De nieuwste New Holland T7 Standard Wheelbase (SWB) trekkers brengen nieuwe
mogelijkheden naar het 180-225 pk segment. Meerdere technologie- en
transmissieverbeteringen verhogen de efficiëntie, en een nieuwe vooras zorgt voor
een aanzienlijk soepeler rijgedrag en een kleinere draaicirkel, als aanvulling op de
gevestigde compacte afmetingen van de reeks. De nieuwe T7 Standard Wheelbase heeft
ook de opvallende nieuwe kleur Dynamic Blue, die in de toekomst op alle New Holland-tractoren
zal worden gebruikt.
"We hebben de belangrijkste ontwerpkenmerken van het T7 Standard Wheelbasetractorengamma
volledig vernieuwd," zegt Manfred Pfleger, Global Product Manager
van New Holland Standard Wheelbase. "Belangrijke upgrades omvatten een nieuw
cabineontwerp, een nieuwe bestuurdersinterface en armsteun, en een compactere
voorkant, essentieel voor een tractorreeks die concurreert in een belangrijke
marktsector met een breed klantenbestand. De vernieuwde ophanging zorgt voor meer
comfort en controle en vult het lichtgewicht ontwerp met hoge capaciteit van deze serie
aan om de productiviteit en prestaties te verbeteren."
De T7.225 met Dynamic Command™ (DCT) transmissie zette onlangs een nieuwe
benchmark in het Duitse DLG-testcentrum. Hij behaalde de beste PowerMix
brandstofefficiëntie in zijn vermogensklasse met een verbruik van slechts 243 g/kWh.
De nieuwe vooras, verkrijgbaar in een standaard of heavy-duty uitvoering, die beide
kunnen worden opgehangen, bevat dubbele accumulatoren voor een snellere,
soepelere respons die de trekker en de bestuurder ontziet. Een rolbedieningsoptie
vergrendelt de accumulatoren om beweging te voorkomen en de rijeigenschappen in transportmodus te verbeteren. In combinatie met een nieuwe assteun en een opnieuw
ontworpen motorkapvorm heeft de nieuwe as de draaicirkel met 17% (2,4 m)
verlaagd, van 14,3 m naar 11,4 m, voor snellere, efficiëntere bochten op kopakkers.
De nieuwe T7 trekkers met standaard wielbasis hebben allemaal dezelfde wielbasis van
2.789 mm als de modellen die ze opvolgen, maar hebben nu een maximaal toegestaan
totaalgewicht van 13,5 ton en een hoger maximaal laadvermogen van 5,5 ton,
waarmee ze tot de marktleiders behoren.
Een nieuwe aflopende motorkap die het zicht naar voren verbetert, verbergt een
Stage V FPT NEF-motor van 6,7 liter met een onderhoudsinterval van 750 uur. De
capaciteit voor dieselbrandstof en AdBlue/DEF is verhoogd naar respectievelijk
350 liter en 48 liter. De nieuwe vermogenscurve van de NEF-motor bereikt het
maximumvermogen bij een lager motortoerental van 1.500 tpm, waardoor zowel
het brandstofverbruik als het geluidsniveau afnemen. Elk model profiteert van een
Engine Power Management boost voor 22-25% extra vermogen in transport-,
aftakas- en hydraulische toepassingen.
Afhankelijk van de bedrijfsvereisten kunnen de T7.180, T7.190 en T7.210 trekkers
worden uitgerust met de nieuwe Auto Command™ CVT met 3 x 1 bereik, die vanaf
de introductie leverbaar is. Zowel de nieuwe Dynamic Command™ semi-powershift
transmissie met dubbele koppeling als de bekende Range Command™ semipowershift
transmissie zullen later geïntroduceerd worden.
Op het topmodel T7.225 kunnen klanten kiezen uit de Dynamic Command™ of Auto
Command™ transmissie. De nieuwe Dynamic Command™ biedt 24 F/24 R-snelheden,
een Eco-topsnelheid van 50 km/u en start/stop-functionaliteit, terwijl de nieuwe Auto
Command™ CVT een topsnelheid van 55 km/u heeft. Nieuwe rembekrachtiging zorgt
voor meer remkracht om de hogere snelheden aan te kunnen.
Technologie van een hoger niveau voor meer productiviteit en comfort
Een nieuwe bestuurdersinterface op de SideWinder™ armsteun betekent dat
klanten de bedieningselementen kunnen kiezen die aan hun eisen voldoen, van
mechanische afstandskleppen en een standaard instrumentenpaneel tot elektronische
afstandsbedieningen en het IntelliView™ 12 touchscreen display.
De nieuwe compacte SideWinder-armsteun plaatst de belangrijkste
bedieningselementen binnen handbereik van de bestuurder voor een intuïtieve
bediening en bevat naast IntelliView™ 12 een verfijnde CommandGrip™
multifunctionele handgreep plus, op modellen met elektronische afstandskleppen,
nieuwe bedieningspeddels. Informatie op het InfoView™ display achter het stuurwiel
kan worden geselecteerd via de encoder op de SideWinder armsteun.
De nieuwe T7 trekkers met standaardwielbasis bieden meer comfort en functionaliteit,
met verbeterde klimaatregeling, een ruimere cabine, verbeterde materialen en meer
opbergruimte. Gebruikers kunnen kiezen uit drie dakopties en verschillende soorten
cabinevering - mechanisch, hydraulisch of pneumatisch.
Stijl en inhoud smelten verder samen rond de toegang tot de cabine, waar de treden
en handgrepen in de brandstoftank zijn geïntegreerd. Aan de rechterkant bevindt
zich een geïntegreerde opbergbox en een handwastank van vijf liter. Kopers kunnen
kiezen uit een reeks LED-verlichtingsopties en opvallende achterlichten met de New
Holland are in verwerkt.
Achteraan is het aansluiten van werktuigen nog eenvoudiger met een betere toegang
tot hydraulische, elektrische en pneumatische aansluitingen en een nieuwe
onafhankelijke opraaphef. Auto Command™ CVT-modellen kunnen nu worden
gespecificeerd met mechanische afstandskleppen en de optionele frontaftakas heeft een
natte koppeling voor verhoogde duurzaamheid.
De serie ondersteunt ISOBUS klasse 2 of 3, waardoor werktuigbediening over
trekkerfuncties mogelijk is naast touchscreenbediening van ISOBUS werktuigen, en TIM
trekker/werktuigbeheer is beschikbaar. Deze functies zijn van toepassing op het beheer
van zowel voor als achter gemonteerde werktuigen.
Alle modellen zijn standaard voorzien van Connectivity Included, waardoor
gegevensgestuurde efficiëntieverbeteringen en dealerondersteuning op afstand door
middel van monitoring en updates mogelijk zijn.