10S SERIES

ศูนย์รวมรูปภาพ

รุ่น

5610S

แรงม้าสูงสุด80 แรงม้า
รอบเครื่องที่กำหนด2,300 รอบ/นาที
น้ำหนักยกสูงสุดที่ปลายแขนยก3,286 กิโลกรัม
น้ำหนักตัวรถ (ไม่รวมน้ำหนักถ่วง)3,434 กิโลกรัม


มาตรฐาน  ตัวเลือก 
5610S
เครื่องยนต์
เครื่องยนต์NH Developed by FPT
รุ่นเครื่องNEF
ประเภทเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ดีเซล กระบอกสูบแนวตั้ง 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ควบคุมด้วยวาล์วน้ำ
จำนวนกระบอกสูบ4 สูบ
กระบอกสูบ x ระยะชัก104 x 132 มิลลิเมตร
ปริมาตรกระบอกสูบ4,485 ซีซี.
แรงม้าสูงสุด80 แรงม้า
รอบเครื่องที่กำหนด2,300 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด320 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 รอบ/นาที
ระบบกรองอากาศกรองอากาศแบบแห้ง 2 ชั้น
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง80 ลิตร
ระบบเพลาอำนวยกำลัง
ความเร็ว PTOแบบอิสระ 540 รอบ/นาที ที่รอบเครื่องยนต์ 1,900 รอบ/นาที
ระบบส่งกำลัง
ชนิดเกียร์คอนสแตนเมช
จำนวนเกียร์8 เกียร์เดินหน้า 2 เกียร์ถอยหลัง (8 x 2)
ระบบความปลอดภัยเมื่อสตาร์ทสตาร์ทเครื่องแบบนิรภัย สตาร์ทได้เมื่อเกียร์อยู่ในตำแหน่งว่างและปลด PTO
เบรกเบรกแบบจาน ชนิดหลายแผ่น แช่ในน้ำมัน สามารถแยกทำงานได้อิสระ หรือพร้อมกันระหว่างล้อซ้ายและล้อขวา และมีเบรกขณะจอด
ระบบเฟืองท้ายระบบล็อคเพลาท้าย
ระบบไฟฟ้าแบตเตอรี่ 12 โวลต์ 90 แอมแปร์-ชั่วโมง ไดชาร์จ 65 แอมแปร์
ระบบไฮดรอลิก
แรงดันน้ำมันไฮดรอลิกสูงสุด2,600 ปอนด์/ตารางนิ้ว
อัตราการไหลสูงสุด49.2 ลิตร/นาที
ระบบควบคุมอุปกรณ์ต่อพ่วงควบคุมแบบธรรมดา/ แบบอัตโนมัติ/ แบบผสม/ ระบบพิเศษควบคุมการยกวางเครื่องมืออัตโนมัติด้วยสวิตช์ Lift-O-Matic
น้ำหนักยกสูงสุดที่ปลายแขนยก3,286 กิโลกรัม
จุดต่อพ่วงอุปกรณ์แบบ 3 จุดมาตราฐาน SAE เบอร์ 2
ขนาดและน้ำหนักตัวรถ
น้ำหนักตัวรถ (ไม่รวมน้ำหนักถ่วง)3,434 กิโลกรัม
ระยะห่างหน้า - หลัง2,330 มิลลิเมตร
ความยาวของตัวรถ3,814 มิลลิเมตร
ความกว้างของตัวรถ2,343 มิลลิเมตร
ความสูงจากพื้นถึงใต้ท้องรถ (จุดต่ำสุด)587 มิลลิเมตร
รัศมีวงเลี้ยว (ใช้เบรกช่วย)4,255 มิลลิเมตร
รัศมีวงเลี้ยว (ไม่ใช้เบรกช่วย)4,725 มิลลิเมตร
ขนาดยาง ล้อหน้า12.4 - 24 นิ้ว
ขนาดยาง ล้อหลัง18.4 - 30 นิ้ว
อุปกรณ์มาตราฐาน
อุปกรณ์มาตราฐาน โคมไฟต่างๆ ตามกฏจราจร พร้อมไฟส่องสว่างด้านหลังสำหรับทำงานตามมาตรฐานผู้ผลิต
อุปกรณ์แผงหน้าปัดวัดรอบบันทึกชั่วโมงการทำงานและมาตรวัดน้ำมัน
มาตรวัดอุณหภูมิระบบหล่อเย็นของเครื่องยนต์และสัญญาณไฟเตือนต่างๆ ตามมาตรฐานผู้ผลิต
เบาะนั่งปรับได้ และชุดเครื่องมือประจำรถตามมาตรฐานผู้ผลิต

