T6 ELECTRO/ DYNAMIC/ AUTO COMMAND

T6 ELECTRO/ DYNAMIC/ AUTO COMMAND

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TRANSMISSION ELECTRO COMMAND™ New Holland sait que chaque exploitation a ses propres exigences et qu'innovation intelligente signifie aussi offrir des solutions bien testées pour améliorer les rendements.
TRANSMISSION DYNAMIC COMMAND™ La toute nouvelle transmission Dynamic Command™ est le fruit d’une consultation client approfondie et d’un processus intensif de recherche, de développement et de test.
TRANSMISSION AUTO COMMAND™ Conçue et fabriquée par New Holland, la transmission Auto Command™ proposée sur les modèles T6.145 - T6.175 à 4 cylindres équipe désormais également les nouveaux modèles T6.160 et T6.180 à 6 cylindres.
T6 ELECTRO/ DYNAMIC/ AUTO COMMAND

NOUVEAU T6. INFINIMENT PERFORMANT.

Conçu pour les exploitations de polyculture élevage, le T6 offre de nombreuses fonctions capables de satisfaire tous les utilisateurs, même les plus exigeants.
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T6 ELECTRO/ DYNAMIC/ AUTO COMMAND

Caractéristiques

  • CONÇUE POUR REPONDRE A VOS BESOINS

    CONÇUE POUR REPONDRE A VOS BESOINS

    New Holland sait que chaque exploitation a ses spécificités et a donc développé la gamme de tracteurs T6 entièrement personnalisables pour répondre aux besoins de chacun d’entre vous. Si vous avez rêvé un jour de concevoir votre tracteur à la carte, ce rêve devient réalité avec la gamme T6.
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  • ÉDITION SPÉCIALE

    ÉDITION SPÉCIALE

    La gamme Blue Power a été développée pour les entreprises agricoles à la recherche de ce qui se fait de mieux en agriculture. La performance et le confort y sont d’une importance capitale. Ajoutez à ces qualités le style unique et vous avez la gamme de tracteurs la plus luxueuse jamais obtenue. Un confort ultime, une technologie de pointe et un design qui attire l’oeil. Si vous souhaitez que votre tracteur se distingue dans les champs, non seulement par ses performances, mais également par son look, vous avez trouvé ce qu’il vous faut. Exclusivement disponible avec les transmissions Dynamic Command™ et Auto Command™, la gamme Blue Power représente la quintessence du luxe.
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  • CABINE HORIZON™. PLUS D’ESPACE, MEILLEURE VISIBILITE.

    CABINE HORIZON™. PLUS D’ESPACE, MEILLEURE VISIBILITE.

    Vous recherchez une cabine panoramique ? Alors, la cabine New Holland Horizon™ est faite pour vous ! Dans la cour, aux champs ou sur la route, vous bénéficiez d’une visibilité exceptionnelle pour de meilleures performances. Le pare-brise monobloc assure une vue parfaite, par tous les temps et dans toutes les conditions de travail. Le pare-soleil vous protège contre les rayons les plus nocifs. Vous travaillez avec un chargeur frontal ? La cabine avec toit ouvrant transparent haute visibilité vous permet de contrôler le chargeur en position haute depuis votre siège. Sans compter que vous bénéficiez d’un poste de travail silencieux atteignant à peine 69 dBA.
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  • L’ERGONOMIE A SON PLUS HAUT POINT.

    L’ERGONOMIE A SON PLUS HAUT POINT.

