T5S-SERIE Tractoren

Responsief vermogen. Productieve efficiëntie.

Common-rail. Gezond verstand.

De volledige T5-reeks is uitgerust met FPT Industrial 3,6 liter common-rail F5-motoren met grotere cilinderinhoud, die volledig voldoen aan de strenge emissievoorschriften van Fase V en voor een uitstekend maximumkoppel zorgen. New Holland introduceerde in 2003 common-rail in de landbouw en de geoptimaliseerde motoren van de T5S genieten van de nieuwste versie van deze brandstofefficiënte technologie. Deze krachtige, superstille motoren kunnen afhankelijk van het model een maximaal vermogen van 90 - 100 pk genereren en een maximaal koppel van 450 Nm bij slechts 1300 tpm, het beste koppel voor al uw werkzaamheden.

ECOBlue™ Compact HI-eSCR 2 toegelicht

De volledige T5S-reeks voldoet aan de emissienormen van Fase V, die een nog 40% grotere reductie van roetdeeltjes opleggen dan de vorige regelgeving. Dit wordt mogelijk gemaakt door de nieuwe Compact HI-eSCR 2-technologie, ontwikkeld door FPT Industrial. Dit innovatieve nabehandelingssysteem is een onderhoudsvrije, gepatenteerde oplossing die de bedrijfskosten minimaliseert. Alle nabehandelingsonderdelen zijn netjes weggestopt onder de motorkap voor het beste zicht naar voor en opzij, plus een maximale bodemvrijheid.

Meer tijd op het veld, minder tijd op het erf

Een geavanceerd technisch ontwerp vereist minder onderhoud. Alle T5S-modellen genieten van New Hollands toonaangevende onderhoudsintervallen van 600 uur en werken allemaal op vlot verkrijgbare standaard oliesoorten. Kies voor New Holland om geld en stilstandtijd te besparen, en om het milieu te beschermen.

Constante productiviteit onder alle omstandigheden

Bij New Holland hebben we een passie voor overgangsrespons: uw productiviteitsgarantie. Eenvoudig gezegd: als u wilt dat uw reactieve motor en het enorme reservekoppel van 47% meer bieden, hoeft u er alleen maar om te vragen. Wanneer u in de praktijk onder zware omstandigheden werkt zoals zwaar kuilvoeder in ongelijke zwaden in balen persen, behoudt u de vooruitsnelheid en het aftakastoerental, zelfs wanneer de grootste kluiten in de balenpers worden gevoerd. Overgangsrespons. Daar kunt u op rekenen.

Aangedreven door FPT Industrial

New Holland staat er niet alleen voor inzake Fase V-technologie, maar kan rekenen op de ervaring van de eigen specialist voor motorontwikkeling: FPT Industrial.
Pioniers: de common-rail-technologie werd door FPT Industrial in de jaren '80 van de vorige eeuw ontwikkeld in het R&D excellence center in Arbon (Zwitserland), en op de markt gebracht in 1997 (Alfa Romeo 156). Ze waren de eersten die deze technologie introduceerden op landbouwmachines met de TS-A tractor. Pionierswerk. Altijd.
Schoner: voor het elfde opeenvolgende jaar staat CNH Industrial aan de top van de Europese en wereldwijde duurzaamheidsindex van Dow Jones (Dow Jones Sustainability indices) voor de industriële machinebouwsector. Schoner. Overal.
Bewezen: FPT Industrial is al sinds 1995 pionier inzake SCRtechnologie en produceerde de afgelopen vijftien jaar meer dan 2,5 miljoen SCR-systemen voor de landbouw-, bouw- en vrachtwagensector. Betrouwbaarheid. Bewezen.

Efficiënte respons

Common-rail gebruikt precisiebrandstoftechnologie voor meer reactievermogen en grotere brandstofefficiëntie. Zo behoudt u uw prestaties en houdt u tegelijkertijd uw brandstofkosten onder controle. Bovendien wordt het maximale vermogen behaald bij slechts 1900 tpm en is dit beschikbaar tot 2300 tpm, het meest gebruikte werkbereik, voor meer productiviteit in alle toepassingen, inclusief aftakastoepassingen en wegtransport aan hoge snelheid. Een maximumkoppel met een vlakkere curve binnen het gehele optimale werkbereik vergroot uw operationele flexibiliteit nog meer.