6610S

แรงม้าสูงสุด89 แรงม้า
รอบเครื่องที่กำหนด2,300 รอบ/นาที
น้ำหนักยกสูงสุดที่ปลายแขนยก3,286 กิโลกรัม
น้ำหนักตัวรถ (ไม่รวมน้ำหนักถ่วง)3,460 กิโลกรัม


มาตรฐาน  ตัวเลือก 
6610S
เครื่องยนต์
เครื่องยนต์NH Developed by FPT
รุ่นเครื่องNEF
ประเภทเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ดีเซล กระบอกสูบแนวตั้ง 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ควบคุมด้วยวาล์วน้ำ
จำนวนกระบอกสูบ4 สูบ เทอร์โบชาร์จ
กระบอกสูบ x ระยะชัก104 x 132 มิลลิเมตร
ปริมาตรกระบอกสูบ4,485 ซีซี.
แรงม้าสูงสุด89 แรงม้า
รอบเครื่องที่กำหนด2,300 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด356 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 รอบ/นาที
ระบบกรองอากาศกรองอากาศแบบแห้ง 2 ชั้น
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง80 ลิตร
ระบบเพลาอำนวยกำลัง
ความเร็ว PTOแบบอิสระ 540 รอบ/นาที ที่รอบเครื่องยนต์ 1,900 รอบ/นาที
ระบบส่งกำลัง
ชนิดเกียร์คอนสแตนเมช
จำนวนเกียร์8 เกียร์เดินหน้า 2 เกียร์ถอยหลัง(8 x 2)
ระบบความปลอดภัยเมื่อสตาร์ทสตาร์ทเครื่องแบบนิรภัย สตาร์ทได้เมื่อเกียร์อยู่ในตำแหน่งว่างและปลด PTO
เบรกเบรกแบบจาน ชนิดหลายแผ่น แช่ในน้ำมัน สามารถแยกทำงานได้อิสระ หรือพร้อมกันระหว่างล้อซ้ายและล้อขวา และมีเบรกขณะจอด
ระบบเฟืองท้ายระบบล็อคเพลาท้าย
ระบบไฟฟ้าแบตเตอรี่ 12 โวลต์ 90 แอมแปร์-ชั่วโมง ไดชาร์จ 65 แอมแปร์
ระบบไฮดรอลิก
แรงดันน้ำมันไฮดรอลิกสูงสุด2,600 ปอนด์/ตารางนิ้ว
อัตราการไหลสูงสุด49.2 ลิตร/นาที
ระบบควบคุมอุปกรณ์ต่อพ่วงควบคุมแบบธรรมดา/ แบบอัตโนมัติ/ แบบผสม/
น้ำหนักยกสูงสุดที่ปลายแขนยก3,286 กิโลกรัม
จุดต่อพ่วงอุปกรณ์แบบ 3 จุดมาตราฐาน SAE เบอร์ 2
ขนาดและน้ำหนักตัวรถ
น้ำหนักตัวรถ (ไม่รวมน้ำหนักถ่วง)3,460 กิโลกรัม
ระยะห่างหน้า - หลัง2,330 มิลลิเมตร
ความยาวของตัวรถ3,814 มิลลิเมตร
ความกว้างของตัวรถ2,343 มิลลิเมตร
ความสูงจากพื้นถึงใต้ท้องรถ (จุดต่ำสุด)587 มิลลิเมตร
รัศมีวงเลี้ยว (ใช้เบรกช่วย)4,255 มิลลิเมตร
รัศมีวงเลี้ยว (ไม่ใช้เบรกช่วย)4,725 มิลลิเมตร
ขนาดยาง ล้อหน้า14.9 - 24 นิ้ว
ขนาดยาง ล้อหลัง18.4 - 34 นิ้ว
อุปกรณ์มาตราฐาน
อุปกรณ์มาตราฐาน โคมไฟต่างๆ ตามกฏจราจร พร้อมไฟส่องสว่างด้านหลังสำหรับทำงานตามมาตรฐานผู้ผลิต
อุปกรณ์แผงหน้าปัดวัดรอบบันทึกชั่วโมงการทำงานและมาตรวัดน้ำมัน
มาตรวัดอุณหภูมิระบบหล่อเย็นของเครื่องยนต์และสัญญาณไฟเตือนต่างๆ ตามมาตรฐานผู้ผลิต
เบาะนั่งปรับได้ และชุดเครื่องมือประจำรถตามมาตรฐานผู้ผลิต

