T5 - TIER 4A

COMMON RAIL. UITERAARD

Het volledige T5-gamma is uitgerust met Tier 4A conforme 3,4 liter Common Rail F5C-motoren van FPT Industrial. De geoptimaliseerde, krachtige en superstille motoren ontwikkelen tussen 99 en 114 pk en tot 461 Nm aan koppel en bieden meer productiviteit en comfort. Voeg daarbij de vermogen/gewichtsverhouding van slechts 37,3 kg/pk en de T5 is uw perfecte landbouwpartner. Het volledige T5-gamma maakt gebruik van de gekoelde uitlaatgasrecirculatie (CEGR) en is bijgevolg conform Tier 4A. Dit sluit aan op de Tier 4A-strategie van New Holland dat het gebruik van CEGR voorziet voor producten met lager vermogen en beperkte koelingsvereisten en waarvoor de algemene productafmetingen van essentieel belang zijn. Dit betekent niets minder dan uitstekende efficiëntie. Of wat u eigenlijk verwacht van de leider in schone energie.

EFFICIËNTE REACTIE

Common Rail maakt gebruik van precisiebrandstoftechnologie, voor groter reactievermogen en meer brandstofzuinigheid. Kortom, u behoudt de prestaties maar beheerst toch uw brandstoffacturen. Bovendien wordt een maximaal vermogen bereikt bij slechts 1900 tpm en is dit beschikbaar tot 2300 tpm, het meest gebruikte werkbereik, voor verbeterde productiviteit bij alle toepassingen, inclusief aftakaswerk en wegtransport. Een vlakkere maximale koppelcurve in het hele optimale werkbereik verbetert bovendien uw operationele flexibiliteit.

BLIJVEN DOORGAAN IN MOEILIJKE OMSTANDIGHEDEN

New Holland is gepassioneerd door de overgangsrespons. Wat is dat precies? Dat is nu net uw productiviteitsgarantie: vraagt u meer, dan geven uw reactieve motor en zijn enorme 35% reservekoppel u meer. In de praktijk, wanneer u in veeleisende omstandigheden werkt, bijvoorbeeld bij het voordroogpersen met ongelijke zwaden, zullen de rijsnelheid en aftakastoerental gelijk blijven, zelfs wanneer de grootste pakken in de balenpers worden geladen. Overgangsrespons. U kunt erop rekenen.

AANGEDREVEN DOOR FPT INDUSTRIAL

Wat Tier 4A-technologie betreft, staat New Holland niet alleen; we kunnen rekenen op de ervaring van onze interne motorontwikkelingsgroep: FPT Industrial.
Pioneers:in de jaren 80 vond Fiat de Common Railtechnologie uit en in 1997 maakte het grote publiek ermee kennis, in de vorm van de Alfa Romeo 156. Wij waren de allereersten die de technologie op landbouwmachines introduceerden, meer bepaald op de TS-A-tractor. Pioniers. Altijd.
Schoner:in de laatste vijf jaar noteerde Fiat SpA de laagste gemiddelde CO2-uitstoot van alle Europese autoproducenten. Schoner. Overal.
Beproefd: in de laatste vijf jaar produceerde FPT Industrial meer dan 125.000 F5C-motoren. Betrouwbaarheid. Bewezen.

EENVOUDIG ESM. GEEN GEDOE MEER MET HET GASPEDAAL

Een veelzijdige tractor moet eveneens geschikt zijn voor toepassingen met de aftakas of zware werktuigen. Dankzij het Motortoerentalmanagement (ESM) zal het geavanceerde motormanagementsysteem uiterst precies de motor aandrijven, zodat deze schommelingen in de motorbelasting opvangt en tegelijkertijd het gewenste motortoerental behoudt. Voor uw gemak kunnen twee motortoerentallen worden geprogrammeerd. Via een knop kunt u dan eenvoudigweg tussen de toerentallen wisselen.