Modelos

New Holland T5.80

Potência máx. (a 1900 rpm) – ISO TR14396 – ECE R120 (kW/CV)59/80
Potência nominal – ISO TR14396 – ECE R120 (kW/CV)59/80
Reserva de binário (%)35
Capacidade de elevação máxima em todo o curso (610 mm atrás das rótulas) (kg)3900


De série  Opcional 
New Holland T5.80
Motor*
Motor*F5
N.º de cilindros / Admissão / Válvulas / Nível de emissões4 / T / 4 / Stage V
Sistema de combustível – Common Rail de alta pressão
Capacidade (cm³)3600
Diâmetro e curso (mm)99x102
Mistura de biodiesel aprovadaB20**
Potência máx. (a 1900 rpm) – ISO TR14396 – ECE R120 (kW/CV)59/80
Potência nominal – ISO TR14396 – ECE R120 (kW/CV)59/80
Regime nominal do motor (rpm)2300
Binário máx. – ISO TR14396 (Nm)330 a 1300 rpm
Reserva de binário (%)35
Tubo de escape horizontal
Tubo de escape vertical
Capacidade do depósito de combustível (litros)129
Intervalo de manutenção (horas)600
Caixa de velocidades Synchro Shuttle™ [super-redutor opcional (30 km/h / 40 km/h)]
Caixa de velocidades Synchro Shuttle™ [super-redutor opcional (30 km/h / 40 km/h)]
N.º de mudanças (DxT)20x20
Velocidade mínima (30 km/h / 40 km/h) (km/h)0,09 / 0,11
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h4
Caixa de velocidades Hydraulic Powershuttle (30 km/h / 40 km/h)
Caixa de velocidades Hydraulic Powershuttle (30 km/h / 40 km/h)
N.º de mudanças (DxT)12x12
Velocidade mínima (30 km/h / 40 km/h) (km/h)1,81 / 2,15
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h6
Caixa de velocidades Hydraulic Powershuttle [super-redutor opcional (30 km/h / 40 km/h)]
Caixa de velocidades Hydraulic Powershuttle [super-redutor opcional (30 km/h / 40 km/h)]
N.º de mudanças (DxT)20x20
Velocidade mínima (30 km/h / 40 km/h) (km/h)0,25 / 0,30
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h6
Caixa de velocidades Split Command™ (30 km/h / 40 km/h)
Caixa de velocidades Split Command™ (30 km/h / 40 km/h)
N.º de mudanças (DxT)24x24
Velocidade mínima (30 km/h / 40 km/h) (km/h)0,56 / 0,69
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h12
Caixa de velocidades Dual Command™ (40 km/h)
Caixa de velocidades Dual Command™ (40 km/h)
N.º de mudanças (DxT)24x24
Alavanca do inversor eletro-hidráulico com interruptor do nível de agressividade
Velocidade mínima (40 km/h) (km/h)1,31
Power Clutch
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h12
Caixa de velocidades Dual Command™ [super-redutor opcional (40 km/h)]
Caixa de velocidades Dual Command™ [super-redutor opcional (40 km/h)]
N.º de mudanças (DxT)40x40
Alavanca do inversor eletro-hidráulico com interruptor do nível de agressividade
Velocidade mínima (km/h)0,17
Power Clutch
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h12
Sistema elétrico
Alternador de 12 volts de série / opcional (Amps)120 / 200
Capacidade da bateria de série (CCA / Ah)800 / 100
Eixos
Eixo dianteiro de tração integral
Eixo frontal Large Heavy Duty de classe 1.5
Eixo dianteiro SuperSteer™
Ângulo da direção – integral / SuperSteer™ (°)55 / –
