MOTOR

Het vermogen en de efficiëntie die u van New Holland verwacht

Uw T6 tractor wordt aangedreven door een ECOBlue™ HI-eSCR (hoog-efficiënte selectieve katalytische reductie) NEF-motor, ontwikkeld door New Hollands zusterbedrijf FPT Industrial. Deze Tier 4B-conforme motoren bieden u vier grote voordelen:
Prestaties: meer vermogen, koppel, koppelreserve en motorvermogenbeheer met behoud van een uitstekende overgangsrespons.
Efficiënte werking: het verbruik (diesel plus AdBlue) is gelijk aan of beter dan dat van uw Tier 4A T6. U profiteert eveneens van lagere bedrijfskosten voor de totale levensduur van de tractor.
Eenvoud: de eenvoudiger motorinstallatie verzekert hoger vermogenspotentieel en het gereduceerde koelsysteem biedt een efficiëntere werking.
Consistentie: er zijn geen veranderingen in de werking.


Meer informatie

ECOBlue™ HI-eSCR toegelicht

Een evolutie van het bestaande ECOBlue™ SCR-systeem met de hoogste efficiëntie in NOx-omzetting van de sector. Dit meermaals gepatenteerde systeem gebruikt een motorregeleenheid die niet alleen de motor beheert, maar ook het HI-eSCR-nabehandelingssysteem, door regeling van de toevoer- en doseermodules. Er wordt een speciaal closed-loop systeem gebruikt dat de NOx-niveaus in de uitlaatgassen voortdurend controleert en ervoor zorgt dat tijdens elke cyclus de precieze hoeveelheid AdBlue wordt geïnjecteerd om een NOx-omzetting van meer dan 95% te bereiken, terwijl hierbij ook een laag vloeistofverbruik wordt gegarandeerd.


Meer informatie

Aangedreven door FPT Industrial

New Holland staat niet alleen inzake Tier 4-technologie, maar kan rekenen op de ervaring van haar interne motorontwikkelingsteam: FPT Industrial.
Pioniers: Fiat bedacht de Common-Rail-technologie in de jaren 80 van de vorige eeuw en begon met de grootschalige toepassing hiervan in 1997, op de Alfa Romeo 156. Ze waren de allereersten die deze technologie op landbouwmachines gingen gebruiken, met name op de TS-A tractor. Baanbrekend. Altijd.
Schoner: Voor het achtste opeenvolgende jaar staat CNH Industrial aan de top van de Europese en wereldwijde duurzaamheidsindex van Dow Jones (Dow Jones Sustainability indices) voor de industriële machinebouwsector. Schoner, overal.
Bewezen: FPT Industrial is al sinds 1995 pionier inzake SCRtechnologie en produceerde de afgelopen acht jaar reeds meer dan 1 miljoen SCR-motoren voor de landbouw-, bouw- en sleepsector. Betrouwbaarheid. Bewezen.


Meer informatie

Ongeëvenaarde efficiëntie

De T6-modellen, uitgerust met 4-cilindermotoren en de nieuwe Dynamic Command-transmissie, zijn onafhankelijk bewezen de meest efficiënte tractoren in hun segment met een 9% lager brandstofverbruik*. Dat wil zeggen dat u meer werk verzet met minder brandstof. Resultaat. Gegarandeerd.

* Berekend met gebruik van de onafhankelijke DLG PowerMix-test van de gemiddelde trekcyclus en een 9% lager brandstofverbruik gebaseerd op de gepubliceerde DLG-test 4-cilinders. Gegevens verkregen van onafhankelijke externe bronnen: DLG-testrapporten http://www.dlg.org/tractors.html en het Britse tijdschrift The Farm Machinery Magazine van Profi International


Meer informatie

Motorvermogenmanagement toegelicht

Dankzij EPM ontwikkelt de motor meer vermogen en koppel op basis van de belasting op transmissie, hydraulisch systeem en PTO. Op een T6.165 tractor levert EPM tot 34 pk extra, indien nodig, om de prestaties constant te houden.

• Nominaal pk: vermogen dat wordt geproduceerd bij nominaal motortoerental
• Max. pk: vermogen dat de motor in het werkbereik kan ontwikkelen
• Nominaal EPM pk: maximumvermogen dat de motor op nominaal toerental kan ontwikkelen bij gebruik van EPM (wanneer de omstandigheden dit toelaten)
• Max. EPM pk: Maximumvermogen dat de motor kan ontwikkelen in het werkbereik, bij gebruik van EPM (wanneer de omstandigheden dit toelaten)


Meer informatie

Vermogensmanagement tijdens transport

Dynamic Command™-modellen zijn standaard uitgerust met de beheerfunctie voor transport. De vermogenscurve is vlak van 1800 tpm t/m 2200 tpm, wat betekent dat als de tractor belast wordt, bv. bij heuvelopwaarts rijden, de rijsnelheid gelijk blijft. Als bijkomend voordeel is de acceleratie verbeterd.


Meer informatie
Top Service:
Twitter: @NHTopService


New Holland Agriculture a brand of CNH Industrial ©
Terug naar boven