New Holland Agriculture introducerar nya funktioner som ytterligare ökar kundernas produktivitet: CX7 och CX8 kan nu tillhandahålla extra stor produktivitet på branta sluttningar på fältet med det nya prisbelönta Everest Sidehill-systemet. CX5 och CX6 drar fördel av precision och effektivitet som uppnås med det nya automatiska styrsystemet IntelliSteer-Lite.
Utöver de nya funktionerna introducerar New Holland nya motorer med ECOBlue™ Hi-eSCR2-tekniken för överensstämmelse med Steg V på CX8.80 och CX8.90. De mycket bränsleeffektiva motorerna tillsammans med det nya underhållsfria efterbehandlingssystemet, ger en kraftfull prestanda med extremt låga driftskostnader.
Det nya kompensationssystemet Everest Sidehill garanterar en extra stor produktivitet vid brant sluttande fält
Flaggskeppsmodellerna av de konventionella skördetröskorna, CX7 och CX8, finns nu med det nya kompensationssystemet Everest Sidehill. Modeller med det nya innovativa systemet har konstruerats för att hantera sluttningar på upp till 16 procent på CX7.90 och upp till 15 procent på CX8.90. Det håller urtrösknings-, frånskiljnings- och sållsystemet perfekt i nivå för att ge höga prestanda i sluttningar. Inmatningselevators början bibehåller en optimal inmatning i de brantaste sluttningarna. Detta, tillsammans med den jämna påfyllningen av spannmålstanken, betyder att tröskans prestanda är den samma i sluttningen som på jämn mark. Everest Sidehill-systemet kan fungera tillsammans med en sållkasse med automatisk nivåreglering för att ge 100 % effektivitet i sluttningar på upp till 30 %.
CX-tröskan med Everest Sidehill-systemet belönades med titeln ”Årets maskin” under SIMA 2017 för sina fördelar när det gäller skördeproduktivitet och effektivitet för kunder som arbetar i utmanande förhållanden. Detta innovativa system belönades även av American Society of Agricultural and Biological Engineers med priset AE50.
Nya IntelliSteer-Lite™ automatiska styrsystem för CX5 och CX6 ger en precision i rekordnivå och avkastning på investeringarna
CX5 och CX6 finns nu tillgängliga med det nya fabriksmonterade automatiska styrsystemet IntelliSteer-Lite™. Det gör att föraren kan arbeta med högre hastighet framåt och minska tiden som krävs för att avsluta arbetet. Systemets precision resulterar även i lägre bränsleförbrukning tack vare ökad effektivitet och mindre dubbelarbete vilket ger högre avkastning på kundens investering. Förarna utsätts för mindre stress eftersom de kan fokusera på tröskans prestanda istället för styrningen. En ytterligare fördel med det nya IntelliSteer-Lite-systemet är att det kan överföras till en traktor efter skördesäsongen.
Nya ECOBlue™ HI-eSCR 2 steg V-teknik på CX8.80 och CX8.90 tillhandahåller en fullfjädrad prestanda och mer effekt
De nya CX8.80 och CX8.90 uppfyller kraven i steg V utsläppsbestämmelser, som ger ytterligare 40 procent reduktion av partikelinnehållet jämfört med de föregående steg IV-föreskrifterna. De uppnår de nya utsläppsgränserna med NEF 6 och Cursor 9-motorer och den nya HI-eSCR2-tekniken som utvecklats av FPT Industrial. Detta innovativa efterbehandlingssystem är en underhållsfri, patenterad lösning som minimerar driftskostnaderna. Cursor 9 har en enkel konstruktion och är EGR-fri, vilket garanterar produktivitet och pålitlighet.
Med nya steg V installerad, blir flaggskeppsmodellerna överst i serien ännu mer kraftfulla: CX8.80 drar fördel av en ökning på 14 hk i maximal effekt till 305 kW (415 hk).