Guarda-lamas dianteiros dinâmicos
Engrenamento eletro-hidráulico de tração integral
Bloqueio do diferencial dianteiro de deslizamento limitado
Engrenamento mecânico do bloqueio do diferencial
Engrenamento eletro-hidráulico do bloqueio do diferencial
Raio de viragem – integral / SuperSteer™ (mm)4235 / 3905
Sistema hidráulico
Caudal/pressão da bomba principal, de série, a 2300 rpm (l/min / bar)48 / 190
Caudal/pressão da bomba principal MegaFlow™, opcional, a 2300 rpm (l/min / bar)64 / 190
Caudal/pressão da bomba de funções hidráulicas, de série, a 2300 rpm (l/min / bar)28 / 170
Caudal/pressão da bomba de funções hidráulicas MegaFlow™, opcional, a 2300 rpm (l/min / bar)37 / 170
Sistema Lift-O-Matic™ Plus (MDC)
Controlo eletrónico da tração (EDC)***
Válvulas remotas
TipoDeluxe
N.º máx. de válvulas traseiras / de retenção3 / 1
N.º máx. de válvulas tomadas8
N.º máx. de válvulas2
N.º máx. de tomadas de montagem central4
Joystick de montagem central
Hidráulico
Categoria do hidráulico traseiro2
Capacidade de elevação máxima nas rótulas (kg)4400
Capacidade de elevação máxima em todo o curso (610 mm atrás das rótulas) (kg)3900
Capacidade de elevação do hidráulico dianteiro nas rótulas (em todo o curso) (kg)1700
Preparado para o carregador frontal
Preparado para o carregador frontal
Joystick do carregador integrado
Tomada de força
Engrenamento servo-assistido da tomada de força****
Regime de motor a: 5401938
Regime de motor a: 540 / 10001938 / 1926
Regime de motor a: 540 / 540E / 10001938 / 1535 / 1926
Velocidade em relação ao solo
Tomada de força dianteira (1000 rpm)
Travões
Bloqueio de estacionamento mecânico
Travões hidráulicos de reboque
Travões pneumáticos para trator opcionais
Cabina
Plataforma com suspensão, com arco ROPS rebatível de montagem traseira
Tejadilho de proteção FOPS opcional para arco ROPS
Cabina VisionView™ Deluxe com FOPS – OCDE código 10 nível 1
Nível de categoria da cabina VisionView™ Deluxe – EN 156952
Teto de abrir de alta visibilidade
Para-brisas frontal que permite a abertura
Limpa-lava-vidros traseiro
Banco com suspensão pneumática de série e cinto de segurança
Banco Deluxe com suspensão pneumática, rotação de 15° e cinto de segurança
Banco para passageiro com cinto de segurança
Coluna de direção ajustável
Ar condicionado
Filtros de recirculação do ar
Rádio MP3 (com tomada aux.)
Espelhos telescópicos inquebráveis
Comandos externos da tomada de força e do hidráulico montados no guarda-lamas***
Monitor de desempenho com teclado melhorado e conector ISO 11786
Suporte de montagem do monitor da cabina
Nível ideal de ruído na cabina VisionView™ Deluxe – 77/311EEC (dBA)76
Faróis rotativos instalados de fábrica (1 / 2)
Pesos
Pesos mínimos sem balastro / de expedição: Eixo dianteiro de tração integral com ROPS***** (kg)3245
Pesos mínimos sem balastro / de expedição: Eixo dianteiro de tração integral com cabina****** (kg)4030
Peso total admissível com tração integral a 40 km/h com eixo de série/eixo robusto (kg)6200

