MOTOR

Potência responsiva. Eficiência produtiva

Common Rail. Senso comum

Toda a gama T5S apresenta motores F5 Common Rail de 3,6 litros desenvolvidos pela FPT Industrial de maior cilindrada que cumprem totalmente os rigorosos regulamentos de emissões Stage V e fornecem um binário máximo excecional. A New Holland introduziu o Common Rail na agricultura em 2003, e os motores otimizados da gama T5S beneficiam da última geração desta tecnologia eficiente em termos de combustível. Estes motores potentes e super silenciosos podem debitar uma potência máxima de 90 a 100 CV, dependendo do modelo, e até 450 Nm de binário a apenas 1300 rpm, o que lhe proporciona o melhor binário para todas as suas tarefas.


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O sistema ECOBlue™ Compact HI-eSCR 2

Toda a gama T5S cumpre as normas de emissões Stage V, que determinam uma redução superior a 40% do teor de partículas em comparação com os regulamentos anteriores. Isto é conseguido graças à nova tecnologia Compact HI-eSCR 2 desenvolvida pela FPT Industrial. Este inovador sistema de pós-tratamento é uma solução patenteada que não necessita de manutenção, minimizando assim os custos operacionais. Todos os componentes de pós-tratamento estão habilmente escondidos sob o capô a fim de manter a melhor visibilidade para a frente e para os lados, além de maximizar a distância ao solo.


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Mais tempo no terreno, menos tempo parado

O avançado design ao nível da engenharia representa menos exigências de manutenção. Todos os modelos da gama T5S tiram partido dos intervalos de manutenção de 600 horas proporcionados pela New Holland e que são líderes do setor. E todos eles funcionam com óleos convencionais, facilmente disponíveis. Escolha a New Holland e poupe dinheiro, reduza o tempo de inatividade e proteja o ambiente.


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Produtividade contínua em todas as condições

A capacidade de resposta transitória é uma grande paixão da New Holland e é a sua garantia de produtividade. Por outras palavras, quando precisa de mais potência, o seu motor reativo e a sua enorme reserva de binário de 47%, dão-lhe aquilo de que necessita. Na prática, quando trabalha em condições exigentes, por exemplo ao enfardar silagem pesada em cordões irregulares, manterá a velocidade de avanço e de TDF, mesmo quando os maiores pedaços são introduzidos na enfardadeira. Capacidade de resposta transitória. Não precisa de se preocupar.


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Potência da FPT Industrial

A New Holland não está sozinha quando se trata de tecnologia compatível com as normas Stage V, já que pode apoiar-se na experiência da sua especialista interna em desenvolvimento de motores: FPT Industrial.
Pioneiros: tecnologia Common Rail desenvolvida pela FPT Industrial no seu centro de excelência de I&D em Arbon, na Suíça, nos anos 80 e trazida ao público em 1997 com o Alfa Romeo 156. Foram os primeiros a implementá-la em máquinas agrícolas, no trator TS-A. A desbravar o terreno. Sempre.
Mais ecológica: pelo décimo primeiro ano consecutivo, a CNH Industrial ocupa o primeiro lugar dos Índices Dow Jones de Sustentabilidade, a nível mundial e europeu, relativamente ao setor de Engenharia Industrial. Mais ecológicos. Em qualquer lugar.
Comprovado: a FPT Industrial é pioneira na utilização da tecnologia SCR desde 1995 e já produziu mais de 2,5 milhão de sistemas SCR nos últimos quinze anos para os setores agrícola, de construção e de camionagem. Fiabilidade. Confirmada.


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Resposta eficiente

Common Rail utiliza tecnologia de abastecimento de combustível de precisão para proporcionar uma maior capacidade de resposta, bem como eficiência de combustível. Por outras palavras, mantém o desempenho enquanto controla os gastos de combustível. Para além disso, a potência máxima é atingida a apenas 1900 rpm e está disponível até 2300 rpm — o intervalo de funcionamento utilizado com maior frequência — para proporcionar melhor produtividade em todas as aplicações, incluindo TDF e transporte em estrada a alta velocidade. Uma curva de binário máximo mais uniforme ao longo de todo o intervalo aumenta ainda mais a flexibilidade operacional.


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