    La philosophie de New Holland est d’offrir sur ses tracteurs des fonctionnalités nombreuses qui restent pour autant intuitives et faciles à utiliser même par des conducteurs occasionnels. Ainsi, toutes les commandes essentielles des T6 Dynamic Command™ et Auto Command™sont accessibles depuis l’accoudoir SideWinder™. Gestion du régime moteur, de la transmission ou des fonctions hydrauliques, toutes les fonctions dont vous avez fréquemment besoin sont directement à votre portée y compris les plus innovantes comme l’autoguidage GPS ou les séquences en fourrières.
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  • TROIS PACKS D’AUTOGUIDAGE INSTALLES EN USINE

    TROIS PACKS D’AUTOGUIDAGE INSTALLES EN USINE

    Lorsque vous commandez votre T6, vous pouvez choisir entre trois packs d’autoguidage différents. Votre T6 vous sera livré directement avec le niveau de précision dont vous avez besoin. En fonction de vos travaux et de vos cultures, vous pouvez travailler avec un niveau de précision qui atteint 2 cm*. C’est la réponse idéale pour les productions complexes comme les pommes de terre ou pour valoriser des itinéraires techniques intégrant du strip till ou du désherbage mécanique.
    * En utilisant le signal de correction RTK

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  • LA PUISSANCE ET L’EFFICACITE QUE VOUS ATTENDIEZ DE NEW HOLLAND

    LA PUISSANCE ET L’EFFICACITE QUE VOUS ATTENDIEZ DE NEW HOLLAND

    Les T6 bénéficient de motorisations exceptionnelles, développées par FPT Industrial. Grâce à la technologie SCR ECOBlue™, qui respectent les exigences strictes de la norme antipollution Phase V, vous profitez des avantages suivants :
    Performance : plus de puissance, plus de couple, plus de réserve de couple et une gestion de la puissance du moteur tout en maintenant des temps de réponse exceptionnels.
    Fonctionnement efficace : les consommations de carburant et d’AdBlue sont équivalentes voire inférieures à celles de votre T6 Tier 4B. Vous bénéficiez également de coûts d’utilisation réduits pendant toute la durée de vie de votre tracteur.
    Simplicité : l’absence de recirculation des gaz d’échappement (EGR) simplifie considérablement l’environnement du moteur. Non seulement le rendement est optimisé mais le système de refroidissement reste étonnamment simple et la maintenance facile.
    Harmonisation : conditions d’utilisation familières, identiques au Tier 4B.
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  • CHOISISSEZ LA TRANSMISSION FAITE POUR VOUS

    CHOISISSEZ LA TRANSMISSION FAITE POUR VOUS

    New Holland sait que chaque exploitation a ses propres exigences et qu'innovation intelligente signifie aussi offrir des solutions bien testées pour améliorer les rendements. La transmission semi-powershift Electro Command™ permet de changer de vitesse sans débrayer pour réduire la fatigue du conducteur. De plus, les changements de vitesses peuvent également être pris en charge en ajoutant les Modes Auto en option. Le dernier-né de la gamme T6 Electro Command est le modèle T6.160 à moteur 6 cylindres.
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  • UN FONCTIONNEMENT DYNAMIQUE DANS TOUTES LES SITUATIONS

    UN FONCTIONNEMENT DYNAMIQUE DANS TOUTES LES SITUATIONS

    La toute nouvelle transmission Dynamic Command™ est le fruit d’une consultation client approfondie et d’un processus intensif de recherche, de développement et de test. En plus des modèles T6.145 - 175 à 4 cylindres, elle équipe désormais également les nouveaux modèles T6.160 et T6.180 6 cylindres. Conçue pour offrir encore plus de rapports dans les plages les plus utilisées, elle vous permettra d’adapter parfaitement la vitesse de votre T6 à la tâche à accomplir. De plus, la possibilité de fournir des inversions quasi instantanées rend le travail encore plus facile et efficace, surtout lors de l’utilisation du chargeur frontal.
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  • TRANSMISSION AUTO COMMAND™ : LE HAUT DE GAMME PAR NEW HOLLAND.

    TRANSMISSION AUTO COMMAND™ : LE HAUT DE GAMME PAR NEW HOLLAND.