New Holland T5.90

Potência máx. (a 1900 rpm) – ISO TR14396 – ECE R120 (kW/CV)66/90
Potência nominal – ISO TR14396 – ECE R120 (kW/CV)66/90
Reserva de binário (%)39
Capacidade de elevação máxima em todo o curso (610 mm atrás das rótulas) (kg)3900


De série  Opcional 
New Holland T5.90
Motor*
Motor*F5
N.º de cilindros / Admissão / Válvulas / Nível de emissões4 / T / 4 / Stage V
Sistema de combustível – Common Rail de alta pressão
Capacidade (cm³)3600
Diâmetro e curso (mm)99x102
Mistura de biodiesel aprovadaB20**
Potência máx. (a 1900 rpm) – ISO TR14396 – ECE R120 (kW/CV)66/90
Potência nominal – ISO TR14396 – ECE R120 (kW/CV)66/90
Regime nominal do motor (rpm)2300
Binário máx. – ISO TR14396 (Nm)380 a 1300 rpm
Reserva de binário (%)39
Tubo de escape horizontal
Tubo de escape vertical
Capacidade do depósito de combustível (litros)129
Intervalo de manutenção (horas)600
Caixa de velocidades Synchro Shuttle™ [super-redutor opcional (30 km/h / 40 km/h)]
Caixa de velocidades Synchro Shuttle™ [super-redutor opcional (30 km/h / 40 km/h)]
N.º de mudanças (DxT)20x20
Velocidade mínima (30 km/h / 40 km/h) (km/h)0,09 / 0,11
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h4
Caixa de velocidades Hydraulic Powershuttle (30 km/h / 40 km/h)
Caixa de velocidades Hydraulic Powershuttle (30 km/h / 40 km/h)
N.º de mudanças (DxT)12x12
Velocidade mínima (30 km/h / 40 km/h) (km/h)1,81 / 2,15
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h6
Caixa de velocidades Hydraulic Powershuttle [super-redutor opcional (30 km/h / 40 km/h)]
Caixa de velocidades Hydraulic Powershuttle [super-redutor opcional (30 km/h / 40 km/h)]
N.º de mudanças (DxT)20x20
Velocidade mínima (30 km/h / 40 km/h) (km/h)0,25 / 0,30
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h6
Caixa de velocidades Split Command™ (30 km/h / 40 km/h)
Caixa de velocidades Split Command™ (30 km/h / 40 km/h)
N.º de mudanças (DxT)24x24
Velocidade mínima (30 km/h / 40 km/h) (km/h)0,56 / 0,69
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h12
Caixa de velocidades Dual Command™ (40 km/h)
Caixa de velocidades Dual Command™ (40 km/h)
N.º de mudanças (DxT)24x24
Alavanca do inversor eletro-hidráulico com interruptor do nível de agressividade
Velocidade mínima (40 km/h) (km/h)1,31
Power Clutch
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h12
Caixa de velocidades Dual Command™ [super-redutor opcional (40 km/h)]
Caixa de velocidades Dual Command™ [super-redutor opcional (40 km/h)]
N.º de mudanças (DxT)40x40
Alavanca do inversor eletro-hidráulico com interruptor do nível de agressividade
Velocidade mínima (km/h)0,17
Power Clutch
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h12
Sistema elétrico
Alternador de 12 volts de série / opcional (Amps)120 / 200
Capacidade da bateria de série (CCA / Ah)800 / 100
Eixos
Eixo dianteiro de tração integral
Eixo frontal Large Heavy Duty de classe 1.5
Eixo dianteiro SuperSteer™
Ângulo da direção – integral / SuperSteer™ (°)55 / 76
Guarda-lamas dianteiros dinâmicos
Engrenamento eletro-hidráulico de tração integral
Bloqueio do diferencial dianteiro de deslizamento limitado
Engrenamento mecânico do bloqueio do diferencial
Engrenamento eletro-hidráulico do bloqueio do diferencial
Raio de viragem – integral / SuperSteer™ (mm)4235 / 3905
Sistema hidráulico
Caudal/pressão da bomba principal, de série, a 2300 rpm (l/min / bar)48 / 190
Caudal/pressão da bomba principal MegaFlow™, opcional, a 2300 rpm (l/min / bar)64 / 190
Caudal/pressão da bomba de funções hidráulicas, de série, a 2300 rpm (l/min / bar)28 / 170
Caudal/pressão da bomba de funções hidráulicas MegaFlow™, opcional, a 2300 rpm (l/min / bar)37 / 170
Sistema Lift-O-Matic™ Plus (MDC)
Controlo eletrónico da tração (EDC)***
Válvulas remotas
TipoDeluxe
N.º máx. de válvulas traseiras / de retenção3 / 1
N.º máx. de válvulas tomadas8
N.º máx. de válvulas2
N.º máx. de tomadas de montagem central4
Joystick de montagem central
Hidráulico
Categoria do hidráulico traseiro2
Capacidade de elevação máxima nas rótulas (kg)4400
Capacidade de elevação máxima em todo o curso (610 mm atrás das rótulas) (kg)3900
Capacidade de elevação do hidráulico dianteiro nas rótulas (em todo o curso) (kg)1700
Preparado para o carregador frontal
Preparado para o carregador frontal
Joystick do carregador integrado
Tomada de força
Engrenamento servo-assistido da tomada de força****
Regime de motor a: 5401938
Regime de motor a: 540 / 10001938 / 1926
Regime de motor a: 540 / 540E / 10001938 / 1535 / 1926
Velocidade em relação ao solo
Tomada de força dianteira (1000 rpm)
Travões
Bloqueio de estacionamento mecânico
Travões hidráulicos de reboque
Travões pneumáticos para trator opcionais
Cabina
Plataforma com suspensão, com arco ROPS rebatível de montagem traseira
Tejadilho de proteção FOPS opcional para arco ROPS
Cabina VisionView™ Deluxe com FOPS – OCDE código 10 nível 1
Nível de categoria da cabina VisionView™ Deluxe – EN 156952
Teto de abrir de alta visibilidade
Para-brisas frontal que permite a abertura
Limpa-lava-vidros traseiro
Banco com suspensão pneumática de série e cinto de segurança
Banco Deluxe com suspensão pneumática, rotação de 15° e cinto de segurança
Banco para passageiro com cinto de segurança
Coluna de direção ajustável
Ar condicionado
Filtros de recirculação do ar
Rádio MP3 (com tomada aux.)
Espelhos telescópicos inquebráveis
Comandos externos da tomada de força e do hidráulico montados no guarda-lamas***
Monitor de desempenho com teclado melhorado e conector ISO 11786
Suporte de montagem do monitor da cabina
Nível ideal de ruído na cabina VisionView™ Deluxe – 77/311EEC (dBA)76
Faróis rotativos instalados de fábrica (1 / 2)
Pesos
Pesos mínimos sem balastro / de expedição: Eixo dianteiro de tração integral com ROPS***** (kg)3245
Pesos mínimos sem balastro / de expedição: Eixo dianteiro de tração integral com cabina****** (kg)4030
Peso total admissível com tração integral a 40 km/h com eixo de série/eixo robusto (kg)6200

