Traktorer T7 LWB - STAGE V

Bättre stabilitet. Snabbare körning. Bättre komfort. Bättre kontroll.

En kombination av den kraftfulla funktionen hos Terraglide™ framaxelfjädring, Comfort Ride™ hyttfjädring och sätesfjädring ger svängningsdämpning, oavsett väg- eller markförhållanden, med stora fördelar vad gäller komfort, körupplevelse och mindre tröttande arbete.

Uppgraderad Terraglide™ framaxel

Terraglide™ framaxelfjädring använder sig av ”Skyhook” konceptet som håller traktorn i nivå under alla typer av arbetsuppgifter. Fjädringen reagerar på acceleration, inbromsning, om redskap höjs, för att nämna några, och fjädringen hårdnar eller mjuknar momentant för att motverka att rörelsen sprider sig i traktorn. En accelerometer som är monterad på traktorns front övervakar alla chassirörelser från ojämna ytor och fortsätter att justera dämpningen. Fjädringen kan arbeta i mjukt, normalt eller hårt läge.

Comfort Ride™ hyttfjädring och sätesfjädring

Automatisk tvåstegs Comfort Ride™ hyttfjädring ger beprövad förarkomfort. Den har utformats som ett komplement till sätesfjädring som finns i standardsäten med luftfjädring, för att vara mindre tröttande.

Ökad säkerhet. Snabbare svängar. Bättre markgrepp. Bättre prestanda.

Transport blir alltmer en viktig del av vardagens arbete. T7-traktorerna har kraftiga och robusta axlar och ett urval av alternativ för att förbättra traktorns bromssystem. Avgasbromsen förbättrar traktorns övergripande bromseffektivitet, medan det unika Intelligent Trailer Brake-systemet förbättrar stabiliteten hos traktor och släp under bromsning.

Avancerad hantering av markgrepp

Terralock™ reglerar drivning till framaxeln och kopplar in och kopplar ur differentialspärrarna automatiskt. Vid sväng på vändtegen eller övergång från arbete till transport kopplar Terralock ur differentialerna och fyrhjulsdrift utan åtgärder från föraren.

Förberedd för Central Tyre Inflation System

Att installera ett Central Tyre Inflation System (CTIS) är nu en enkel eftermarknadsprocess, eftersom bakaxlarna är förberedda för det av New Holland godkända PTG CTIS. Systemet kopplas till traktorns ISOBUS och styrs via IntelliView™ skärmen. Att justera lufttrycket i däcken går snabbt, tack vare den effektiva, fabriksmonterade kompressorn som är integrerad på T7. CTIS maximerar potentialen hos den senaste VF däcktekniken, och ger bränslebesparingar och hög prestanda samtidigt som man skyddar strukturen hos jorden.

Teknik som motverkar fällknivsfenomen

T7 Auto Command™ modellerna har teknik som motverkar fällknivsfenomen, vilket ger ännu bättre säkerhet. Vid inbromsning på underlag med låg friktion kan föraren trycka på framåtknappen på fram/backen på CommandGrip™ handtaget för att spärra transmissionen. Traktorn saktas sedan ner med endast bromsarna, vilket säkerställer att även släpet bromsas.

Intelligenta släpvagnsbromsar

När en traktor och släp endast saktas in av transmissionen och motorbromsen kommer släpets tyngdkraft att skjuta mot traktorn. Denna tyngdkraft kan orsaka instabilitet, som kan öka risken för en fällknivssituation, särskilt i branta sluttningar eller på underlag med låg friktion som isiga vägar eller gräsmark. Intelligent Trailer Braking-systemet känner av inbromsningen av traktorns hastighet och beräknar inbromsningskraften med hjälp av en vridmomentsensor i transmissionen. En elektroniskt styrd släpbromsventil aktiverar sedan automatiskt släpets bromsar för att minska släpets hastighet i samma takt som traktorn. Inga ändringar krävs för släpvagnen.

CustomSteer™: variabelt rattutslag

CustomSteer™ funktionen, tillval, gör att du får kontroll över rattutslagen. Genom IntelliView™ skärmen eller ett anpassat reglage, kan du styra hur många rattutslag som behövs för att svänga fullt. Om du vill göra snäva svängar, exempelvis på vändtegen eller vid arbete med frontlastare, kan du programmera traktorn att svänga fullt med så få rattutslag som ett helt varv på ratten, istället för som standard fyra. Du sparar tid och ork.