FR FORAGE CRUISER - STAGE V Hakselaars

Veldhakselen radicaal veranderd

In 1961 zorgde New Holland voor een revolutie in de mechanisatie van veldhakselaars: ze vormde de succesvolle getrokken veldhakselaar om tot de eerste zelfrijdende veldhakselaar, de inmiddels legendarische SP818. Met deze gewaagde zet verhoogde New Holland de prestaties op het veld enorm. In lijn met deze ambitieuze filosofie introduceerde New Holland de afgelopen 60 jaar een uitgebreide reeks baanbrekende primeurs in de sector, voor meer rentabiliteit van uw veldactiviteiten. Vandaag weerspiegelt de FR Forage Cruiser-reeks de voortdurende en onwrikbare toewijding van New Holland om nieuwe producten aan te bieden die aan uw strengste eisen voldoen.

Ingenieurs met geel bloed in de aderen in het Centre of Excellence in Zedelgem

Vandaag, meer dan een halve eeuw nadat de eerste SP818 werd ontworpen en gebouwd in New Holland, Pennsylvania, wijden onze ingenieurs in het New Holland Harvesting Centre of Excellence in Zedelgem, België, zich nog steeds aan de ontwikkeling van de volgende generatie veldhakselaars. Het geavanceerde productontwikkelingsproces en de uitgebreide kennis van het toegewijde personeel van een fabriek van wereldklasse zorgen ervoor dat de FR-reeks, samen met de vlaggenschepen van de oogstmachines, de CR-, CX- en BigBaler-reeksen, de norm blijft zetten in deze sector.

1961

De SP818, de eerste gemotoriseerde veldhakselaar van New Holland, beschikbaar met een éénrijige maïsbek, gaat aan het werk op de velden van Pennsylvania. De revolutie in veldhakselaars is gestart.

1968

Het 1880-model rolt van de band. Het vermogen en de productiviteit gaan omhoog.

1975

Met het 1890-model gaat de race om het vermogen echt van start. De allereerste machine met 200 pk wordt gelanceerd, en een nieuwe blaastechnologie verbetert het lossen.

1977

In volle ruimtewedloop is het 1895-model de eerste veldhakselaar met ingebouwde metaaldetectie. Om de machine en kostbaar vee te beschermen.

1979

Met het 2100-model wordt het design van de lijnmotor geïntroduceerd en wordt de vermogensinzet verhoogd naar zo’n 300 pk. Ook het zicht in de cabine gaat er fors op vooruit.

1987

Bescherming van de hakselkooi, automatisch messen slijpen en de bevestiging van het tegenmes... slechts enkele van de primeurs die op het 1915-model worden geïntroduceerd.

1995

De FX5-reeks met 450 pk is uitgerust met het nu legendarische gewasverwerkingssysteem.

1998

Meer vermogen is nodig voor grotere capaciteit en de FX58 biedt nu 571 pk.

2003

Het nieuwe millennium kondigt de komst aan van de FX10- reeks met aanpasbare snijlengte met hydraulisch aangedreven invoerrol.

2007

De FR9000-reeks wordt enthousiast onthaald. De serie met vijf modellen is uitgerust met een hele resem geavanceerde technologieën, waaronder HydroLoc™-, MetaLoc™- en Variflow™-systemen.

2007

De FR9000 sleept op Agritechnica de prestigieuze “Machine des Jahres” award in de wacht.

2011

Een halve eeuw vooraanstaande veldhakselaars wordt gevierd met een feestmodel in beperkte oplage.

2012

De FR-reeks wordt voorgesteld. Het toppunt van veldhakselaartechnologie met geavanceerde hakselkwaliteit en verwerking.

2015

De geheel nieuwe FR Forage Cruiser wordt voorgesteld met een brandstofzuinige ECO-modus, die samen met de ruime, gloednieuwe cabine in de Power Cruise-functie wordt geïntroduceerd.

2017

Introductie van de nieuwe FR920, de krachtigste veldhakselaar van New Holland tot nu toe.

2020

De volledige Forage Cruiser-reeks is uitgerust met de SCRtechnologie voor Fase V-conformiteit.

2021

FR Forage Cruiser editie voor het 60-jarig jubileum om deze historische mijlpaal te vieren.