New Holland T5.100

Potência máx. (a 1900 rpm) – ISO TR14396 – ECE R120 (kW/CV)74/101
Potência nominal – ISO TR14396 – ECE R120 (kW/CV)74/101
Reserva de binário (%)47
Capacidade de elevação máxima em todo o curso (610 mm atrás das rótulas) (kg)3900


De série  Opcional 
New Holland T5.100
Motor*
Motor*F5
N.º de cilindros / Admissão / Válvulas / Nível de emissões4 / T / 4 / Stage V
Sistema de combustível – Common Rail de alta pressão
Capacidade (cm³)3600
Diâmetro e curso (mm)99x102
Mistura de biodiesel aprovadaB20**
Potência máx. (a 1900 rpm) – ISO TR14396 – ECE R120 (kW/CV)74/101
Potência nominal – ISO TR14396 – ECE R120 (kW/CV)74/101
Regime nominal do motor (rpm)2300
Binário máx. – ISO TR14396 (Nm)450 a 1300 rpm
Reserva de binário (%)47
Tubo de escape horizontal
Tubo de escape vertical
Capacidade do depósito de combustível (litros)129
Intervalo de manutenção (horas)600
Caixa de velocidades Synchro Shuttle™ [super-redutor opcional (30 km/h / 40 km/h)]
Caixa de velocidades Synchro Shuttle™ [super-redutor opcional (30 km/h / 40 km/h)]
N.º de mudanças (DxT)20x20
Velocidade mínima (30 km/h / 40 km/h) (km/h)0,09 / 0,11
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h4
Caixa de velocidades Hydraulic Powershuttle (30 km/h / 40 km/h)
Caixa de velocidades Hydraulic Powershuttle (30 km/h / 40 km/h)
N.º de mudanças (DxT)12x12
Velocidade mínima (30 km/h / 40 km/h) (km/h)1,81 / 2,15
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h6
Caixa de velocidades Hydraulic Powershuttle [super-redutor opcional (30 km/h / 40 km/h)]
Caixa de velocidades Hydraulic Powershuttle [super-redutor opcional (30 km/h / 40 km/h)]
N.º de mudanças (DxT)20x20
Velocidade mínima (30 km/h / 40 km/h) (km/h)0,25 / 0,30
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h6
Caixa de velocidades Split Command™ (30 km/h / 40 km/h)
Caixa de velocidades Split Command™ (30 km/h / 40 km/h)
N.º de mudanças (DxT)24x24
Velocidade mínima (30 km/h / 40 km/h) (km/h)0,56 / 0,69
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h12
Caixa de velocidades Dual Command™ (40 km/h)
Caixa de velocidades Dual Command™ (40 km/h)
N.º de mudanças (DxT)24x24
Alavanca do inversor eletro-hidráulico com interruptor do nível de agressividade
Velocidade mínima (40 km/h) (km/h)1,31
Power Clutch
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h12
Caixa de velocidades Dual Command™ [super-redutor opcional (40 km/h)]
Caixa de velocidades Dual Command™ [super-redutor opcional (40 km/h)]
N.º de mudanças (DxT)40x40
Alavanca do inversor eletro-hidráulico com interruptor do nível de agressividade
Velocidade mínima (km/h)0,17
Power Clutch
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h12
Sistema elétrico
Alternador de 12 volts de série / opcional (Amps)120 / 200
Capacidade da bateria de série (CCA / Ah)961 / 132
Eixos
Eixo dianteiro de tração integral
Eixo frontal Large Heavy Duty de classe 1.5
Eixo dianteiro SuperSteer™
Ângulo da direção – integral / SuperSteer™ (°)55 / 76
