T8 - TIER 4A Tractoren

SCHOON EN PRODUCTIEF. KRACHTIG EN EFFICIËNT

De T8-tractoren worden aangedreven door ECOBlue™ SCR Cursor 9-motoren die zijn ontworpen en ontwikkeld door FPT Industrial. Als onderdeel van de Clean Energy Leader®-strategie maakt de beproefde SCR-technologie gebruik van AdBlue, om de schadelijke stikstofdioxides in de uitlaatgassen om te zetten in onschadelijk water en stikstof. Dit nabehandelingssysteem is gescheiden van de hoofdmotor, wat betekent dat enkel schone, frisse lucht de motor binnenkomt. Wat betekent dat? Zuiver werkende motoren met betere prestaties, een hogere reactiesnelheid en meer brandstofefficiëntie.

SCR: UW VERMOGENSGARANTIE

De T8-reeks met zes modellen staat garant voor hoge productiviteit. Altijd. Met nominale vermogens van 235-367 pk en tot 52 pk extra dankzij de EPMtechnologie handelt uw T8 zelfs de zwaarste taken moeiteloos af. Een vermogen-gewichtsverhouding van wel 27,3 kg/pk drukt de brandstofkosten en vermindert de bodemverdichting, om de productiviteit seizoen na seizoen op peil te houden.

BRANDSTOF BESPAREN OM UW KOOLSTOFVOETAFDRUK TE VERKLEINEN

De emissies die de verbranding van diesel produceert, dragen in grote mate bij tot de globale voetafdruk van landbouwbedrijven. De Tier 4A conforme ECOBlue™ SCR-technologie dringt de NOx-emissies en het brandstofverbruik van de T8- reeks terug tot 10%. Zo bespaart u aanzienlijk op de koolstofuitstoot van uw landbouwbedrijf. Ga naar www.carbonid.newholland.com en ontdek hoeveel u uw koolstofuitstoot kunt verlagen

ENGINE POWER MANAGEMENT (EPM)

Engine Power Management is een gerenommeerd kenmerk van New Holland-tractoren. De motor ontwikkelt meer vermogen en koppel volgens de lading op de transmissie, hydrauliek en aftakas. Op een T8.420-tractor zal EPM tot 52 pk extra leveren, maar enkel indien nodig, om het rendement te behouden.

AANGEDREVEN DOOR FPT INDUSTRIAL

New Holland werkt niet solo inzake Tier 4- technologie en doet een beroep op de ervaring van zijn eigen motorontwikkelingsgroep: FPT Industrial.
Pioniers:Fiat vond in de jaren 80 de Common Rail-technologie uit en bracht deze in 1997 naar het grote publiek met de Alfa Romeo 156. Ze waren de eersten om deze technologie op landbouwmachines te installeren (TS-A tractor). Baanbrekend. Altijd.
Schoner:Fiat S.p.A. tekent al vijf opeenvolgende jaren voor de laagste gemiddelde CO2- uitstoot van alle Europese autoproducenten. Schoner. Overal.
Bewezen: FTP Industrial beschikt sinds 1995 over baanbrekende SCR-technologie en produceerde de afgelopen zes jaar meer dan 350.000 SCR-motoren voor de landbouw-, bouw- en transportindustrie. Betrouwbaarheid. Bewezen.

HET RENDEMENT BEHOUDEN. ALTIJD

Bij New Holland hechten we veel belang aan overgangsrespons. Hoezo? Dit is uw garantie op productiviteit. Eenvoudig gezegd: aangezien uw Cursor 9-motor enkel zuivere verse lucht inhaleert, reageert hij nog sneller onder belasting. Heel wat sneller! Zo houdt u een constante rijsnelheid aan, terwijl u volgeladen aanhangwagens vervoert en een heuvel op rijdt. Overgangsrespons. Wij hebben het in huis.