MOTOR E TRANSMISSÃO

Potente e eficiente em termos

A Braud 10.90X Olive está equipada com motores eletrónicos Stage V HI-eSCR 2 Common Rail de 6 cilindros ultra eficientes da FPT Industrial, com potência de 182 CV. Combinado com uma transmissão com sistema antipatinagem Twin-Lock e IMS 2.0, a gestão de potência é simultaneamente eficiente e induz o menor consumo de combustível. Os motores NEF da FPT não fornecem nenhuma solução de válvula EGR, uma vez que o motor apenas respira ar fresco para melhor eficiência. Por conseguinte, a potência do motor é equivalente a um motor de competição de maior potência, utilizando válvulas EGR. Os melhores motores do mercado induzem a colheita mais eficiente.


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Extraordinária poupança de combustível

Os novos motores Stage V HI-eSCR 2, combinados com o sistema de gestão inteligente de nova geração IMS 2.0, possibilitam uma extraordinária eficiência e poupança de combustível. O caudal das bombas e dos componentes hidráulicos foi aumentado, induzindo RPM mais baixas do motor. Os componentes hidráulicos foram concebidos para serem eficientes em termos de combustível, bem como fiabilidade comprovada. Desta forma, é ainda mais eficiente em termos de combustível em todos os modos de trabalho e completa totalmente a anterior geração do IMS na Braud 9000.


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Nova e robusta transmissão hidrostática 30 km/h*

A Braud 10.90X Olive possui uma robusta transmissão hidrostática de capacidade muito elevada. Também baseada no sistema Poclain Twin Lock, esta transmissão de alta pressão e alta eficiência adicional irá proporcionar a melhor capacidade de tração e subida, juntamente com velocidade em estrada de 30 km/h*, e eficiência energética com baixa geração de calor. A nova Braud 10.90X Olive possui também uma suspensão hidráulica das rodas dianteiras de série para proporcionar a melhor condução e conforto do mercado. Os novos pneus traseiros de 600 mm e os pneus dianteiros de 400 mm irão gerir melhor a superfície de apoio para as condições mais duras de colheita.

* dependendo da homologação do mercado local


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Sistema automático de nivelamento

O IMS 2.0 controla automaticamente a altura e o nivelamento. Basta o operador definir a altura da cabeça de colheita pretendida, e esta será mantida automaticamente, independentemente do terreno e com até uma correção de inclinação do terreno de 25%. Os sensores, incluídos de série, impedem a cabeça de colheita de alguma vez entrar em contacto com o solo em condições mais difíceis. A altura da máquina será agora também mantida em modo de estrada com o nivelamento automático a atuar no transporte em estrada, proporcionando uma altura constante. O sistema automático de bloqueio de oscilação também permite bloquear automaticamente a pendularidade da cabeça durante o transporte em estrada: não há necessidade de deixar o seu banco mover-se do campo para a estrada, tornando assim o trabalho mais eficiente.


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Manobrabilidade elevada e sequência mais rápida

Tanto o trator como a cabeça de colheita foram concebidos tendo em vista apresentarem-se compactos. Isto é claramente percetível observando o design traseiro da máquina, sendo que o Noria não sobressai além do pneu traseiro, o que permite viragens mais fáceis quando se pretende sair da linha de vinhas. A sequência de cabeceiras pode ser ativada com apenas um comando do manípulo: elevando a máquina a uma altura de cabeceira predefinida e parando os sacudidores. O mesmo botão de cabeceira irá ativar todas as funções ao ser ativado na linha seguinte.


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