Guarda-lamas dianteiros dinâmicos
Engrenamento eletro-hidráulico de tração integral
Bloqueio do diferencial dianteiro de deslizamento limitado
Engrenamento mecânico do bloqueio do diferencial
Engrenamento eletro-hidráulico do bloqueio do diferencial
Raio de viragem – integral / SuperSteer™ (mm)4235 / 3905
Sistema hidráulico
Caudal/pressão da bomba principal, de série, a 2300 rpm (l/min / bar)48 / 190
Caudal/pressão da bomba principal MegaFlow™, opcional, a 2300 rpm (l/min / bar)64 / 190
Caudal/pressão da bomba de funções hidráulicas, de série, a 2300 rpm (l/min / bar)28 / 170
Caudal/pressão da bomba de funções hidráulicas MegaFlow™, opcional, a 2300 rpm (l/min / bar)37 / 170
Sistema Lift-O-Matic™ Plus (MDC)
Controlo eletrónico da tração (EDC)***
Válvulas remotas
TipoDeluxe
N.º máx. de válvulas traseiras / de retenção3 / 1
N.º máx. de válvulas tomadas8
N.º máx. de válvulas2
N.º máx. de tomadas de montagem central4
Joystick de montagem central
Hidráulico
Categoria do hidráulico traseiro2
Capacidade de elevação máxima nas rótulas (kg)4400
Capacidade de elevação máxima em todo o curso (610 mm atrás das rótulas) (kg)3900
Capacidade de elevação do hidráulico dianteiro nas rótulas (em todo o curso) (kg)1700
Preparado para o carregador frontal
Preparado para o carregador frontal
Joystick do carregador integrado
Tomada de força
Engrenamento servo-assistido da tomada de força****
Regime de motor a: 5401938
Regime de motor a: 540 / 10001938 / 1926
Regime de motor a: 540 / 540E / 10001938 / 1535 / 1926
Velocidade em relação ao solo
Tomada de força dianteira (1000 rpm)
Travões
Bloqueio de estacionamento mecânico
Travões hidráulicos de reboque
Travões pneumáticos para trator opcionais
Cabina
Plataforma com suspensão, com arco ROPS rebatível de montagem traseira
Tejadilho de proteção FOPS opcional para arco ROPS
Cabina VisionView™ Deluxe com FOPS – OCDE código 10 nível 1
Nível de categoria da cabina VisionView™ Deluxe – EN 156952
Teto de abrir de alta visibilidade
Para-brisas frontal que permite a abertura
Limpa-lava-vidros traseiro
Banco com suspensão pneumática de série e cinto de segurança
Banco Deluxe com suspensão pneumática, rotação de 15° e cinto de segurança
Banco para passageiro com cinto de segurança
Coluna de direção ajustável
Ar condicionado
Filtros de recirculação do ar
Rádio MP3 (com tomada aux.)
Espelhos telescópicos inquebráveis
Comandos externos da tomada de força e do hidráulico montados no guarda-lamas***
Monitor de desempenho com teclado melhorado e conector ISO 11786
Suporte de montagem do monitor da cabina
Nível ideal de ruído na cabina VisionView™ Deluxe – 77/311EEC (dBA)76
Faróis rotativos instalados de fábrica (1 / 2)
Pesos
Pesos mínimos sem balastro / de expedição: Eixo dianteiro de tração integral com ROPS***** (kg)3245
Pesos mínimos sem balastro / de expedição: Eixo dianteiro de tração integral com cabina****** (kg)4030
Peso total admissível com tração integral a 40 km/h com eixo de série/eixo robusto (kg)6200/6500