    Conçue et fabriquée par New Holland, la transmission Auto Command™ proposée sur les modèles T6.145 - T6.175 à 4 cylindres équipe désormais également les nouveaux modèles T6.160 et T6.180 à 6 cylindres. Cette transmission à variation continue bénéficie de points multiples de prise directe procurant une efficacité mécanique de 100 %. Ces points ont été définis avec précision afin d’être parfaitement adaptés aux vitesses les plus utilisées au cours des travaux au champs et des transports. La commande par double embrayage accroît encore l’efficacité. C’est la transmission à variation continue la plus efficace et la plus progressive actuellement disponible.
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  • EXCELLENTE MANIABILITE, MEILLEURE TRACTION, RENDEMENTS ACCRUS

    EXCELLENTE MANIABILITE, MEILLEURE TRACTION, RENDEMENTS ACCRUS

    La gamme de ponts avant New Holland est conçue pour répondre à vos besoins. Tous les tracteurs T6 peuvent recevoir des ponts avant robustes pour travailler efficacement avec un chargeur frontal ou un relevage avant. Un PTAC de 10 500 kg disponible en option sur tous les modèles, associé à une parfaite répartition des masses et un lestage efficace, optimise la traction et augmente la polyvalence lorsque vous utilisez des outils lourds. Tous les modèles ont un empattement de 2,68 m qui permet de bénéficier d’un rayon de braquage de 4,3 m pour une maniabilité exceptionnelle. Tous les modèles T6 sont dotés de série d’un pont arrière très robuste avec plateaux de 275 mm. Pour les clients souhaitant encore plus de polyvalence, un pont à arbres lisses et moyeux coulissants de 2,5 m est également disponible en option.
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  • PRODUCTIVITÉ ET POLYVALENCE GARANTIES

    PRODUCTIVITÉ ET POLYVALENCE GARANTIES

    New Holland sait que l’intégration totale lors de la conception est de loin plus efficace qu’un ajout a posteriori. C’est pourquoi le T6 a été développé en intégrant les chargeurs frontaux et le relevage avant. Ainsi, le T6 est entièrement compatible avec la gamme de chargeurs frontaux New Holland 600LA et 700LA : un parfait tandem pour une productivité exceptionnelle. De plus, vous aurez toujours une visibilité parfaite sur la charge manipulée, en position haute, depuis le confort de votre siège, grâce au toit ouvrant vitré haute visibilité en standard. Enfin, vous n’avez plus à choisir entre un chargeur frontal et un relevage avant : avec le T6, vous pouvez avoir les deux.
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  • PUISSANCE HYDRAULIQUE ET POLYVALENCE DE LA PRISE DE FORCE

    PUISSANCE HYDRAULIQUE ET POLYVALENCE DE LA PRISE DE FORCE

    Avez-vous réfléchi à la capacité hydraulique dont vous avez besoin ? Tous les modèles avec transmission Electro Command™ sont équipés d’un circuit hydraulique à centre fermé à détection de charge (CCLS) avec une pompe offrant un débit de 121 litres/min. Ce débit atteint 150 litres/min sur les modèles avec Dynamic Command™, pour les outils les plus exigeants, y compris les récolteuses de légumes spécialisées. La technologie Auto Command™ offre un débit de 150 litres/minute également en standard. New Holland a conçu le système CCLS pour un fonctionnement avec une efficacité maximum. L’avantage ? Toute la puissance hydraulique est toujours disponible au niveau des distributeurs auxiliaires et du relevage, selon vos besoins. Résultat ? La consommation de carburant est réduite. Quels que soient les travaux effectués avec votre tracteur, la direction reste toujours souple et facile à utiliser, sans perturber le fonctionnement du chargeur frontal.
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  • 360°: T6

    360° : T6

    Le gamme T6 a été conçue pour que vous passiez plus de temps au travail et moins à l’entretien. Tous les points d’entretien sont faciles à atteindre et les longues périodicités d’entretien permettent à ces tracteurs de passer plus de temps dans leur environnement naturel : le champ !
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  • CONTROL ROOM

