MOTOR

Krachtig. Respect. Voor u. Voor uw landbouwbedrijf. Voor de toekomst.

De Forage Cruiser-serie profiteert van de productiviteitsverhogende functies van de Cursor 13, 16 en V20-motoren van FPT Industrial met Fase-V conforme ECOBlue™ SCR-technologie. Dit systeem behoudt de uitstekende prestaties en het brandstofverbruik die u van de Forage Cruiser-reeks gewend bent. Via de Clean Energy Leader®-strategie zet New Holland zich in om de landbouw nog efficiënter te maken, zonder het milieu uit het oog te verliezen. Deze bewezen ECOBlue™-technologie gebruikt AdBlue om de schadelijke stikstofoxiden in de uitlaatgassen om te zetten in onschadelijk water en stikstof. Dit nabehandelingssysteem is gescheiden van de motor, wat betekent dat de motor enkel schone, frisse lucht inademt. Wat betekent dat? Zuiver werkende motoren die beter presteren en meer brandstof besparen.


Meer informatie

ECOBlue™ HI-eSCR 2-technologie om aan Fase V te voldoen

De FR650 en FR780 worden aangedreven door de 2014 Diesel of the Year-motor, de Cursor 16-krachtbron van FPT Industrial, en zowel de FR650 als de FR780-modellen hebben Fase V ECOBlue ™ HI-eSCR 2-technologie.


Meer informatie

Overgangskarakteristiek

Bij New Holland hechten we veel belang aan de overgangskarakteristiek. Wat is dat? De vermogenscurve van de FR-serie werd specifiek in kaart gebracht om het vermogen af te stemmen op de exacte vereisten van silagetoepassingen. Dit in combinatie met de ECOBlue™ HI-eSCR 2-technologie, stelt de motor van de FR in staat sneller te reageren op een wijzigende belasting. Wanneer u aan een zware zone van het maïsveld komt, reageert uw motor meteen zodat u geen vertragingen oploopt.


Meer informatie

Automatische werkmodi voor de hoogste werksnelheden

De FR Forage Cruiser heeft twee rijmodi: Power Cruise en ECO-motormanagementmodus, die ieder afzonderlijk of in combinatie met elkaar kunnen worden gebruikt. De selectie is gebaseerd op de gewasomstandigheden en bestuurdersvoorkeur.
Power Cruise™ II-systeem: past het motortoerental en de rijsnelheid automatisch aan de belasting aan, om tot 15% brandstof te besparen. Tijdens periodes met een minder grote belasting, bijvoorbeeld tijdens het keren op de kopakker, daalt het motortoerental om de brandstofefficiëntie te verhogen. Wanneer de toevoer toeneemt, doet het motortoerental hetzelfde om een hogere werksnelheid aan te houden.
ECO-motormanagementmodus: heeft twee instellingen: een hoog bereik, waarbij het motortoerental kan worden ingesteld van 2100 - 1950 tpm, ideaal voor grashakselen; en een laag bereik, uiteenlopend van 1850 - 1700 tpm, dat perfect is voor werkzaamheden met maïs. De bestuurder stelt het gewenste motortoerental in en de ECO-motormanagementmodus zorgt ervoor dat de motor altijd volledig belast blijft om optimale efficiëntie en prestaties te leveren, terwijl de rijsnelheid constant blijft. De topsnelheid op de weg van 40 km/u wordt bereikt bij slechts 1200 tpm met een brandstofbesparing van 20% en een stillere bedieningsomgeving.
Gecertificeerde resultaten garanderen indrukwekkende brandstofbesparingen. De FR650 is DLG-gecertificeerd om in liter per ton veevoer tot 29% minder brandstof te verbruiken, bij activatie van de ECO Low-modus bij middelzware gewasomstandigheden.


Meer informatie
Top Service:
Twitter: @NHTopService


New Holland Agriculture a brand of CNH Industrial ©
Terug naar boven