TRANSMISSÃO E EIXOS

Transmissão flexível para satisfazer as suas necessidades

Cada agricultor tem diferentes necessidades e a inovação inteligente também pretende oferecer soluções experimentadas e testadas para melhorar a sua eficiência. Na New Holland, escutámos os nossos clientes e oferecemos-lhe agora uma escolha mais ampla de caixas de velocidades. A nova Dual Command™, quando instalada com a opção ECO de 40 km/h, permite um transporte silencioso e com baixo consumo de combustível e, quando equipada com o super-redutor opcional, oferece a máxima flexibilidade operacional. Não importa se gosta de viver a vida a um ritmo acelerado ou se prefere fazer as coisas com calma, encontrará sempre a solução perfeita para o seu negócio.


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Dual Command™. Eficiência notável. Desempenho de inversão personalizado.

A caixa de velocidades 24x24 Dual Command™ inclui um duplicador powershift “Hi-Lo” de carga máxima. Ativada em movimento, oferece uma redução de 15% na velocidade de avanço para aumentar o binário disponível até 18%. O exclusivo botão Power Clutch, ergonomicamente posicionado na parte de trás da alavanca de mudanças, permite comutar entre oito velocidades nas três gamas principais, sem necessitar de carregar no pedal da embraiagem. Pode executar a inversão facilmente sem largar o volante utilizando a alavanca montada na coluna para a máxima segurança. Quer mais? Pode selecionar um modo de inversão suave, normal ou agressivo através de um botão específico no pilar B. Tudo isto enquanto continua em movimento!


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A lentidão nunca foi tão produtiva

As caixas de velocidades 20x20 Synchro Shuttle™, 20x20 Hydraulic Powershuttle, 40x40 Dual Command, todas com super redutor, são ideais para negócios especializados, como a horticultura. Lidar com a plantação ou a colheita manual será muito simples, graças ao superredutor que oferece velocidades tão reduzidas como 0,25 km/h; mantivemos a velocidade de transporte máxima de 40 km/h para que possa transportar a sua colheita para a quinta e armazenála em segurança. Além disso, a função do super-redutor é acionada através de uma alavanca ergonómica na consola Command Arc.


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Bloqueio de estacionamento mecânico extraordinariamente seguro

Se trabalha em terreno muito acidentado, então o bloqueio de estacionamento mecânico trar-lhe-á mais tranquilidade. Este sistema é acionado de forma mecânica através de uma posição específica na alavanca das gamas de velocidade e bloqueia mecanicamente as velocidades para impedir até o mais pequeno movimento para a frente ou para trás quando o trator estiver estacionado em qualquer tipo de inclinação. Este sistema é especialmente útil quando o reboque está totalmente cheio.


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A escolha dos eixos que se adequam às suas aplicações

A gama T5 pode ser especificada com uma escolha de eixos frontais e traseiros que se adequam às suas necessidades específicas. A especificação standard é o eixo dianteiro Heavy Duty de classe 1 em conjunto com o eixo traseiro Heavy Duty. O opcional eixo frontal Large Heavy Duty de classe 1.5 é ideal para um carregador intensivo e aplicações de ligação frontal e apresenta uma moldagem mais forte, cubos de diâmetro mais largo e parafusos de roda adicionais. Combinado com o eixo traseiro Large Heavy Duty, a largura total é aumentada em 200 mm, oferecendo uma ótima estabilidade, e resultando num crescimento GVW de 300 kg a 6,5 toneladas.


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4WD e SuperSteer

Toda a gama T5 só está disponível com um eixo dianteiro 4WD com a opção de SuperSteer™ para maior manobrabilidade. Durante o transporte, a tração às quatro rodas engata automaticamente com o intuito de melhorar ainda mais o desempenho de travagem. O eixo frontal SuperSteer™, oferece um ângulo de viragem máximo de 76° para lhe dar agilidade de colheita em linha em todas as operações. Reduza o tempo de viragem nas cabeceiras ou no estaleiro para aumentar a sua produtividade.


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