    INTELLICENTRE

    En exploitant les données du service télématique FieldOps™, nos ingénieurs analysent le comportement des machines et sont capables de déterminer certains phénomènes qui précèdent des risques de panne. Si un problème est identifié, le concessionnaire est alerté de manière proactive afin de mettre en oeuvre les mesures de correction adaptées. Une intervention sur site (remplacement d’un composant) ou à distance (mise à jour d’un logiciel) est alors planifiée avec l’utilisateur de la machine. Toutes les équipes New Holland dédiées au service apportent également leur expertise pour trouver la solution la plus rapide. Tel est le nouvel engagement de New Holland à l’égard de ses clients.

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  • T6 DYNAMIC COMMAND™ - LOGIQUE DU RAPPORT DE DÉMARRAGE

    T6 DYNAMIC COMMAND™ - LOGIQUE DU RAPPORT DE DEMARRAGE

    Série "How To" de New Holland : dans cet épisode nous allons voir la logique du rapport de démarrage sur les tracteurs T6 Dynamic Command™
    #HowToNH #NHTips
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MODÈLES

Découvrez les modèles disponibles

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
T6.145 Deluxe

T6.145

Puissance maximale - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)
92 / 125
Puissance nominale - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)
85 / 116
T6.155 Deluxe

T6.155

Puissance maximale - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)
99 / 135
Puissance nominale - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)
92 / 125
T6.160 Deluxe

T6.160

Puissance maximale - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)
107 / 145
Puissance nominale - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)
99 / 135
T6.160 Deluxe

T6.165

Puissance maximale - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)
107 / 145
Puissance nominale - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)
99 / 135
T6.175 Deluxe

T6.175

Puissance maximale - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)
114/155
Puissance nominale - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)
107/145
T6.180 Deluxe

T6.180

Puissance maximale - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)
116 / 159
Puissance nominale - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)
110 / 150

Spécifications techniques

Moteur New Holland*

Moteur New Holland*
Nombre de cylindres / Aspiration / Soupapes
Conformité aux normes d’émissions des moteurs
Système SCR ECOBlue™ (Réduction Catalytique Sélective)
Dispositif d’injection - Rampe commune à haute pression
Capacité (cm³)
Alésage et course
Mélange biodiésel approuvé**
Puissance maxi. avec surpuissance - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)
Puissance maximale - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)
Puissance nominale - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)
Régime nominal du moteur (tr/min)
Couple maxi. avec EPM - ISO TR14395 (Nm à tr/min)
Couple maxi. - ISO TR14396 (Nm à tr/min)
Réserve de couple standard / EPM
Gestion du régime moteur
Frein sur échappement
Capacité du réservoir à carburant standard / large (litres)
Capacité du réservoir de AdBlue (litres)
Périodicité d’entretien (heures)

Transmission Electro Command™ semi-powershift 4 rapports

Transmission Electro Command™ (40 km/h)

Transmission Electro Command™ (40 km/h ECO)

Transmission Dynamic Command™ semi-powershift 8 rapports

Transmission Dynamic Command™ (40 km/h ECO)

Transmission à variation continue Auto Command™

Transmission à variation continue Auto Command™ (40 km/h ECO)

Système électrique

Ponts

Système hydraulique

Distributeurs auxiliaires

Relevage

Prédisposition pour chargeur frontal

Prise de force

Freins

Cabine

FieldOps™

Uptime Solutions – Systèmes de formation et d’assistance

Poids (accoudoir classique / accoudoir SideWinder™ II)

* Développé par FPT Industrial

** Le mélange biodiésel doit être conforme à la norme EN14214:2009 et doit être utilisé selon les préconisations du manuel d’utilisation

*** Pont avant Classe 3.5

**** Porte–masses, essieu standard, pneus 18.4R38

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