T7 - TIER 4A

VERMOGEN. RESPECT.VOOR U. VOOR UW LANDBOUWBEDRIJF. VOOR DE TOEKOMST

De T7-tractoren worden aangedreven door FPT Industrial ECOBlue™ SCR -motoren. Als onderdeel van de Clean Energy Leader®-strategie maakt de beproefde SCR-technologie gebruik van AdBlue om de schadelijke stikstofoxiden in de uitlaatgassen om te zetten in ongevaarlijk water en stikstof. Dit nabehandelingssysteem staat los van de hoofdmotor, wat betekent dat er enkel zuivere, verse lucht de motor binnenkomt. Wat betekent dat? Propere motoren die verbeterde prestaties, grotere reactiviteit en meer brandstofefficiëntie bieden.

HET RENDEMENT BEHOUDEN.ALTIJD

Bij New Holland zijn we gepassioneerd door de overgangsrespons. Wat is dat precies? Overgangsrespons is uw productiviteitsgarantie. Eenvoudig gezegd: aangezien uw Nef-motor enkel zuivere verse lucht inademt, kan die sneller reageren als hij zwaar wordt belast, zoals bij het schakelen of bij zware ondergrond. Beduidend sneller om precies te zijn. Zo zult u tijdens het transport van een zwaar geladen aanhangwagen altijd uw rijsnelheid behouden zonder te vertragen, zelfs niet op hellingen. Overgangsrespons. Laat dat maar ons over.

BESPAAR BRANDSTOF OM UW KOOLSTOFVOETAFDRUK TE BEPERKEN

De uitstoot van brandende diesel draagt aanzienlijk bij tot de algemene koolstofvoetafdruk van een landbouwbedrijf. De Tier4 conforme ECOBlue™ SCR-technologie vermindert de NOx-uitstoot en het brandstofverbruik van de T7 met 10%. Dit heeft tot gevolg dat de koolstofuitstoot van uw landbouwbedrijf drastisch daalt. Ga naar om te zien hoeveel u uw uitstoot kunt verminderen!

MOTORVERMOGENMANAGEMENT (EPM)

Engine Power Management is een gerenommeerd kenmerk van New Holland-tractoren. De motor ontwikkelt meer vermogen en koppel volgens de belasting op de transmissie, hydrauliek en aftakas. Op een T7.220-tractor zal EPM tot 51 pk extra leveren, maar enkel indien nodig, om het rendement te behouden.

AANGEDREVEN DOOR FPT INDUSTRIAL

Wat de Tier 4-technologie betreft, staat New Holland niet alleen, we kunnen rekenen op de ervaring van onze interne motorontwikkelingsgroep: FPT Industrial.
Pioniers: in de jaren 80 vond Fiat de Common Rail-technologie uit en in 1997 maakte het grote publiek ermee kennis, in de vorm van de Alfa Romeo 156. Wij waren de allereersten die de technologie op landbouwmachines introduceerden, meer bepaald op de TS-A-tractor. Pioniers. Altijd.
Schoner: in de laatste vijf jaar noteerde Fiat SpA de laagste gemiddelde CO2- uitstoot van alle Europese autoproducenten. Schoner. Overal.
Beproefd: sinds 1995 verricht FPT Industrial baanbrekend werk op het vlak van SCR-technologie. In de laatste zes jaar produceerde FPT meer dan 400.000 SCR-motoren voor de landbouw-, de bouw- en de transportsector. Betrouwbaarheid. Bewezen.