Respect de l’environnement. Puissance réactive.
Les téléchargeurs TH sont dotés de moteurs NEF à quatre cylindres, de 4,5 litres, conformes à la norme Tier 4B, fabriqués en
interne par FPT Industrial. Largement plébiscités sur les tracteurs New Holland T6, ces moteurs, remarquablement respectueux
de l’environnement, emploient la technologie SCR ECOBlue™, bénéficient d’une périodicité d’entretien de 600 heures et offrent
une économie de fonctionnement et une fiabilité reconnues. La puissance nominale est de 121 ch pour les modèles non-Elite et de
131 ch pour les modèles Elite. Ces chiffres atteignent 133 ch et 146 ch lorsque les régimes moteur descendent à 1 800 tr/min. Pour
limiter les pertes de puissance, la transmission est directement accouplée au volant moteur par l’intermédiaire d’un convertisseur de
couple haute performance de 280 mm. Un boîtier de transfert répartit la puissance sur les ponts avant et arrière. Les modèles Elite
atteignent une vitesse de transport maximale de 40 km/h, et les modèles Elite et non-Elite offrent un mode transport qui, lorsqu’il est
activé manuellement, verrouille automatiquement les fonctions de la flèche. Le mode transport empêche aussi l’utilisateur d’activer
les modes 4 roues motrices ou crabe, autorisant le mode roues directrices avant uniquement.