TRANSMISSIE, HYDRAULIEK EN AFTAKAS

Uitzonderlijke kenmerken, eersteklas prestaties

Dankzij het laag zwaartepunt en een grotere breedte dan de onderscheiden, gespecialiseerde tractoren van de T4F/N/V-series, doen de kenmerken van de nieuwe T4LP-machines niet onder voor die van hun grotere broers. Een transmissiekeuze om te voorzien in de meest veeleisende klantbehoeften. Standaard geleverd Lift-O-Matic™-systeem. Twee afzonderlijke pompen voor het hydraulische circuit en het stuur. Tot 4 regelventielen. Servobekrachtigde aftakas met max. drie toerentallen. De T4LP-tractor is de beste keuze voor een veelzijdige, kleine tractor. New Holland levert standaard veelzijdigheid.

Dankzij de modulaire opbouw van de nieuwe T4LP-tractoren kunnen de transmissies eenvoudig op de behoeften van de eindgebruiker afgestemd worden. De geavanceerde eigenschappen omvatten Powershuttle, Power Clutch, parkeervergrendeling en kruipversnellingsopties. Er werden nieuwe, zwaardere koppelingen en sterkere onderdelen voor de aandrijflijn van de achteraftakas gebruikt.

Dual Command™ biedt zoveel meer
De 32x16 Dual Command™-transmissie met Powershuttle biedt evenveel versnellingen als de Split Command, maar laat een hoge/ lage ‘split’-drukknopverhouding toe onder volledige belasting en zonder gebruik van de koppeling. Voor gespecialiseerde vereisten is er een 44x16 Dual Command-transmissie beschikbaar.


Meer informatie

Powershuttle voor snelle verandering van richting

De Powershuttle is ideaal om snel van richting te veranderen. Daarvoor moet de bestuurder enkel de op de stuurkolom gemonteerde elektrohydraulische shuttle-hendel gebruiken. Vanuit neutrale positie kan de shuttle-hendel ook gebruikt worden om geleidelijk kracht aan de transmissie te geven zonder te ontkoppelen.


Meer informatie

Veilige parkeervergrendeling voor hellingen

De parkeervergrendeling is verkrijgbaar op Dual Command-tractoren en biedt extra veiligheid bij het parkeren op hellingen, dankzij een mechanische vergrendeling van de transmissie via een hendel in de cabine.


Meer informatie

Lift-O-Matic™ Plus

Dit bekroonde mechanisch-hydraulische systeem is enkel verkrijgbaar op uitvoeringen met cabine en wordt gebruikt om de achterhef tijdens het keren op de wendakker omhoog of omlaag te brengen, terwijl de positie- en trekkrachtinstellingen behouden blijven. Door de hendel volledig in te drukken of uit te trekken, wordt het werktuig snel en volledig omhoog of omlaag gebracht. Indien de hendel wordt losgelaten, stopt het werktuig meteen op de hoogte die overeenkomt met de werktuigpositie. Wanneer u de hendel zachtjes indrukt of uittrekt, kunt u kleine aanpassingen aanbrengen.


Meer informatie

Compact en speciaal, maar met kenmerken van grote tractoren

Bij gespecialiseerde tractoren wordt soms bespaard op de prestaties van de hydraulica en aftakas, maar niet bij New Holland! De nieuwe T4LP-reeks kan nu uitgerust worden met een premium hydraulisch systeem met krachtige pomp die een debiet van 82 liter per minuut levert. Zoals alle tractoren van New Holland is er een aparte pomp voor het stuurbekrachtigingssysteem, om te garanderen dat het gevraagde pompvermogen het debiet levert dat u nodig hebt.


Meer informatie

Regelventielen om speciale werktuigen aan te drijven

Met maximaal drie elektrohydraulische regelventielen kunnen maar liefst acht kleppen worden geregeld via met drukknoppen bediende debietverdelers. De drie regelventielen zijn voorzien van lastsensoren, waardoor gelijktijdige bediening mogelijk is: max. klepdebiet van 80 l/min met debietregeling van 0-80 l/min. Op het lcd-display staan alle operationele gegevens van elk regelventiel. Individuele kleppen worden geselecteerd en afgesteld via de knop.


Meer informatie

Keuze uit 540, 540E of 1000 aftakastoerentallen

De tractor is standaard uitgerust met een aftakas met drie toerentallen. Met het economische toerental 540E kunnen verschillende werkzaamheden uitgevoerd worden bij een lager motortoerental. Op de T4.110LP hebben herontworpen aftakasverhoudingen bijvoorbeeld, geleid tot een aftakastoerental van 540 bij een motortoerental van 1958 tpm, wat op zijn beurt leidde tot een brandstofbesparing van 5% t.o.v. eerdere utiliteitsmodellen. De aftakas wordt ingeschakeld via een gemoduleerde mechanische bedieningshendel met optionele elektrohydraulische drukknoppen. Een frontaftakas en fronthefsysteem kunnen ook geïnstalleerd worden.


Meer informatie