New Holland T5.110

Potência máx. (a 1900 rpm) – ISO TR14396 – ECE R120 (kW/CV)81/110
Potência nominal – ISO TR14396 – ECE R120 (kW/CV)81/110
Reserva de binário (%)46
Capacidade de elevação máxima em todo o curso (610 mm atrás das rótulas) (kg)3900


De série  Opcional 
New Holland T5.110
Motor*
Motor*F5
N.º de cilindros / Admissão / Válvulas / Nível de emissões4 / T / 4 / Stage V
Sistema de combustível – Common Rail de alta pressão
Capacidade (cm³)3600
Diâmetro e curso (mm)99x102
Mistura de biodiesel aprovadaB20**
Potência máx. (a 1900 rpm) – ISO TR14396 – ECE R120 (kW/CV)81/110
Potência nominal – ISO TR14396 – ECE R120 (kW/CV)81/110
Regime nominal do motor (rpm)2300
Binário máx. – ISO TR14396 (Nm)490 a 1300 rpm
Reserva de binário (%)46
Tubo de escape horizontal
Tubo de escape vertical
Capacidade do depósito de combustível (litros)129
Intervalo de manutenção (horas)600
Caixa de velocidades Synchro Shuttle™ [super-redutor opcional (30 km/h / 40 km/h)]
Caixa de velocidades Synchro Shuttle™ [super-redutor opcional (30 km/h / 40 km/h)]
N.º de mudanças (DxT)
Velocidade mínima (30 km/h / 40 km/h) (km/h)
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h
Caixa de velocidades Hydraulic Powershuttle (30 km/h / 40 km/h)
Caixa de velocidades Hydraulic Powershuttle (30 km/h / 40 km/h)
N.º de mudanças (DxT)12x12
Velocidade mínima (30 km/h / 40 km/h) (km/h)1,81 / 2,15
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h6
Caixa de velocidades Hydraulic Powershuttle [super-redutor opcional (30 km/h / 40 km/h)]
Caixa de velocidades Hydraulic Powershuttle [super-redutor opcional (30 km/h / 40 km/h)]
N.º de mudanças (DxT)20x20
Velocidade mínima (30 km/h / 40 km/h) (km/h)0,25 / 0,30
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h6
Caixa de velocidades Split Command™ (30 km/h / 40 km/h)
Caixa de velocidades Split Command™ (30 km/h / 40 km/h)
N.º de mudanças (DxT)0,25 / 0,30
Velocidade mínima (30 km/h / 40 km/h) (km/h)0,56 / 0,69
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h12
Caixa de velocidades Dual Command™ (40 km/h)
Caixa de velocidades Dual Command™ (40 km/h)
N.º de mudanças (DxT)24x24
Alavanca do inversor eletro-hidráulico com interruptor do nível de agressividade
Velocidade mínima (40 km/h) (km/h)1,31
Power Clutch
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h12
Caixa de velocidades Dual Command™ [super-redutor opcional (40 km/h)]
Caixa de velocidades Dual Command™ [super-redutor opcional (40 km/h)]
N.º de mudanças (DxT)40x40
Alavanca do inversor eletro-hidráulico com interruptor do nível de agressividade
Velocidade mínima (km/h)0,17
Power Clutch
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h12
Sistema elétrico
Alternador de 12 volts de série / opcional (Amps)120 / 200
Capacidade da bateria de série (CCA / Ah)962 / 132
Eixos
Eixo dianteiro de tração integral
Eixo frontal Large Heavy Duty de classe 1.5
Eixo dianteiro SuperSteer™
Ângulo da direção – integral / SuperSteer™ (°)55 / 76
Guarda-lamas dianteiros dinâmicos
Engrenamento eletro-hidráulico de tração integral
Bloqueio do diferencial dianteiro de deslizamento limitado
Engrenamento mecânico do bloqueio do diferencial
Engrenamento eletro-hidráulico do bloqueio do diferencial
Raio de viragem – integral / SuperSteer™ (mm)4235 / 3905
Sistema hidráulico
Caudal/pressão da bomba principal, de série, a 2300 rpm (l/min / bar)48 / 190
Caudal/pressão da bomba principal MegaFlow™, opcional, a 2300 rpm (l/min / bar)64 / 190
Caudal/pressão da bomba de funções hidráulicas, de série, a 2300 rpm (l/min / bar)28 / 170
Caudal/pressão da bomba de funções hidráulicas MegaFlow™, opcional, a 2300 rpm (l/min / bar)37 / 170
Sistema Lift-O-Matic™ Plus (MDC)
Controlo eletrónico da tração (EDC)***
Válvulas remotas
TipoDeluxe
N.º máx. de válvulas traseiras / de retenção3 / 1
N.º máx. de válvulas tomadas8
N.º máx. de válvulas2
N.º máx. de tomadas de montagem central4
Joystick de montagem central
Hidráulico
Categoria do hidráulico traseiro2
Capacidade de elevação máxima nas rótulas (kg)4400
Capacidade de elevação máxima em todo o curso (610 mm atrás das rótulas) (kg)3900
Capacidade de elevação do hidráulico dianteiro nas rótulas (em todo o curso) (kg)1700
Preparado para o carregador frontal
Preparado para o carregador frontal
Joystick do carregador integrado
Tomada de força
Engrenamento servo-assistido da tomada de força****
Regime de motor a: 5401938
Regime de motor a: 540 / 10001938 / 1926
Regime de motor a: 540 / 540E / 10001938 / 1535 / 1926
Velocidade em relação ao solo
Tomada de força dianteira (1000 rpm)
Travões
Bloqueio de estacionamento mecânico
Travões hidráulicos de reboque
Travões pneumáticos para trator opcionais
Cabina
Plataforma com suspensão, com arco ROPS rebatível de montagem traseira
Tejadilho de proteção FOPS opcional para arco ROPS
Cabina VisionView™ Deluxe com FOPS – OCDE código 10 nível 1
Nível de categoria da cabina VisionView™ Deluxe – EN 156952
Teto de abrir de alta visibilidade
Para-brisas frontal que permite a abertura
Limpa-lava-vidros traseiro
Banco com suspensão pneumática de série e cinto de segurança
Banco Deluxe com suspensão pneumática, rotação de 15° e cinto de segurança
Banco para passageiro com cinto de segurança
Coluna de direção ajustável
Ar condicionado
Filtros de recirculação do ar
Rádio MP3 (com tomada aux.)
Espelhos telescópicos inquebráveis
Comandos externos da tomada de força e do hidráulico montados no guarda-lamas***
Monitor de desempenho com teclado melhorado e conector ISO 11786
Suporte de montagem do monitor da cabina
Nível ideal de ruído na cabina VisionView™ Deluxe – 77/311EEC (dBA)76
Faróis rotativos instalados de fábrica (1 / 2)
Pesos
Pesos mínimos sem balastro / de expedição: Eixo dianteiro de tração integral com ROPS***** (kg)3245
Pesos mínimos sem balastro / de expedição: Eixo dianteiro de tração integral com cabina****** (kg)4030
Peso total admissível com tração integral a 40 km/h com eixo de série/eixo robusto (kg)6200/6500