7610S

แรงม้าสูงสุด105 แรงม้า
รอบเครื่องที่กำหนด2,200 รอบ/นาที
น้ำหนักยกสูงสุดที่ปลายแขนยก4,211 กิโลกรัม
น้ำหนักตัวรถ (ไม่รวมน้ำหนักถ่วง)3,537 กิโลกรัม


มาตรฐาน  ตัวเลือก 
7610S
เครื่องยนต์
เครื่องยนต์NH Developed by FPT
รุ่นเครื่องNEF
ประเภทเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ดีเซล กระบอกสูบแนวตั้ง 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ควบคุมด้วยวาล์วน้ำ
จำนวนกระบอกสูบ4 สูบ เทอร์โบชาร์จ
กระบอกสูบ x ระยะชัก104 x 132 มิลลิเมตร
ปริมาตรกระบอกสูบ4,485 ซีซี.
แรงม้าสูงสุด105 แรงม้า
รอบเครื่องที่กำหนด2,200 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด453 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 รอบ/นาที
ระบบกรองอากาศกรองอากาศแบบแห้ง 2 ชั้น
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง80 ลิตร
ระบบเพลาอำนวยกำลัง
ความเร็ว PTOแบบอิสระ 540 รอบ/นาที ที่รอบเครื่องยนต์ 1,900 รอบ/นาที
ระบบส่งกำลัง
ชนิดเกียร์คอนสแตนเมช
จำนวนเกียร์8 เกียร์เดินหน้า 2 เกียร์ถอยหลัง(8 x 2)
ระบบความปลอดภัยเมื่อสตาร์ทสตาร์ทเครื่องแบบนิรภัย สตาร์ทได้เมื่อเกียร์อยู่ในตำแหน่งว่างและปลด PTO
เบรกเบรกแบบจาน ชนิดหลายแผ่น แช่ในน้ำมัน สามารถแยกทำงานได้อิสระ หรือพร้อมกันระหว่างล้อซ้ายและล้อขวา และมีเบรกขณะจอด
ระบบเฟืองท้ายระบบล็อคเพลาท้าย
ระบบไฟฟ้าแบตเตอรี่ 12 โวลต์ 90 แอมแปร์-ชั่วโมง ไดชาร์จ 65 แอมแปร์
ระบบไฮดรอลิก
แรงดันน้ำมันไฮดรอลิกสูงสุด2,600 ปอนด์/ตารางนิ้ว
อัตราการไหลสูงสุด49.2 ลิตร/นาที
ระบบควบคุมอุปกรณ์ต่อพ่วงควบคุมแบบธรรมดา/ แบบอัตโนมัติ/ แบบผสม
น้ำหนักยกสูงสุดที่ปลายแขนยก4,211 กิโลกรัม
จุดต่อพ่วงอุปกรณ์แบบ 3 จุดมาตราฐาน SAE เบอร์ 2
ขนาดและน้ำหนักตัวรถ
น้ำหนักตัวรถ (ไม่รวมน้ำหนักถ่วง)3,537 กิโลกรัม
ระยะห่างหน้า - หลัง2,330 มิลลิเมตร
ความยาวของตัวรถ3,814 มิลลิเมตร
ความกว้างของตัวรถ2,343 มิลลิเมตร
ความสูงจากพื้นถึงใต้ท้องรถ (จุดต่ำสุด)587 มิลลิเมตร
รัศมีวงเลี้ยว (ใช้เบรกช่วย)4,255 มิลลิเมตร
รัศมีวงเลี้ยว (ไม่ใช้เบรกช่วย)4,725 มิลลิเมตร
ขนาดยาง ล้อหน้า14.9 - 24 นิ้ว
ขนาดยาง ล้อหลัง18.4 - 34 นิ้ว
อุปกรณ์มาตราฐาน
อุปกรณ์มาตราฐาน โคมไฟต่างๆ ตามกฏจราจร พร้อมไฟส่องสว่างด้านหลังสำหรับทำงานตามมาตรฐานผู้ผลิต
อุปกรณ์แผงหน้าปัดวัดรอบบันทึกชั่วโมงการทำงานและมาตรวัดน้ำมัน
มาตรวัดอุณหภูมิระบบหล่อเย็นของเครื่องยนต์และสัญญาณไฟเตือนต่างๆ ตามมาตรฐานผู้ผลิต
เบาะนั่งปรับได้ และชุดเครื่องมือประจำรถตามมาตรฐานผู้ผลิต


New Holland Agriculture a brand of CNH Industrial ©
กลับไปที่ด้านบน