CX6.90

Особливості

Галерея

ДВИГУН ТА ПРИВОДИ

ПОТУЖНІ І БЕЗПЕЧНІ ДЛЯ ДОВКІЛЛЯ: ВИГРАШНА КОМБІНАЦІЯ

Високі експлуатаційні характеристики всіх комбайнів CX5000 та CX6000 Elevation досягаються за рахунок використання розроблених корпорацією FPT Industrial двигунів із системою вприску пального під високим тиском з загальним нагнітальним трубопроводом Common Rail, що відповідають екологічному стандарту Tier 4A. Ці двигуни є частиною комплексного підходу компанії New Holland Agriculture до екології, що полягає в розробці рішень, спрямованих на підвищення ефективності сільського господарства з одночасним урахуванням проблем довкілля. Іншою складовою цієї стратегії є зменшення негативного впливу на довкілля кожної машини, що виробляється компанією. Саме тому всі комбайни модельного ряду CX5000 та CX6000 Elevation оснащено двигунами із системою селективної каталітичної нейтралізації вихлопних газів ECOBlue™ SCR. Ця технологія доочищення вихлопних газів використовує каталітичний нейтралізатор для очищення оксидів азоту, що містяться у вихлопних газах, перетворюючи їх у нешкідливі воду та азот. Враховуючи, що така система не інтегрована безпосередньо у двигун, вона не чинить негативного впливу ні на потужність, ні на крутний момент, проте забезпечує покращену роботу двигуна та підвищену паливну економічність.


Показати деталі

РЕАГЕНТ ADBLUE

Реагент AdBlue є ключовим компонентом системи селективної каталітичної нейтралізації відпрацьованих газів (SCR). Він представляє собою суміш води та сечовини, яка додається до вихлопних газів, щоб зробити їх нешкідливими. Її можна замовити через регіонального дилера компанії New Holland, а зберігати безпосередньо в межах господарства у тарі місткістю, що відповідала б вашим потребам. Система SCR дуже проста і легка у використанні: все, що вам потрібно робити – просто періодично наповнювати реагентом бак AdBlue відповідний бак на вашому комбайні. Коли реагент буде закінчуватись, на екрані IntelliView™ IV з'явиться спливаюче вікно з відповідним повідомленням. 120-літровий бак реагенту AdBlue потребує заправки під час кожної другої заправки основного паливного бака.


Показати деталі

НОВА СИСТЕМА КРУЇЗ-КОНТРОЛЮ: ЕКОНОМІЯ ПАЛЬНОГО В ТРАНСПОРТНОМУ РЕЖИМІ

Для економії пального під час переїздів частота обертання двигуна автоматично зменшується.


Показати деталі

ЗБІЛЬШЕНІ ЗАДНІ КОЛЕСА: МІНІМАЛЬНИЙ ТИСК НА ҐРУНТ

Перелік опцій комплектації комбайна включає в себе шини нового збільшеного типорозміру для керованого моста, тиск повітря в яких становить всього 1,2 бар. Вони підвищують прохідність і легкість ходу машини у складних польових умовах. Широкий асортимент шин для ведучих коліс може задовольнити індивідуальні потреби кожного клієнта – від найвужчих, з якими комбайн буде відповідати найсуворішим обмеженням дорожньо-транспортного законодавства і проїде в найтісніші ворота, до найширших, які забезпечать йому якнайвищу прохідність у полі.


Показати деталі

ЕНЕРГОЗБЕРІГАЮЧІ ТРАНСМІСІЇ

Загальна висока експлуатаційна надійність і економічність комбайнів СХ – це результат використання систем прямого приводу та 3-швидкісної гідростатичної трансмісії, що вже відмінно зарекомендували себе в роботі. Як і вся інша техніка, розроблена конструкторами заводу в м. Зедельгем, ці машини відрізняються міцною рамою і неперевершеною якістю матеріалів та виконання.


Показати деталі