Traktorer T4 F/N/V

Fyrcylindrig effekt – med ESM

De nya T4.80, T4.90, T4.100 och T4.110-traktorerna har en 3,4-liters fyrcylindrig F5C-motor från FPT Industrial, speciellt framtagen för traktorer. Maximalt vridmoment uppnås redan vid 1 500 varv/min, med hela 444 Nm på T4.110. Denna modell levererar en maximal effekt om 107 hk vid 2 300 varv/min. Detta är den högsta effekten någonsin för en New Holland specialtraktor. Alla modellerna har utmärkt effektleverans, med en konstant levererad maxeffekt vid motorvarv mellan 1 900 och 2 300 varv/min.

Alla modeller i T4 F/N/V-serien uppfyller avgaskraven i Tier 4A med externt avgasretursystem, (Cooled Exhaust Gas Recirculation – CEGR), och dieseloxideringskatalysator (Diesel Oxidation Catalyst DOC). Med denna lösning undviks skrymmande efterbehandlingssystem som kan vara i vägen, och du uppnår maximal mångsidighet då du använder sidomonterade specialredskap. Sammantaget ger detta en enastående effektivitet. Precis vad du har kommit att förvänta dig från en Clean Energy Leader®.

För att vidare optimera prestanda och produktivitet har en enhet för motorns varvtalsstyrning installerats, Engine Speed Management, ESM, för att exakt bränsleförse motorn för att möta aktuell belastning och för att bibehålla konstant hastighet. Detta är perfekt för arbeten som sprutning. Föraren kan programmera ESM-enheten till att “komma ihåg” två olika motovarvtal. Det gör att föraren kan välja olika varvtal för arbete och vändtegsvändningar i slutet av raden. ESM-enheten kan enkelt Justeras av föraren i fält, utan invecklade inställningar.

Mjuk och ekonomisk

• Alla modeller drivs av en fyrcylindrig 3,4-liters FPT Industrial F5C-motor
• De exceptionellt mjuka och tystkörande motorerna erbjuder ökat vridmoment och effektivitet jämfört med tidigare modeller
• T4 F-modellerna är utrustade med en stor 99-liters bränsletank, en ökning med 20 liter jämfört med tidigare modeller, och den högsta volymen i klassen

Lätt underhåll utan DPF

• Det underhåll som krävs på T4 F/N/V-serien är enkelt, med en serviceintervall på 600 timmar
• Inget dieselpartikelfilter (DPF) finns monterat, och avgassystemet kräver inte något underhåll

Kompakt efterbehandlingssystem

• New Holland och FPT Industrial har tillsammans utvecklat avgassystemet på F5C-motorn på T4 F/N/V-traktorerna så att det är extremt kompakt
• DOC och yttre CEGR-avgasretursystem ser till att avgaskraven i Tier 4A uppfylls
• Ingen regenerering eller utbyte av filter krävs
• Lägre ljuddämpartemperaturer
• Ohindrad användning av mitt- och sidomonterade redskap då det inte finns skrymmande efterbehandlingssystem som kommer i vägen