CHARGEUSES PELLETEUSES

CHARGEUSES PELLETEUSES

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CONFORT ET VISIBILITÉ La nouvelle conception de la cabine, avec plus d'espace, de nouvelles vitres latérales arrière, un dégagement nettement amélioré lors de la rotation du siège et une capacité de rangement nettement améliorée dans la cabine, garantit une productivité accrue de l'opérateur.
GRANDE POLYVALENCE Les chargeuses-pelleteuses de la série D offrent une grande polyvalence grâce à leur large gamme d'accessoires qui aident l'opérateur à effectuer des travaux plus difficiles.
POWERSHIFT™ OU POWERSHUTTLE, À VOUS DE CHOISIR. Les chargeuses-pelleteuses de la série D sont proposées avec deux ou quatre roues motrices commutables, une transmission mécanique marche avant/arrière powershuttle ou la transmission automatique PowerShift™.
PUISSANCE HYDRAULIQUE Les pelles rétro chargeuses de la série D sont proposées avec une pompe à double engrenage (commandes mécaniques) ou une pompe à placement variable (commandes pilotes). Un circuit hydraulique auxiliaire est disponible pour alimenter les accessoires tels que les marteaux hydrauliques et les tarières de sol.
CHARGEUSES PELLETEUSES

NOUVELLE SÉRIE D, CONFORT ET PRODUCTIVITÉ.

Les toutes nouvelles chargeuses-pelleteuses Série D de New Holland optimisent énormément le confort de l’opérateur et la productivité, tout en assurant la conformité avec les normes d’émissions Phase V. Une nouvelle cabine avec 10 % d’espace en plus, de nouvelles fenêtres latérales arrière, beaucoup plus de place lors de la rotation du siège pour utiliser la pelle rétro et de nombreux compartiments de rangement en plus dans la cabine pour améliorer l’expérience utilisateur et sa productivité.
Le moteur fait grimper la rentabilité avec ses nouvelles fonctionnalités de série, comme le mode ECO, le ralenti automatique et l’arrêt automatique. La position de tous les points de service sur un seul côté du moteur facilite aussi la maintenance. Le nouveau moteur F36 comporte une incroyable cylindrée de 3,6 L et un système de post-traitement (ATS) zéro entretien assurant la conformité à la norme Phase V, tout en consommant peu de carburant et d’urée à l’instar de la génération précédente.

Caractéristiques

  • BIENVENUE À BORD. CONFORT GARANTI

    La cabine de la toute nouvelle Série D est la meilleure de sa catégorie parce qu’elle vous donne plus : plus de place, plus de rangement, plus de surface vitrée et plus de confort, sans oublier de nombreuses nouvelles fonctionnalités. La cabine est maintenant plus spacieuse pour faciliter la rotation du siège lorsque vous passez de la position chargeur avant à la pelle rétro. Les nouvelles fenêtres latérales arrière optimisent la visibilité en dégageant la vue, et la nouvelle console latérale droite optimise l’ergonomie et l’agencement des commandes, quelle que soit votre position de travail. La capacité de stockage a été nettement augmentée avec l’ajout de deux compartiments verrouillables, deux porte-bouteilles/gobelets, quatre plateaux ouverts et un compartiment réfrigéré ventilé. L’opérateur dispose de deux ports USB pour charger les dispositifs, une radio Bluetooth et un support pour téléphone portable. De plus, le niveau sonore diminue de 3 dBA dans la cabine. Le plancher est muni de série d’un revêtement antidérapant pour éviter que l’opérateur ne glisse lorsqu’il entre dans la cabine avec des bottes pleines de boue. Un puissant pack d’éclairage, constitué au maximum de dix projecteurs LED en option, offre une visibilité panoramique grâce aux phares latéraux montés sur le toit. Grands pare-soleil rétractables, porte-gobelets, boîte à gants et siège chauffant pneumatique Deluxe. Et pour parfaire la visibilité, la sortie d’échappement a été déplacée sur la droite de la cabine pour offrir une vue bien dégagée sur le chargeur.
  • POWERSHIFT™ OU POWERSHUTTLE, À VOUS DE CHOISIR

