Fr Forage Cruiser

REVOLUCIÓN EN LA COSECHA DE FORRAJE

En 1961 New Holland revolucionó la mecanización de la cosecha de forraje: transformó la popular picadora de forraje a remolque en la primera unidad autopropulsada, la ya legendaria SP818. Con esa decisión atrevida, New Holland incrementó drásticamente las prestaciones en el campo. Fiel a esa ambiciosa filosofía, en los últimos 50 años New Holland ha introducido una gran variedad de innovaciones para aumentar la rentabilidad del sector forrajero. Actualmente, la picadora FR Forage Cruiser refleja el compromiso constante e inalterable de New Holland de ofrecer productos que satisfagan los requisitos más exigentes.

INGENIEROS DEL CENTRO DE EXCELENCIA DE ZEDELGEM CON EL ADN DE LA MARCA

Más de medio siglo después de que se diseñara y fabricara la primera SP818 en New Holland, Pensilvania, los ingenieros con el ADN de la marca que trabajan en el Centro de Excelencia de New Holland en Zedelgem, Bélgica, siguen comprometidos con el desarrollo de la siguiente generación de picadoras de forraje. Gracias al sofisticado proceso de desarrollo de los productos y a los amplios conocimientos de una plantilla entregada a su trabajo, en una fábrica que sigue los principios del World Class Manufacturing, la gama FR, junto con los demás productos estrella de la cosecha, como las gamas CR, CX y BigBaler, siguen siendo la referencia del sector de la recolección.

1961

La picadora de forraje SP818, la primera autopropulsada de New Holland, disponible con cabezal para maíz de una hilera, se empleó en los campos de Pensilvania. Había empezado la revolución de las picadoras de forraje.

1968

Se inicia la producción del modelo 1880. Se aumenta la potencia y, por lo tanto, la productividad.

1975

Con el modelo 1890 se desató la carrera por la potencia. Apareció la primera máquina de 200 CV y la nueva tecnología de soplado mejoró las descargas.

1977

Con la carrera espacial en auge, el modelo 1895 fue la primera picadora de forraje con detección de objetos metálicos incorporada. Se protegía así a la máquina y al valioso ganado.

1979

El modelo 2100 introdujo el diseño de motor en línea y subió la apuesta a unos 300 CV. También se produjo una gran mejora de la visibilidad de la cabina.

1987

La protección del cabezal de corte, el afilado automático de cuchillas y la barra de cizalla fueron algunas de las novedades que aparecieron con el modelo 1915.

1995

La gama FX5 con 450 CV a disposición presentó el ya legendario sistema de procesamiento de cultivo.

1998

Se exigía mayor potencia para aumentar la capacidad y el modelo FX58 respondió con 571 CV.

2003

El nuevo milenio dio a luz a la gama FX10 con el sistema de longitud de picado ajustable HydroLoc y transmisión hidráulica del rodillo de alimentación.

2007

Se presentó la gama FR9000 ante una cálida acogida. La gama de cinco modelos ofrecía una serie de tecnologías avanzadas, como las de los sistemas HydroLoc™, MetaLoc™ y Variflow™.

2007

El modelo FR9000 recibió el prestigioso galardón ‘Machines des Jahres’ en la feria Agritechnica.

2011

Se celebró el medio siglo de liderazgo en picadoras de forraje con la presentación de un modelo de homenaje de edición estrictamente limitada.

2012

Se presentó la gama FR. Representaba la cúspide de la tecnología de picadoras de forraje, con una calidad de picado y una productividad sin igual en el sector.

2015

Accede al mercado la flamante gama FR Forage Cruiser, con el nuevo modo ECO de eficiencia de combustible añadido a la funcionalidad de PowerCruise y una nueva cabina espaciosa centrada en el operador.

2017

Introducción de la nueva FR920, la picadora de forraje de New Holland más potente hasta la fecha.

2019

Se presenta la tecnología HI-eSCR 2 ECOBlue™ para cumplir la Fase V con los modelos FR780 y FR920.