New Holland T5.120

Potência máx. (a 1900 rpm) – ISO TR14396 – ECE R120 (kW/CV)86/117
Potência nominal – ISO TR14396 – ECE R120 (kW/CV)86/117
Reserva de binário (%)42
Capacidade de elevação máxima em todo o curso (610 mm atrás das rótulas) (kg)3900


De série  Opcional 
New Holland T5.120
Motor*
Motor*F5
N.º de cilindros / Admissão / Válvulas / Nível de emissões4 / T / 4 / Stage V
Sistema de combustível – Common Rail de alta pressão
Capacidade (cm³)3600
Diâmetro e curso (mm)99x102
Mistura de biodiesel aprovadaB20**
Potência máx. (a 1900 rpm) – ISO TR14396 – ECE R120 (kW/CV)86/117
Potência nominal – ISO TR14396 – ECE R120 (kW/CV)86/117
Regime nominal do motor (rpm)2300
Binário máx. – ISO TR14396 (Nm)506 a 1300 rpm
Reserva de binário (%)42
Tubo de escape horizontal
Tubo de escape vertical
Capacidade do depósito de combustível (litros)129
Intervalo de manutenção (horas)600
Caixa de velocidades Synchro Shuttle™ [super-redutor opcional (30 km/h / 40 km/h)]
Caixa de velocidades Synchro Shuttle™ [super-redutor opcional (30 km/h / 40 km/h)]
N.º de mudanças (DxT)
Velocidade mínima (30 km/h / 40 km/h) (km/h)
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h
Caixa de velocidades Hydraulic Powershuttle (30 km/h / 40 km/h)
Caixa de velocidades Hydraulic Powershuttle (30 km/h / 40 km/h)
N.º de mudanças (DxT)12x12
Velocidade mínima (30 km/h / 40 km/h) (km/h)1,81 / 2,15
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h6
Caixa de velocidades Hydraulic Powershuttle [super-redutor opcional (30 km/h / 40 km/h)]
Caixa de velocidades Hydraulic Powershuttle [super-redutor opcional (30 km/h / 40 km/h)]
N.º de mudanças (DxT)20x20
Velocidade mínima (30 km/h / 40 km/h) (km/h)0,25 / 0,30
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h6
Caixa de velocidades Split Command™ (30 km/h / 40 km/h)
Caixa de velocidades Split Command™ (30 km/h / 40 km/h)
N.º de mudanças (DxT)24x24
Velocidade mínima (30 km/h / 40 km/h) (km/h)0,56 / 0,69
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h12
Caixa de velocidades Dual Command™ (40 km/h)
Caixa de velocidades Dual Command™ (40 km/h)
N.º de mudanças (DxT)24x24
Alavanca do inversor eletro-hidráulico com interruptor do nível de agressividade
Velocidade mínima (40 km/h) (km/h)1,31
Power Clutch
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h12
Caixa de velocidades Dual Command™ [super-redutor opcional (40 km/h)]
Caixa de velocidades Dual Command™ [super-redutor opcional (40 km/h)]
N.º de mudanças (DxT)40x40
Alavanca do inversor eletro-hidráulico com interruptor do nível de agressividade
Velocidade mínima (km/h)0,17
Power Clutch
Mudanças na gama de velocidades de trabalho entre 4 e 12 km/h12
Sistema elétrico
Alternador de 12 volts de série / opcional (Amps)120 / 200
Capacidade da bateria de série (CCA / Ah)962 / 132
Eixos
Eixo dianteiro de tração integral
Eixo frontal Large Heavy Duty de classe 1.5
Eixo dianteiro SuperSteer™
Ângulo da direção – integral / SuperSteer™ (°)55 / –
Guarda-lamas dianteiros dinâmicos
Engrenamento eletro-hidráulico de tração integral
Bloqueio do diferencial dianteiro de deslizamento limitado
Engrenamento mecânico do bloqueio do diferencial
Engrenamento eletro-hidráulico do bloqueio do diferencial