    Les chargeuses pelleteuses Série D de New Holland peuvent être équipées d’un système de commutation deux/quatre roues motrices, d’une transmission mécanique Powershuttle ou d’une transmission automatique PowerShift™. Tous les modèles PowerShift™ sont désormais équipés d’un interrupteur F-N-R sur le levier multifonction du chargeur frontal. Le modèle B115 D à traction intégrale est chaussé de pneus avant et arrière de la même dimension et de modes de déplacement sélectionnables en marche avant, quatre roues directrices et en crabe.
  • CHIFFRES À L’APPUI

    Avec une chargeuse pelleteuse Série D de New Holland, il n’y a pas de compromis sur le plan des performances. En fonction du modèle, le chargeur avant peut être équipé d’un godet d’une capacité de 1,0 m³ ou de 1,15 m³ et soulever des charges de 3 380 à 3 553 kg à des hauteurs pouvant atteindre 3 498 mm. La profondeur de fouilles de la pelle-rétro est de 4 665 mm et peut même atteindre 5 880 mm avec le balancier télescopique. La force d’arrachement du godet est de 5 970 daN, et celle du balancier de 3 225 daN ou 2 390 daN quand il est déployé. Avec une chargeuse pelleteuse Série D de New Holland, il n’y a absolument pas de compromis sur le plan des performances
  • LE SYSTÈME HYDRAULIQUE ADAPTÉ À TOUTES LES EXIGENCES

    Pour répondre parfaitement aux exigences des utilisateurs, les modèles B100 D et B110 D peuvent être équipées de plusieurs pompes hydrauliques. De plus, comme un circuit hydraulique auxiliaire alimente les outils, vous pouvez utiliser également des marteaux hydrauliques et des tarières.
  • DES ÉCONOMIES EXCEPTIONNELLES

    En développant 98 ou 111 ch selon le modèle de chargeuse-pelleteuse, le nouveau moteur F5 quatre cylindres de 3,6 litres mis au point par FPT Industrial est le même que celui monté sur les tracteurs T5 de New Holland. Conformes à la norme Phase V très sévère en matière de réduction des émissions, ces moteurs se distinguent par un système de contrôle avancé de l’accélération. Les nouveaux modèles de la Série D comportent trois nouveaux modes d’économie carburant pour faire grimper les économies, pour consommer moins de carburant et pour diminuer l’usure de la machine.
  • PASSEZ DU TEMPS À ÉCONOMISER DE L’ARGENT

    L’entretien au quotidien est la clé des performances et de la longévité des équipements. New Holland a conçu ses chargeuses pelleteuses de manière à ce que les contrôles réguliers se déroulent le plus rapidement possible. Les intervalles d’entretien sont également fixés à 500 et 1 000 heures. En outre, tous les principaux filtres (carburant, moteur, transmission et circuit hydraulique) sont faciles d’accès. Accès au moteur unilatéral pour l’entretien pour simplifier encore plus les opérations. Le réseau bien ramifié de concessionnaires New Holland vous fournit toute l’assistance dont vous avez besoin.
MODÈLES

Découvrez les modèles disponibles

BACKHOE LOADERS

B115D

Couple maximum ISO TR14396 à 1 400 tr/min (Nm)
460
Transmission
PowerShift™
BACKHOE LOADERS

B100D

Couple maximum ISO TR14396 à 1 400 tr/min (Nm)
453
Transmission
Powershuttle/PowerShift™
BACKHOE LOADERS

B110D

Couple maximum ISO TR14396 à 1 400 tr/min (Nm)
460
Transmission
Powershuttle/PowerShift™

Spécifications techniques

Moteur New Holland*

Moteur New Holland*
Nombre de cylindres / soupapes
Capacité (cm³)
Aspiration
Injection
Système compact SCR ECOBlue™ (réduction catalytique sélective)
Conformité aux normes d’émissions moteur
Puissance nominale ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)
Régime moteur nominal (tr/min)
Puissance moteur maximale ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)
Couple maximum ISO TR14396 à 1 400 tr/min (Nm)
Capacité du réservoir de carburant (l)

Circuit électrique

Transmission Powershuttle (40 km/h)

Transmission PowerShift™ (40 km/h)

Essieux

Rayon de braquage - mode 2 roues directrices, 4RM engagé, sans freins

Système hydraulique

Freins

Cabine

Pneumatiques

Poids en ordre de marche

 * Développé par FPT Industrial

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