396 - a 1.300-1.400 rpm con gestión de potencia del motor (Nm)1.558Reserva de par estándar / con gestión de potencia40/41Capacidad de deposito de combustible (Ultra Command) (Litros)678Transmisión Ultra Command™ full-powershiftUltra Comand Full Powershift 18x4 (40 km/h)Velocidad mínima3.34Sistema EléctricoAlternador de 12 Voltios240Capacidad de la batería (CCA)1.900EjesSistema hidráulicoBomba de gran caudal (l/min)214Distribuidores hidráulicosTipoElectrohidráulicos Numero máximo de distribuidores traseros6Numero máximo de válvulas ventrales3ElevadorCategoría del elevador traserolll/lllNCapacidad máxima de elevación en las rótulas7,212Toma de fuerzaRégimen del motor a 540/1.000 rpm (rpm)1.804Freno T8.380 GENESIS® Sistema de inyección de combustible - Common Rail de alta presiónVentilador viscosoFiltro ecológico de aceite de motorSistema Intelshift Estándar Opcional T8.380 GENESIS® MotorModeloFPT Cursor 9No. de cilindros/ Aspiración/ Válvulas6/ WT/ 4Conforme con la normativa de emisiones de motoresTier 2 Cilindrada in³. (L)8.700Diámetro y carrera117x135Potencia máxima con gestión de potencia del motor ISO TR12396 -ECE R120 (KW/hp)281/381Potencia máxima -ISO TR14396 - ECE R120 (KW/hp)255/347Potencia nominal con gestión de potencia del motor - ISD TR14396 - ECE R120255/347Potencia nominal - ISO TR14396 - ECE R120229/311Potencia a la TDF198/265Régimen Nominal2.000Par máximo - ISO TR14396 - a 1.300-1.400 rpm con gestión de potencia del motor (Nm)1.708Reserva de par estándar / con gestión de potencia40/40Capacidad de deposito de combustible (Ultra Command) (Litros)678Transmisión Ultra Command™ full-powershiftUltra Comand Full Powershift 18x4 (40 km/h)Velocidad mínima3.34Sistema EléctricoAlternador de 12 Voltios240Capacidad de la batería (CCA)1.900EjesSistema hidráulicoBomba de gran caudal (l/min)214Distribuidores hidráulicosTipoElectrohidráulicos Numero máximo de distribuidores traseros6Numero máximo de válvulas ventrales3ElevadorCategoría del elevador traserolll/lllNCapacidad máxima de elevación en las rótulas9,026Toma de fuerzaRégimen del motor a 540/1.000 rpm (rpm)1.804Freno T8.410 GENESIS® Sistema de inyección de combustible - Common Rail de alta presiónVentilador viscosoFiltro ecológico de aceite de motorSistema Intelshift Estándar Opcional T8.410 GENESIS® MotorModeloFPT Cursor 9No. de cilindros/ Aspiración/ Válvulas6/ WT/ 4Conforme con la normativa de emisiones de motoresTier 2 Cilindrada in³. (L)8.700Diámetro y carrera117x135Potencia máxima con gestión de potencia del motor ISO TR12396 -ECE R120 (KW/hp)301/409Potencia máxima -ISO TR14396 - ECE R120 (KW/hp)275/374Potencia nominal con gestión de potencia del motor - ISD TR14396 - ECE R120276/375Potencia nominal - ISO TR14396 - ECE R120257/345Potencia a la TDF216/290Régimen Nominal2.000Par máximo - ISO TR14396 - a 1.300-1.400 rpm con gestión de potencia del motor (Nm)1.800Reserva de par estándar / con gestión de potencia40/37Capacidad de deposito de combustible (Ultra Command) (Litros)678Transmisión Ultra Command™ full-powershiftUltra Comand Full Powershift 18x4 (40 km/h)Velocidad mínima3.34Sistema EléctricoAlternador de 12 Voltios240Capacidad de la batería (CCA)1.900EjesSistema hidráulicoBomba de gran caudal (l/min)214Distribuidores hidráulicosTipoElectrohidráulicos Numero máximo de distribuidores traseros6Numero máximo de válvulas ventrales3ElevadorCategoría del elevador traseroIVN/IIICapacidad máxima de elevación en las rótulas9,026Toma de fuerzaRégimen del motor a 540/1.000 rpm (rpm)1.804Freno T8.435 GENESIS® Sistema de inyección de combustible - Common Rail de alta presiónVentilador viscosoFiltro ecológico de aceite de motorSistema Intelshift- Estándar Opcional T8.435 GENESIS® MotorModeloFPT Cursor 9No. de cilindros/ Aspiración/ Válvulas6/ WT/ 4Conforme con la normativa de emisiones de motoresTier 2 Cilindrada in³. (L)8.700Diámetro y carrera117x135Potencia máxima con gestión de potencia del motor ISO TR12396 -ECE R120 (KW/hp)320/435Potencia máxima -ISO TR14396 - ECE R120 (KW/hp)307/417Potencia nominal con gestión de potencia del motor - ISD TR14396 - ECE R120305/415Potencia nominal - ISO TR14396 - ECE R120279/380Potencia a la TDF257/345Régimen Nominal2.000Par máximo - ISO TR14396 - a 1.300-1.400 rpm con gestión de potencia del motor (Nm)1.850Reserva de par estándar / con gestión de potencia39/27Capacidad de deposito de combustible (Ultra Command) (Litros)678Transmisión Ultra Command™ full-powershiftUltra Comand Full Powershift 18x4 (40 km/h)Velocidad mínima-Sistema EléctricoAlternador de 12 Voltios240Capacidad de la batería (CCA)1.900EjesSistema hidráulicoBomba de gran caudal (l/min)214Distribuidores hidráulicosTipoElectrohidráulicos Numero máximo de distribuidores traseros6Numero máximo de válvulas ventrales3ElevadorCategoría del elevador traseroIVN/IIICapacidad máxima de elevación en las rótulas9,026Toma de fuerzaRégimen del motor a 540/1.000 rpm (rpm)1.804Freno