Raio de viragem – integral / SuperSteer™ (mm)4235 / 3905
Sistema hidráulico
Caudal/pressão da bomba principal, de série, a 2300 rpm (l/min / bar)48 / 190
Caudal/pressão da bomba principal MegaFlow™, opcional, a 2300 rpm (l/min / bar)64 / 190
Caudal/pressão da bomba de funções hidráulicas, de série, a 2300 rpm (l/min / bar)28 / 170
Caudal/pressão da bomba de funções hidráulicas MegaFlow™, opcional, a 2300 rpm (l/min / bar)37 / 170
Sistema Lift-O-Matic™ Plus (MDC)
Controlo eletrónico da tração (EDC)***
Válvulas remotas
TipoDeluxe
N.º máx. de válvulas traseiras / de retenção3 / 1
N.º máx. de válvulas tomadas8
N.º máx. de válvulas2
N.º máx. de tomadas de montagem central4
Joystick de montagem central
Hidráulico
Categoria do hidráulico traseiro2
Capacidade de elevação máxima nas rótulas (kg)4400
Capacidade de elevação máxima em todo o curso (610 mm atrás das rótulas) (kg)3900
Capacidade de elevação do hidráulico dianteiro nas rótulas (em todo o curso) (kg)1700
Preparado para o carregador frontal
Preparado para o carregador frontal
Joystick do carregador integrado
Tomada de força
Engrenamento servo-assistido da tomada de força****
Regime de motor a: 540
Regime de motor a: 540 / 10001938 / 1926
Regime de motor a: 540 / 540E / 10001938 / 1535 / 1926
Velocidade em relação ao solo
Tomada de força dianteira (1000 rpm)
Travões
Bloqueio de estacionamento mecânico
Travões hidráulicos de reboque
Travões pneumáticos para trator opcionais
Cabina
Plataforma com suspensão, com arco ROPS rebatível de montagem traseira
Tejadilho de proteção FOPS opcional para arco ROPS
Cabina VisionView™ Deluxe com FOPS – OCDE código 10 nível 1
Nível de categoria da cabina VisionView™ Deluxe – EN 156952
Teto de abrir de alta visibilidade
Para-brisas frontal que permite a abertura
Limpa-lava-vidros traseiro
Banco com suspensão pneumática de série e cinto de segurança
Banco Deluxe com suspensão pneumática, rotação de 15° e cinto de segurança
Banco para passageiro com cinto de segurança
Coluna de direção ajustável
Ar condicionado
Filtros de recirculação do ar
Rádio MP3 (com tomada aux.)
Espelhos telescópicos inquebráveis
Comandos externos da tomada de força e do hidráulico montados no guarda-lamas***
Monitor de desempenho com teclado melhorado e conector ISO 11786
Suporte de montagem do monitor da cabina
Nível ideal de ruído na cabina VisionView™ Deluxe – 77/311EEC (dBA)76
Faróis rotativos instalados de fábrica (1 / 2)
Pesos
Pesos mínimos sem balastro / de expedição: Eixo dianteiro de tração integral com ROPS***** (kg)3245
Pesos mínimos sem balastro / de expedição: Eixo dianteiro de tração integral com cabina****** (kg)4030
Peso total admissível com tração integral a 40 km/h com eixo de série/eixo robusto (kg)6200/6500

De série Opcional – Não disponível
* Desenvolvidos pela FPT Industrial
** Dependente das condições de mercado
*** Apenas modelos de cabina Dual Command™
**** Modelos de cabina Synchro Shuttle™
***** Sem FHPL/carregador pronto/TBV, com caixa de velocidades Shuttle/eixo dianteiro 1.0 STD/opção de pneu pequeno
****** Sem FHPL/loader pronto, com caixa de velocidades Powershuttle/eixo dianteiro 1.0 HD/HTBV/opção de pneu pequeno