Auf der Agritechnica 2025 präsentiert New Holland einen innovativen Hybrid-
Teleskoplader, der die Praktikabilität landwirtschaftlicher Maschinen mit einem
alternativen Antriebskonzept neu definiert. Diese bahnbrechende Entwicklung
kombiniert die Leistungsfähigkeit und Autonomie, die Landwirte im täglichen Einsatz
benötigen – ohne die Laufzeitbeschränkungen reiner Batteriemodelle und ohne die
Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen wie Diesel.
Mit einer maximalen Hubhöhe von 7 Metern und einer Nutzlast von 4,2 Tonnen setzt der
Hybrid-Teleskoplader neue Maßstäbe in der Landwirtschaft. Als erste Maschine ihrer Art
kombiniert sie Elektro- und Bio-Methanantrieb – ein branchenweit einzigartiges Konzept,
das speziell für typische landwirtschaftliche Anwendungen entwickelt wurde. Dabei
macht er keine Abstriche bei Hubkraft, Höhe, Leistung oder Autonomie im Vergleich zu
konventionellen dieselbetriebenen Teleskopladern.
Die Maschine befindet sich derzeit in der Testphase und verfügt über einen
elektrischen Antriebsstrang, der mit einem zusätzlichen Batterie- und
Stromversorgungssystem gekoppelt ist. Im rein elektrischen Betrieb erreicht sie
eine Laufzeit von bis zu vier Stunden bei mittleren Aufgaben und bis zu sechs Stunden
bei leichten Arbeitszyklen. Für anspruchsvollere Einsätze liefert ein Vierzylinder-F28-
Methanmotor von FPT zusätzliche Leistung und lädt gleichzeitig die Batterie auf. Die
Flexibilität im Einsatz wird durch eine integrierte Schnellladefunktion weiter erhöht.
Die Elektro-Methan-Konfiguration ermöglicht einen ganztägigen, unabhängigen Betrieb
ganz ohne externes Betanken oder Aufladen. Der auf dem Hof erzeugte Strom aus
Solarenergie oder Biogas kann direkt zum Laden der Batterie genutzt werden und schafft
so die Grundlage für eine vollständig erneuerbare Energieversorgung. Betriebe, die
Pflanzen und organische Abfälle verwerten, können ihre Maschinen somit selbst mit
Energie versorgen, beispielsweise mithilfe der von Bennamann entwickelten
Technologie, an der CNH mehrheitlich beteiligt ist.
Der 2,8-Liter-Motor von FPT leistet 100 PS / 75 kW und arbeitet mit einer konstanten
Drehzahl, um den Kraftstoffverbrauch bei gleichbleibender Leistung zu optimieren, was
zu längeren Wartungsintervallen und maximaler Effizienz beiträgt. Die Nennleistung
an der Hydraulikpumpe beträgt 84 kW / 112 PS, die Nennleistung für den
Fahrantrieb 115 kW / 154 PS. Eine 70-kWh-Batterie liefert die elektrische Energie
sowohl im Hybridbetrieb – wenn die Motordrehzahl auf ihrem effizientesten Arbeitspunkt
gehalten wird – als auch im vollelektrischen Betrieb.
Feldtests haben gezeigt, dass im Vergleich zu Dieselalternativen bis zu 70 % Energie
eingespart werden können und die Leistung, Effizienz und Autonomie bei typischen
Materialtransportarbeiten um 30 % besser sind als bei einem vergleichbaren
dieselbetriebenen Fahrzeug.
Der elektrische Antriebsstrang steigert die Produktivität deutlich: Zwei Elektromotoren
ermöglichen es, den Fahrantrieb unabhängig von der Arbeitshydraulik zu steuern.
Dadurch kann die Leistungsabgabe beider Systeme optimal an die jeweilige Anwendung
angepasst werden. Das Fahrverhalten lässt sich individuell einstellen, während die
reduzierte Anzahl beweglicher Teile Vibrationen minimiert – was sowohl die
Zuverlässigkeit als auch den Fahrkomfort erhöht. Zudem profitieren Fahrer, Personen in
der Umgebung des Fahrzeugs und selbst Tiere in Stallungen von einem nahezu
geräuschlosen Betrieb und null auf direkten Emissionen.
„Mit diesem Konzept unterstreicht New Holland sein kontinuierliches Engagement für die
Strategie „Clean Energy Leader“ und baut seine Führungsposition im Bereich Maschinen
mit alternativen Kraftstoffen weiter aus“, sagt Marco Gerbi, Produktmanager für
Traktoren der Baureihen T4 und T5, Lader und Teleskoplader bei New Holland.
„Unser Ziel ist es, unseren Kunden zu helfen, die Produktivität und Rentabilität ihrer
Betriebe zu steigern, indem wir unser Angebot an Maschinen für alternative Kraftstoffe
erweitern, die keine Kompromisse bei Effizienz oder Produktivität eingehen und
gleichzeitig dazu beitragen, den CO2-Fußabdruck der Landwirtschaft zu minimieren.“